| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $409-429 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 4025279 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
| หมายเลขชิ้นส่วนสากล OEM | 4025279 |
| รหัสอ้างอิง | 402527900 / 4025279PX |
| ซีรีส์เครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลหนัก ISX15 / QSX15 |
| หมวดหมู่โครงสร้างระบบ | ชุดระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหนักแบบกลไก |
| เครื่องจักรตัวแทนที่ใช้ได้ | รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่, รถบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์ระยะไกล, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังสูง |
| วัสดุส่วนประกอบภายใน | เหล็กอัลลอยความเร็วสูงเกรดอุตสาหกรรมหนักความแข็งสูง |
| ลักษณะกระบวนการพื้นผิว | การเคลือบป้องกันสนิม, การทำให้พาสซีฟป้องกันการเกิดออกซิเดชัน, และการเคลือบนาโนป้องกันการฉีกขาดที่อุณหภูมิสูง |
| การออกแบบรูปทรงหัวฉีด | การกระจายช่องทางการทำให้เป็นละอองละเอียดแบบหลายรูความแม่นยำสูง |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.78 กก. |
| คุณสมบัติการควบคุมคุณภาพ | สอบเทียบและเข้ารหัสแบบดิจิทัล 100% สำหรับการจัดเก็บ |
สถานการณ์การใช้งาน
ถาม: เป็นหัวฉีดแบบคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือหัวฉีดแบบกลไกล้วน?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดหัวฉีดหนักแบบกลไก แรงดันเปิดหัวฉีดขับเคลื่อนด้วยแรงดันเชื้อเพลิงที่มาจากปั๊มน้ำมันเครื่องหรือปั๊มฉีดของเครื่องยนต์ล้วนๆ โดยไม่มีขั้วต่อสายไฟบนพื้นผิว ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบกำลังกลไก ISX15 และ QSX15 โปรดยืนยันรุ่นเครื่องยนต์เฉพาะของคุณก่อนซื้อ
ถาม: ในฐานะผู้ซื้อเว็บไซต์อิสระในต่างประเทศ หากฉันสั่งซื้อหลายชุดเพื่อปรับปรุงกองยานพาหนะ โรงงานจะจัดส่งได้เร็วแค่ไหน?
ตอบ: เนื่องจากส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกของชุดกำลังซีรีส์นี้ในภาคการขนส่งหนักและวิศวกรรมมีขนาดใหญ่มาก หัวฉีดนี้จึงเป็นผลิตภัณฑ์เรือธงของโรงงานของเรา และคลังสินค้าของเรามีสินค้าคงคลังสูงอย่างสม่ำเสมอ ไม่ว่าจะเป็นคำสั่งซื้อปลีกหรือขายส่งจำนวนมากหลายสิบหน่วยขึ้นไป เราสามารถดำเนินการสั่งซื้อให้เสร็จสิ้นภายใน 24-48 ชั่วโมง
ถาม: ช่างควรได้รับคำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับการติดตั้งอย่างไรเมื่อเปลี่ยนหัวฉีดกลไกความแม่นยำสูงนี้?
ตอบ: ก่อนติดตั้งหัวฉีดใหม่ โปรดทำความสะอาดปลอกหัวฉีดบนฝาสูบให้ทั่วถึงเพื่อขจัดคราบคาร์บอนแข็งและสิ่งสกปรกที่ตกค้างออกให้หมด ในระหว่างการติดตั้ง ห้ามมิให้ฝุ่นละเอียดตกลงในช่องอากาศโดยเด็ดขาด และต้องใช้ปะเก็นทองแดงซีลตามข้อกำหนดของโรงงานเดิมใหม่เอี่ยม ขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอตามแรงบิดที่กำหนดเพื่อป้องกันการรั่วซึมของกระบอกสูบ
ถาม: ผลิตภัณฑ์ของโรงงานของคุณมีประสิทธิภาพด้านความทนทานต่อการสึกหรออย่างไรเมื่อเผชิญกับคุณภาพดีเซลที่แตกต่างกัน?
ตอบ: เพื่อตอบสนองต่อคุณภาพเชื้อเพลิงดีเซลที่ไม่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมภาคสนามหรือภายใต้เงื่อนไขการทำงานพิเศษบางประการ โรงงานของเราได้ใช้กระบวนการเคลือบแข็งระดับนาโนพิเศษกับชุดเข็มวาล์วภายในและพื้นผิววาล์วควบคุมของหัวฉีดนี้ ความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และความต้านทานต่อแรงกระแทกของของเหลวมีความแข็งแกร่งกว่าชิ้นส่วนทดแทนทั่วไปอย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ