| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 299 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
![]()
![]()
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบคอมมอนเรลสำหรับงานหนักนี้ สร้างขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารอย่างเข้มข้น เพื่อแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์กำลังอ่อนได้อย่างสมบูรณ์ ติดตั้งชุดลูกสูบแรงดันสูงระดับพรีเมียม ให้แรงดันน้ำมันที่สม่ำเสมอและทรงพลัง การตอบสนองคันเร่งทันทีหลังจากสตาร์ท เครื่องยนต์ยังคงกำลังที่สม่ำเสมอโดยไม่ล่าช้า แม้ขณะปีนทางลาดชันภายใต้ภาระเต็มที่ ทำให้ทุกการเดินทางระยะไกลมีความเสถียร มีประสิทธิภาพ และคุ้มค่า
พัฒนาขึ้นสำหรับสภาพการทำงานที่สมบุกสมบันของรถบรรทุกขนาดเล็กและขนาดกลาง และรถโค้ชขนาดใหญ่ รวมถึงการบรรทุกเต็มพิกัดและการวิ่งระยะไกลอย่างต่อเนื่อง ปั๊มให้แรงดันสูงพิเศษที่สม่ำเสมอและทรงพลังอย่างต่อเนื่อง เพื่อรับประกันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ในทุกช่วงรอบต่อนาที ให้แรงบิดรอบต่ำที่แข็งแกร่งและกำลังปีนเขาที่ทรงพลัง แม้ภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่มาก
ส่วนประกอบแกนภายในที่อัปเกรด ใช้เหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปหนาพิเศษ ผ่านการอบคาร์บอนไนไตรด์หลายองค์ประกอบและการเคลือบสารประกอบหล่อลื่นตัวเอง การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการเฉือนได้อย่างมาก ปกป้องชิ้นส่วนภายในปั๊มจากความเสียหายที่เกิดจากน้ำมันดีเซลที่ไม่ได้มาตรฐาน น้ำ และสิ่งเจือปนขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดอัตราความล้มเหลวและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
ผลิตซ้ำอย่างแม่นยำตามแบบวาด OE เดิมอย่างเคร่งครัด รูยึดหน้าแปลน ร่องลิ่มเพลาขับ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกลับ และข้อกำหนดพินวาล์วโซลินอยด์ SCV เหมือนกับชิ้นส่วน OEM 100% ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชุดสายไฟเดิม การออกแบบแบบ Plug-and-play ผ่านการทดสอบตัวเองของ ECU ได้อย่างง่ายดาย คืนประสิทธิภาพการทำงานเต็มที่ให้กับรถยนต์เชิงพาณิชย์ในเวลาอันสั้น
|
ชื่อพารามิเตอร์ |
ค่าพารามิเตอร์ |
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูงอิเล็กทรอนิกส์ (รุ่นงานหนัก) |
|
หมายเลขชิ้นส่วนเดิม |
294000-0190 |
|
หมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Toyota / Hino |
22100-78180 / 2210078180 |
|
ประเภทระบบเชื้อเพลิง |
ระบบคอมมอนเรล (ประเภท HP3) |
|
วัสดุตัวเรือนและแกนภายใน |
เหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษสำหรับงานหนัก เหล็กหล่อความหนาแน่นสูง |
|
โหมดควบคุมแรงดันน้ำมัน |
การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะแบบเชิงเส้นผ่านวาล์วควบคุมการดูด (SCV) |
|
คุณสมบัติหลัก |
ทนแรงดันสูง อัตราการไหลสูงคงที่ ทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน |
|
การรับรองการผลิต |
ได้รับการรับรองตามระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949 และ ISO 9001 อย่างสมบูรณ์ |
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้เหมาะสำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Toyota & Hino N04C / N04C-T 4.0L (มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4):
· สำหรับ Toyota Dy-na รถบรรทุกขนาดกลาง/เบา 4.0 D-4D (2006 – 2011)
· สำหรับ Toyota Toy-oace Truck 4.0L (2006 – 2011)
· สำหรับ Hino Dutro (รุ่น 300) รถบรรทุก 4.0L (2006 – 2011)
· สำหรับ Toyota Coaster Bus 4.0L N04C ดีเซล (2006 – 2012)
คำเตือนที่เป็นมิตร: รุ่นเครื่องยนต์และมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์เชิงพาณิชย์และรถบรรทุกขนาดเล็กแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละภูมิภาค โปรดตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน 294000-0190 หรือหมายเลข OEM 22100-78180 ที่ประทับบนปั๊มเดิมของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่เข้ากันที่เกิดจากการปรับปรุงเครื่องยนต์ประจำปี
![]()
คำถามที่พบบ่อย
1. สินค้าที่คุณสามารถจัดหาได้มีคุณภาพอย่างไร?
A: เราสามารถจัดหาอะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; อะไหล่ OEM จากโรงงาน OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูงจากแหล่งที่เชื่อถือได้
2. คุณสามารถรับคำสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่ MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC(SET) เราให้ตัวอย่างแก่ลูกค้าฟรี ลูกค้าจ่ายเฉพาะค่าจัดส่ง
3. การบรรจุของคุณเป็นอย่างไร? คุณยอมรับการปรับแต่งหรือไม่?
A: โดยปกติเราจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่มีแบรนด์ของเราเอง หรือในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล กล่องบรรจุแบรนด์ที่ปรับแต่ง (กล่อง) เป็นที่ยอมรับตามความต้องการของคุณ
4. ระยะเวลาในการจัดส่งนานเท่าใด?
A: ปกติ 5-8 วันทำการโดย DHL UPS Fedex
5. ระยะเวลารอคอยนานเท่าใด?
A: We มีสต็อกสำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ เราสามารถจัดหาสินค้าได้ภายใน 24 ชั่วโมง เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณของคำสั่งซื้อของคุณ
6. จะรับประกันบริการหลังการขายของคุณได้อย่างไร?
A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต
เราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจริงก่อนจัดส่ง.
ผู้จัดการฝ่ายขาย: Tiff-any Yuan
โทร/Whatsapp: +86 15797370922
อีเมล: tyuan028@gmail.com