คําอธิบายสินค้า

ปั๊มดีเซลแรงดันสูงประเภท OE นี้ถูกออกแบบให้มีความแม่นยํา สําหรับ SUV และเครื่องขับเคลื่อนรถนอกถนนเบาทําหน้าที่เป็นองค์ประกอบแกนที่แข็งแกร่งที่รักษาความดันคงที่และการจําหน่ายเชื้อเพลิงให้กับระบบเชื้อเพลิงสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างการสูบระบายน้ําระดับความแม่นยําสูงแบบเดี่ยว / พลันเจอร์แบบสองแบบ ที่มีความทันสมัยคุณจะได้สนุกกับการเริ่มต้นเย็นทันที ด้วยการกําจัดการขยายความเร็วเครื่องยนต์ให้พลังงานที่เรียบร้อยและคงที่ระหว่างการเดินทางทางด่วน ขณะที่ให้ประหยัดน้ํามันที่ดี

ข้อดีของสินค้า

เทคโนโลยีการวัดอิเล็กทรอนิกส์เชิงเส้น ส่งผลให้การควบคุมเชื้อเพลิงที่แม่นยําและประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

อุปกรณ์พร้อมกับวาล์วควบคุมดูด (SCV) ที่มีประสิทธิภาพสูง ปรับปริมาณน้ํามันที่เข้าสู่ห้องพริงแบบเส้นตรงและไดนามิก ตามสัญญาณ ECUการกํากับการไหลของแม่นยํานี้รักษาความดันรถไฟร่วมคงที่ทั่วทุกช่วง RPM ของเครื่องยนต์สําหรับเต็ม, การเผาไหม้ที่แข็งแรง และป้องกันการไหลกลับของเชื้อเพลิงที่ไม่จําเป็นและการเสีย

หน่วยรวมแกนที่ถูกปั้นและถูกลบด้วยความแม่นยํา ทนต่อเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ําและการบด

ปรับปรุงให้เหมาะกับน้ํามันประเภทผสมผสาน ที่พบกับการเดินทางทุกวัน และการเดินทางทางไกลปรับปรุงผ่านวิธีการ nitriding ลึกและการแข็งผิวหลายครั้งมันให้ผลงานที่โดดเด่นในการผสมผสานตัวเองและทนต่อการตัดทนทานการสกัดล้างทางกลอย่างมีประสิทธิภาพที่เกิดจากสารสกัดและความชื้นในน้ํามันดีเซลที่ไม่เหมาะสม และป้องกันการรั่วไหลภายในในระยะยาว.

11 การออกแบบ OE, Plug-and-play โดยไม่ใช้ไฟแชร์บอร์ด

ผลิตและปรับขนาดอย่างเข้มงวดตามโครงสร้างกล OEM และปริมาตรไฟฟ้าสะพานเข้า/ออกของน้ํามัน และสายเชื่อมสายไฟ SCV เหมาะสมกับชิ้นส่วนของรถยนต์เดิมไม่จําเป็นต้องปรับปรุงในระยะหลัง มันสร้างการสื่อสารที่ไร้ข้อผิดพลาดกับ ECU ของโรงงานเมื่อติดตั้งการแก้ไขไฟเตือนที่ส่องส่องและโหมดอ่อนที่เกิดจากการจําหน่ายน้ํามันไม่เพียงพอ.

ตารางปารามิเตอร์

รุ่นรถยนต์ที่เข้ากันได้

เครื่องปั๊มดีเซลกระบะสามัคคีความดันสูงนี้เหมาะกับรถ SUV, รถกระบะและรถพาณิชย์เบาที่มีเครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล Nissan คลาสสิค 2.2 dCi / 2.5 dCi (YD22 / YD25DDTi):

· นิสสัน X-Trail T30 / T31 2.2 dCi / 2.5 dCi

· นิสสัน นาวารา D40 2.5 dCi

· Nissan Pathfinder R51 2.5 dCi

· นิสสัน มูราโน Z51 2.5 dCi

คําแนะนําการเลือกมืออาชีพ: นิสสัน YD25 และเครื่องยนต์ดีเซลที่คล้ายกัน ใช้ปั๊มความดันสูงที่มีการไหลผ่านภายในที่ละเอียดและ SCV ความแตกต่างของเครื่องเชื่อมระหว่างปีการผลิตการออกกําลังและมาตรฐานการปล่อยระดับยูโร 3 / ยูโร 4 / ยูโร 5 (จํานวนชิ้นรวม 16700-EB300), 16700-EC00A, 16700-ES60A) เพื่อรับประกันการสอดคล้องรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบและการจัดส่งน้ํามันที่มั่นคงในทุกสภาพการทํางานถอนตัวและตรวจสอบปั๊มเดิมของคุณ ก่อนสั่งการเพื่อยืนยันเลขส่วน 294000-0473 หรือ 16700-ES60A ตราบนกระเป๋าหรือป้ายชื่อ.

FAQs

1คุณภาพของสินค้าที่คุณสามารถให้บริการอย่างไร?

ตอบ: เราสามารถให้อะไหล่แท้จากโรงงานเดิม; ส่วน OEM จากโรงงาน OEM, และตลาดหลังการขายที่มีคุณภาพสูงจากที่น่าเชื่อถือ

2คุณรับสั่งตัวอย่างได้มั้ย?

A: ใช่, MOQ ของเราสามารถเป็น 1PC ((SET). เราให้ลูกค้าตัวอย่างฟรี, ลูกค้าเพียงจ่ายค่าจัดส่ง.

3คุณใส่อะไรบ้าง รับสั่งไหมครับ

A: เรามักจะบรรจุสินค้าของเราในกล่องที่มีแบรนด์ของเราเองหรือกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ําตาล.กล่องบรรจุแบรนด์ตามความต้องการของคุณ ((กล่อง) สามารถรับได้

4เวลาส่งสินค้าจะนานแค่ไหน

A: ปกติ 5-8 วันทําการโดย DHL UPS Fedex

5-เวลานํามานานแค่ไหน?

A: Wเรามีสต๊อกส่วนใหญ่ เราสามารถจัดส่งสินค้าภายใน 24 ชั่วโมง ระยะเวลาการจัดส่งที่กําหนดขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณของคําสั่งของคุณ

6.วิธีการรับประกันการบริการหลังการขายของคุณ?

A: การตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการผลิต

เราจะส่งรูปของผลิตภัณฑ์เสร็จจริงก่อนการขนส่งทางเรือ.

ผู้จัดการขาย:-ยวนใดๆ

บอก/Whatsapp: +86 15797370922

อีเมล: tyuan028@gmail.com