| Số OE | 094000-0463 |
| Loại | Bơm kim phun nhiên liệu |
| Hãng xe | Xe Diesel |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Bảo hành | 1 năm |
| MOQ | 1PC |
ISUZU 4HK1 / 4HK1-TC (Động cơ Diesel 4 xi-lanh 5.2L)
1. Xe tải hạng nhẹ & hạng trung ISUZU
ISUZU Dòng N / ELF: NPR, NQR, NQR75, NPR75
GMC / Chevy Dòng W: W4500, W5500 (Thị trường Bắc Mỹ)
2. Máy móc xây dựng / Máy xúc
Máy xúc HITACHI: Dòng ZX120-3, ZX130-3, ZX160-3, ZX200-3, ZX210-3
Máy xúc CASE: Dòng CX210B
Máy xúc JCB: Dòng JS200, JS210, JS220
Máy xúc SUMITOMO: Dòng SH200-5, SH210-5
Tên sản phẩm: Bơm phun nhiên liệu Common Rail / Bơm nhiên liệu áp suất cao
Nhà sản xuất: DENSO
Mã sản phẩm: 094000-0463 / 0940000463 (Có thể thay thế cho 094000-0500)
Số tham chiếu OEM: 8-97306063-4 / 8973060634 / 8-97306063-5 / 8973060635
Mô hình động cơ: ISUZU 4HK1 / 4HK1X / 4HK1-TC (5.2L)
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã và đang tiến bộ theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu các bộ phận hàng hải và phụ tùng ô tô tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
⚠️ CẢNH BÁO QUAN TRỌNG: Hệ thống nhiên liệu common rail hoạt động dưới áp suất cực cao (lên đến 2.000+ bar). Đảm bảo động cơ đã tắt hoàn toàn, áp suất hệ thống đã giảm hết và động cơ đã nguội trước khi bắt đầu lắp đặt. Vệ sinh là yếu tố quan trọng; ngay cả bụi bẩn siêu nhỏ cũng có thể làm hỏng kim phun và bơm.
Hỏi & Đáp