Chi tiết sản phẩm
| Không. | 0460413028X |
| Loại | Bơm phun nhiên liệu VE |
| Xây dựng ô tô | Xe diesel |
| Bao bì | Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh bao bì |
| Bảo hành | 1 năm |
| MOQ | 1 PC |
New Holland:Ứng dụng rộng rãi trong máy móc nông nghiệp và máy kéo.
New Holland 8000 SeriesMáy kéo (ví dụ, Series 8000)
Ive-co:Các thiết bị truyền động nông nghiệp và công nghiệp sử dụng các khối động cơ có nguồn gốc từ Ive.
New Holland / Ive-co Động cơ diesel 3 và 4 xi lanh:Phù hợp rộng rãi với các cấu hình động cơ nông nghiệp hấp thụ tự nhiên hoặc tăng áp nhẹ đòi hỏi hệ thống phun xoay VE cơ học rất đáng tin cậy.
![]()
Thông tin công ty
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là một nhà sản xuất và xuất khẩu máy phun nhiên liệu đường sắt chung tích hợp sản xuất, chế biến và R & D.
Công ty của chúng tôi là Bosch ống phun đường sắt chung, Den-so ống phun đường sắt chung, Del-phi ống phun, CAT ống phun và các công ty sản xuất và chế biến chuyên nghiệp khác,với một hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh và khoa học. Nhà máy của chúng tôi có một hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học và đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã được tiến bộ với The Times, chất lượng cũng liên tục cải thiện,chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được công nhận rộng rãi bởi ngành công nghiệpCông ty của chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ.công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàngCông ty chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp các bộ phận hải quân và phụ tùng ô tô ở Trung Quốc.chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các bộ phận ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với mức giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự trở lại tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp đời sống đến thăm,hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
Việc lắp đặt đúng là rất quan trọng. Hơn 80% các lỗi đầu phun sớm là do ô nhiễm bụi hoặc mô-men xoắn không chính xác trong quá trình lắp đặt.