| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $143-159 / piece |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE No. | 4903475 |
| Type | brandstofinspuitpomp |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
![]()
Deze hoge-precisie diesel elektronische injectie-eenheid (standaard onderdeelnummer: 4903475, gemeenschappelijke uitwisselbare onderdelen zijn 4903475PX, 4088665, 4902827, enz.)) is speciaal ontworpen voor zware vrachtwagens met een hoog vermogen., grote technische apparatuur en dieselmotorsystemen met een hoge belasting (zoals ISX15- en QSX15-motoren met een groot cilindervolume).nauwkeurige meting en ultrafijndeeltjesprikkeling van dieselbrandstofDit product wordt op grote schaal geïnstalleerd in vrachtwagens voor lange afstanden, ingenieursdumptrucks met een grote tonnage, machines voor speciale operaties en stand-by dieselgeneratoren.
Naast de ontwerpfilozofie van "hoogdrukdeeltjesverfijning en microseconde-precieze controle," De kern van de naaldklep en de kern van de armatureklep zijn beide vervaardigd met behulp van ultra-hoge precisie slijpen en ultra-lage wrijving polijsten processenHet oppervlak is bekleed met een hoge dichtheid, anti-coke geharde coating, die gemakkelijk kan omgaan met de slijtage van deeltjes veroorzaakt door slechte diesel kwaliteit.bestuurders en exploitanten onmiddellijke verbeteringen zullen ervaren: de ontsteking begint knapperig en schoon en de sterke trillingen en schokken bij lage lege snelheden worden volledig geëlimineerd;wanneer volledig geladen steile hellingen beklimt of continu onder hoge intensiteit werkt, het gaspedaal en de bedieningspaneel reageren soepel en nauwkeurig en zorgen voor een consistent en stabiel vermogen,effectief verminderen van de uitlaatgassen en resulteren in een uitstekende algemene controle van het brandstofverbruik.
Problemen opgelost:Traditionele aanbestedingsmethoden zijn complex en bestaan uit veel tussenpersonen, wat gemakkelijk leidt tot afwijkingen in de afmetingen van de onderdelen.resulterend in onevenwichtige brandstoftoevoer naar cilinders en mogelijke hoge druklekken, terwijl de aanbestedingskosten aanzienlijk toenemen.
Waarde gebracht:Het gebruik van een gestandaardiseerde zelfgebouwde productiebasis voor precisieproductie gedurende het gehele proces,het elimineren van lagen van tussenproducten en het waarborgen van een consistente injectiehoogte over de cilinders, waardoor de onderhoudskosten aanzienlijk worden verlaagd en tegelijkertijd een solide en betrouwbare stroomgarantie wordt geboden voor de werking van de apparatuur op lange termijn.
Problemen opgelost:Ondergeschikte onderdelen kunnen gemakkelijk leiden tot onstabiel vermogen na installatie, elektroventielvertragingen, kloppen, cilinder scoren,en verspilde tijd en extra kosten als gevolg van herhaalde ontmanteling en debugging.
Waarde gebracht:Elke injector wordt volledig geautomatiseerd getest voordat hij de fabriek verlaat.het injectievolume en de terugstuwingsdichtheid zijn nauwkeurig gekalibreerd voor verschillende drukbereik, waardoor onmiddellijke bruikbaarheid na installatie wordt gewaarborgd en aanzienlijke tijd en kosten worden bespaard bij het demontagen en debuggen van apparatuur.
Problemen opgelost:Commerciële voertuigen en bouwmachines zijn werktuigen met een hoge bedrijfsduur en hoge inkomsten.stilstand als gevolg van gebrek aan materialen zal leiden tot kostbare vertragingen en verloren werktijd.
Waarde gebracht:Het opslagcentrum heeft een voldoende voorraad bestsellers.een snelle reactie en prioriteit verpakking en verzending binnen 24-48 uur aanzienlijk verkort de logistieke en levering cyclus, waardoor vloot en eigenaar snel de beschikbaarheid van de apparatuur kunnen herstellen en effectief uitvalverliezen kunnen voorkomen.
Problemen opgelost:Verschillen in de smeerkracht van diesel en het zwavelgehalte in verschillende regio's kunnen gemakkelijk leiden tot vroegtijdige slijtage van kleppenonderdelen en aanvallen van de klepkern.
Waarde gebracht:De kernklepcomponenten zijn vervaardigd van hoogwaardig speciaal lagerstaal en ondergaan een oppervlakte-corrosietoestand, waardoor de vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk worden verbeterd.Zelfs in moeilijke omgevingen en langdurig gebruik met een hoge belasting, behoudt het een stabiele prestatie en voorkomt de extra kosten van frequente demontage en reparatie.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Zware dieselmotoren, elektrische hogedruk common rail injector |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 4903475 |
| Gemeenschappelijke wisselnummers | 4903475PX / 4088665 / 4902827 |
| Toepasselijke motormodellen | Zware dieselmotoren van de ISX15 / QSX15-serie |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch hogedrukcommon rail systeem |
| Kernklepkernmateriaal | Verharden lagerstaal van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, corrosiebestendig, met een hoge hardheid, speciaal legerd staal |
| Naaldklepcoatingsproces | Hoogdichte, ultra slijtvast DLC-geharde coating |
| Technologie voor het bewerken van sproeiers | EDM Hoogprecisie elektrische ontlading micro-naaldbewerking |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluorrubber (FKM O-Rings) die bestand is tegen hoge temperaturen en zwellingen |
| Nettogewicht per eenheid | Ongeveer 0,91 kg per stuk |
| Teststandaard | 100% geautomatiseerde benchstroom- en drukonderzoek |
Vervoer over lange afstanden voor zwaar vrachtvervoer en klimscenario's op steile hellingen in de bergen:Grote opleggertrekkers werken langere tijd op interprovinciale hoofdlijnen, waardoor hun motoren voortdurend hoge belastingdruk moeten weerstaan.Wanneer bestuurders merken dat het voertuig geen heuvels kan beklimmenAls de brandstofinjector niet goed is, of het verbruik abnormaal hoog is, of de rook zwart is, vervangen ze de oude onderdelen en installeren deze hoge precisie brandstofinjector.het vermogen van de motor om brandstof te atomiseren is aanzienlijk verbeterd, is de gasreactie robuuster, waardoor het totale brandstofverbruik effectief wordt verlaagd en een hoge efficiëntie en stabiliteit wordt gewaarborgd bij het vervoer over lange afstanden.
Scenario's voor continue werking van mijnbouw- en grote bouwmachines:Grote bouw dumptrucks en graafmachines werken voortdurend in een stofrijke omgeving met een hoge belasting, waardoor de stabiliteit van het brandstofvoorzieningssysteem zeer hoog wordt geëist.Wanneer de apparatuur een sterke rusttrilling vertoont, problemen met het starten of overmatige emissies, vervangt het onderhoudspersoneel ter plaatse onmiddellijk de gehele reeks hoogwaardige injectoren.Precieze injectiecontrole zorgt voor een stabiel vermogen, zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden, waardoor motorstaking of abnormale slijtage veroorzaakt door ongelijke brandstoftoevoer wordt voorkomen.
V: Kan ik het product direct na installatie gebruiken?
A: Elke injector heeft een unieke stroomcorrectiecode (IMA-code) die wordt gegenereerd tijdens de fabriekstest.Het wordt aanbevolen een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om de correctiecode na installatie in de motor-ECU te laten flitsen om een optimaal brandstofverbruik en een soepelheid te bereiken..
V: Wat is de voorraad- en levertijd voor bulk aankopen?
A: We hebben onze eigen fabriek en grote magazijn, het onderhouden van een grote voorraad van dit model het hele jaar door.en grote bestellingen kunnen snel voor de productie worden gepland.
V: Hoe garandeert u de kwaliteit en prestaties van het product voordat het de fabriek verlaat?
A: Alle injectoren worden in een schoonruimte van klasse 100 geassembleerd en 100% in volle conditie getest, met betrekking tot belangrijke indicatoren zoals afdichting, volume vóór injectie, volume bij injectie bij volle lading,en terugkeer olie volumeDeze strenge testnormen garanderen van meet af aan een superieure kwaliteit.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: Wij bieden een garantieperiode van 12 maanden.We bieden snelle vervanging of technische ondersteuning na de verkoop om uw gemoedsrust te garanderen.