| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $143-159 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 4903475 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
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Esta unidad de inyección electrónica diésel de alta precisión (número de pieza estándar: 4903475, las piezas intercambiables comunes incluyen 4903475PX, 4088665, 4902827, etc.) está diseñada específicamente para camiones pesados comerciales de alta potencia, equipos de ingeniería grandes y sistemas de motores diésel de carga pesada (como los motores de gran cilindrada de las series ISX15 y QSX15). Es el componente de control central para lograr una alta presión, una dosificación precisa y una atomización de partículas ultrafinas del combustible diésel. Este producto se instala ampliamente en camiones de larga distancia, volquetes de ingeniería de gran tonelaje, maquinaria de operación especial y grupos electrógenos diésel de reserva.
Siguiendo la filosofía de diseño de "refinamiento de partículas de alta presión y control preciso a nivel de microsegundos", el conjunto de la válvula de aguja y el núcleo de la válvula de armadura se fabrican mediante procesos de rectificado de ultra alta precisión y pulido de ultra baja fricción. La superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido de alta densidad y anti-coking, que puede hacer frente fácilmente al desgaste de partículas causado por la mala calidad del diésel. Después de actualizar su equipo, los conductores y operadores experimentarán mejoras inmediatas: el arranque de encendido es nítido y limpio, y las severas vibraciones y sacudidas a bajas velocidades de ralentí se eliminan por completo; cuando se carga completamente subiendo pendientes pronunciadas u operando continuamente bajo alta intensidad, el pedal del acelerador y la palanca de control responden de manera suave y precisa, proporcionando una salida de potencia constante y estable, reduciendo efectivamente los humos de escape y resultando en un excelente control general del consumo de combustible.
Problemas Resueltos: Los métodos de adquisición tradicionales son complejos e implican intermediarios frecuentes, lo que fácilmente conduce a desviaciones en las dimensiones de las piezas, lo que resulta en un suministro de combustible desigual a los cilindros y posibles fugas de alta presión, al tiempo que aumenta significativamente los costos de adquisición.
Valor Aportado: Confiando en una base de producción estandarizada autoconstruida para la fabricación de precisión en todo el proceso, eliminando capas de intermediarios y garantizando una altura de inyección constante entre los cilindros, reduciendo significativamente los costos de mantenimiento y proporcionando una garantía de potencia sólida y confiable para la operación a largo plazo del equipo.
Problemas Resueltos: Las piezas inferiores y de gama baja pueden provocar fácilmente una potencia inestable después de la instalación, retrasos en la válvula solenoide, golpeteos, rayado de cilindros y pérdida de tiempo y costos adicionales debido a desmontajes y depuraciones repetidas.
Valor Aportado: Cada inyector se somete a pruebas automatizadas completas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno se calibran con precisión para diferentes rangos de presión, asegurando la usabilidad inmediata después de la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y la depuración del equipo.
Problemas Resueltos: Los vehículos comerciales y la maquinaria de construcción son herramientas de alto tiempo de actividad y altos ingresos. Si se paralizan debido a fallas en el sistema de combustible, el tiempo de inactividad debido a la falta de materiales resultará en costosas compensaciones por retrasos y pérdida de tiempo de trabajo.
Valor Aportado: El centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Después de la confirmación del pedido, una respuesta rápida y embalaje y envío prioritarios dentro de las 24-48 horas acortan en gran medida el ciclo de logística y entrega, ayudando a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.
Problemas Resueltos: Las diferencias en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones pueden provocar fácilmente un desgaste prematuro de los componentes de la válvula y la obstrucción del núcleo de la válvula.
Valor Aportado: Los componentes centrales de la válvula están hechos de acero de rodamiento especial de alta resistencia y se someten a un tratamiento de endurecimiento anticorrosión en la superficie, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, mantiene un rendimiento estable, evitando los costos adicionales de desmontaje y reparación frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Inyector de Riel Común Electrónico de Alta Presión para Motores Diésel de Servicio Pesado |
| Número de Pieza OE Estándar | 4903475 |
| Números de Intercambio Comunes | 4903475PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de Motor Aplicables | Motores Diésel de Servicio Pesado Serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema de Riel Común Electrónico de Alta Presión |
| Material del Núcleo de la Válvula | Acero de Rodamiento Endurecido de Grado Aeroespacial, Acero de Aleación Especial de Alta Dureza Resistente a la Corrosión |
| Proceso de Recubrimiento de la Válvula de Aguja | Recubrimiento Endurecido DLC de Alta Densidad y Ultra Resistente al Desgaste |
| Tecnología de Mecanizado de la Boquilla | Mecanizado de Micro-Aguja por Descarga Eléctrica de Alta Precisión EDM |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C a +125°C |
| Componentes de Sellado Interno | Caucho de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas y Hinchazón (Juntas Tóricas FKM) |
| Peso Neto por Unidad | Aprox. 0.91 kg / pieza |
| Estándar de Prueba | Prueba de Flujo y Presión en Banco Automatizada al 100% |
Transporte Logístico de Larga Distancia de Servicio Pesado y Escenarios de Escalada de Pendientes Montañosas: Los grandes tractores semirremolque operan durante períodos prolongados en rutas troncales interprovinciales, lo que requiere que sus motores soporten continuamente alta presión de carga. Cuando los conductores notan la incapacidad del vehículo para subir colinas, un consumo de combustible anormalmente alto o humo negro, reemplazan las piezas originales envejecidas e instalan este inyector de combustible de alta precisión. Después de la instalación, el efecto de atomización de combustible del motor mejora significativamente, la respuesta del acelerador es más robusta, lo que reduce efectivamente el consumo general de combustible y garantiza alta eficiencia y estabilidad en el transporte de larga distancia.
Escenarios de Operación Continua en Minería y Maquinaria de Construcción Grande: Los grandes camiones volquete de construcción y las excavadoras operan continuamente en entornos de alto polvo y alta carga, lo que impone demandas extremadamente altas en la estabilidad del sistema de suministro de combustible. Cuando el equipo presenta vibraciones severas al ralentí, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el sitio reemplaza rápidamente el conjunto completo de inyectores de alta calidad. El control preciso de la inyección garantiza una salida estable incluso en condiciones de operación extremas, evitando que el motor se detenga o sufra un desgaste anormal debido a un suministro de combustible desigual.
P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Se requiere un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas completas en banco en todas las condiciones al 100%, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de aceite de retorno. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean de calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si ocurre una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.