|
Injektor bahan bakar baru Assy 4903475 Injektor bahan bakar 4903319 4061851 untuk Cu-mmins Injektor bahan bakar
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $143-159 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| OE No. | 4903475 |
| Jenis | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Unit injeksi elektronik diesel presisi tinggi ini (nomor bagian standar: 4903475, bagian yang dapat dipertukarkan umum termasuk 4903475PX, 4088665, 4902827, dll.)) dirancang khusus untuk truk berat komersial bertenaga tinggi, peralatan rekayasa besar, dan sistem mesin diesel beban tinggi (seperti ISX15 dan QSX15 seri mesin perpindahan besar).pengukuran presisi dan atomisasi partikel ultra-halus bahan bakar dieselProduk ini banyak dipasang di truk jarak jauh, truk dump teknik bertonase besar, mesin operasi khusus, dan set generator diesel siap pakai.
Mematuhi filosofi desain "penyempurnaan partikel tekanan tinggi dan kontrol tingkat mikrosekund yang tepat," inti jarum klep perakitan dan inti klep armature keduanya diproduksi menggunakan ultra-tinggi presisi penggilingan dan ultra-rendah proses gesekan polishing. Permukaan ditutupi dengan tinggi kepadatan, anti-coking tahan lapisan, yang dapat dengan mudah mengatasi partikel keausan yang disebabkan oleh kualitas diesel yang buruk.pengemudi dan operator akan mengalami peningkatan segera: penicilan dimulai rapih dan bersih, dan getaran yang parah dan getaran pada kecepatan kosong rendah benar-benar dihilangkan;ketika penuh beban mendaki lereng curam atau beroperasi terus menerus di bawah intensitas tinggi, pedal gas dan tuas kontrol merespon dengan lancar dan tepat, memberikan daya keluar yang konsisten dan stabil,mengurangi asap knalpot secara efektif dan menghasilkan kontrol ekonomi bahan bakar secara keseluruhan yang sangat baik.
Masalah Terpecahkan:Metode pengadaan tradisional yang kompleks dan melibatkan perantara yang sering, dengan mudah menyebabkan penyimpangan dalam dimensi bagian,mengakibatkan pasokan bahan bakar yang tidak merata ke tabung dan potensi kebocoran tekanan tinggi, sementara secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Diberikan:Bergantung pada basis produksi standar sendiri dibangun untuk manufaktur presisi di seluruh proses,menghilangkan lapisan perantara dan memastikan tinggi injeksi yang konsisten di seluruh tabung, mengurangi biaya pemeliharaan secara signifikan sambil memberikan jaminan daya yang solid dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah Terpecahkan:Bagian yang lebih rendah, low-end dapat dengan mudah menyebabkan daya yang tidak stabil setelah instalasi, klep solenoid keterlambatan, mengetuk, mencetak silinder,dan waktu yang terbuang dan biaya tambahan karena penghancuran berulang dan debugging.
Nilai yang Diberikan:Setiap injektor menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra tinggi yang sepenuhnya disimulasikan.volume injeksi dan penyegelan minyak kembali dikalibrasi dengan tepat untuk rentang tekanan yang berbeda, memastikan kegunaan segera setelah instalasi dan secara signifikan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan dan debugging peralatan.
Masalah Terpecahkan:Kendaraan komersial dan mesin konstruksi adalah waktu yang tinggi, alat pendapatan yang tinggi.downtime karena kekurangan bahan akan mengakibatkan biaya kompensasi penundaan dan hilangnya waktu kerja.
Nilai yang Diberikan:Pusat gudang mempertahankan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun.respon cepat dan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam sangat memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah Terpecahkan:Perbedaan dalam kelembaban diesel dan kandungan belerang di berbagai wilayah dapat dengan mudah menyebabkan keausan prematur dari komponen katup dan serangan inti katup.
Nilai yang Diberikan:Komponen katup inti terbuat dari baja bantalan khusus kekuatan tinggi dan menjalani perawatan pengerasan anti korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan aus.Bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan dari pemisahan dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Mesin Diesel Tugas Berat Tekanan Tinggi Injektor Common Rail Elektronik |
| Nomor Bagian OE Standar | 4903475 |
| Nomor Pertukaran Umum | 4903475PX / 4088665 / 4902827 |
| Model mesin yang berlaku | Mesin diesel tugas berat seri ISX15 / QSX15 |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Kereta Api Umum Elektronik Tekanan Tinggi |
| Bahan inti katup inti | Baja bantalan bertulang keras kelas aeroangkasa, baja paduan khusus bertulang tinggi tahan korosi |
| Proses Lapisan Katup Jarum | Lapisan keras DLC dengan kepadatan tinggi dan tahan lama |
| Teknologi Mesin Nozzle | EDM Pengolahan micro-needle dengan debit listrik presisi tinggi |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Karet Fluor khusus tahan suhu tinggi dan tahan bengkak (FKM O-Rings) |
| Berat bersih per unit | Sekitar 0,91 kg / potongan |
| Standar pengujian | 100% pengujian aliran dan tekanan bangku otomatis |
Transportasi logistik tugas berat jarak jauh dan skenario pendakian lereng curam pegunungan:Traktor semi trailer besar beroperasi untuk jangka waktu yang lama di jalur utama antar provinsi, yang mengharuskan mesin mereka terus menahan tekanan beban tinggi.Ketika pengemudi melihat kendaraan tidak dapat mendaki bukit, konsumsi bahan bakar yang tinggi secara abnormal, atau asap hitam, mereka mengganti bagian tua asli dan memasang ini injektor bahan bakar presisi tinggi.efek atomisasi bahan bakar mesin meningkat secara signifikan, respon gas lebih kuat, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan dan memastikan efisiensi dan stabilitas yang tinggi dalam transportasi jarak jauh.
Skenario operasi terus menerus mesin pertambangan dan konstruksi besar:Truk dump dan excavator konstruksi besar beroperasi secara terus menerus di lingkungan berdebu tinggi, beban tinggi, menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas sistem pasokan bahan bakar.Ketika peralatan menunjukkan getaran kosong yang parah, kesulitan memulai, atau emisi yang berlebihan, personel pemeliharaan di tempat segera mengganti seluruh set injektor berkualitas tinggi.Kontrol injeksi yang tepat memastikan output yang stabil bahkan dalam kondisi operasi yang ekstrim, mencegah mesin berhenti atau keausan abnormal yang disebabkan oleh pasokan bahan bakar yang tidak merata.
T: Dapatkah saya menggunakan produk langsung setelah instalasi?
A: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik.Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk menyalakan kode koreksi ke ECU mesin setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.
T: Berapa persediaan dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
A: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, mempertahankan persediaan besar dari model ini sepanjang tahun. pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam,dan pesanan bervolume besar dapat dengan cepat dijadwalkan untuk produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk sebelum meninggalkan pabrik?
A: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bench 100% kondisi penuh, yang mencakup indikator kunci seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh,dan volume minyak kembaliStandar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Apa rincian layanan purna jual?
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika kegagalan kinerja terjadi dalam periode garansi karena faktor non-manusia,Kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda.
