094000-0603 6245-71-1110 Diesel Brandstofpomp Constructie voor Komatsu SAA6d170 Graafmachine Motor Lader

Deze hogedrukbrandstofpomp voor zware dieselmotoren (OE-nummer: 094000-0603) is het precisie-brandstoftoevoercentrum van het hogedrukcommon rail-brandstofinspuitingssysteem.Het is breed compatibel met Komatsu en andere grote dieselmotoren en zware bouwmachines, ontworpen om een uiterst robuuste spoordrukverdedigingslijn te creëren voor ruwe, variabele en zware bedrijfsomgevingen.een hoogst stijf camplungerpaar en een reactief PCV/SCV-brandstofmetersysteemWanneer uw zware machines zijn uitgerust met deze krachtige hogedrukbrandstofpomp, is het effect van de opwaardering op het aandrijfsysteem onmiddellijk zichtbaar: koude start is onmiddellijk, de brandstofpomp is onmiddellijk opgeladen en de brandstofpomp is onmiddellijk opgeladen.en verschijnselen zoals traag ijsleven en abnormaleBij extreme omstandigheden zoals uitdagende graafwerkzaamheden en continue bergopklimmen met zware lasten, is het mogelijk om de motor te gebruiken voor het opwekken van de motor.U zult intuïtief een uiterst gevoelige en soepele gasreactie voelen, een robuust en ononderbroken motorvermogen, en de zwarte rook die eerder het uitlaatsysteem teisterde, verdwijnt volledig, waardoor kernapparatuur zijn krachtige prestaties kan herwinnen.

Directe verkoop vanuit onze eigen moderne fabriek en grote voorraad van gereedgemaakte voorraad:Veel buitenlandse kopers maken zich vaak zorgen over de lange grensoverschrijdende leveringsketen van onderdelen en de vele lagen tussenpersonen die hun prijzen verhogen.Ze lijden vaak aan een tekort aan kerncomponenten., waardoor dure machines voor langere tijd op bouwplaatsen moeten blijven staan, wat leidt tot aanzienlijke dagelijkse kosten voor verloren werk.Het gebruik van onze technologisch geavanceerde zelfgebouwde productiebasisDit direct-to-consumer-supply-chain-model zorgt voor snelle verpakking en verzending na bestelling.het elimineren van de tussenpersonen in de traditionele buitenlandse handel en ervoor zorgen dat uw apparatuur in de kortst mogelijke tijd weer operationeel kan worden.

Volledig proces gedigitaliseerde strenge kwaliteitsinspectie en nano-superhard slijtvastheid:Sommige onderdelen van de lage klasse op de markt zijn na korte exploitatie gevoelig voor slijtage als gevolg van kleine onzuiverheden in dieselbrandstof vanwege de onvoldoende slijtvastheid van bewegende onderdelen.Dit kan leiden tot interne drukverlies., het niet opbouwen van de oliedruk bij warmte en het stilstaan van de motor onder hoge belasting.Elke hogedruk brandstofpomp die we produceren, wordt streng getest op een digitale common rail testbank., met inbegrip van meerdimensionale en volledige kalibratie van de stroomregulatie, drukdichtheid en dynamische olieretocht.De kern van de pomp en de oppervlakken van de cam zijn vernieuwd met een DLC (diamant-achtige koolstof) ultrahard nano-coatingproces, waardoor mogelijke lekken structureel worden afgesloten en een uitstekende duurzaamheid op lange termijn wordt gewaarborgd, zelfs in ruwe omgevingen met hoge temperaturen en hoge druk.

Original Factory Grade Rail Pressure Calibration en superieure brandstofbesparing:Het aanpakken van de problemen van ruwe motoroperatie, lage brandstofconversiecijfers en stijgende brandstofkosten als gevolg van onnauwkeurige regulering van de brandstofpompvoorziening,onze producten worden strikt vervaardigd volgens de originele OEM mechanische structuur en elektronische gegevensDe hoogprecieze elektronisch gecontroleerde proportioneel klep, met een reactietijd van microseconden,werkt in combinatie met de ECU-drukregelaars om de ideale injectiedruk in de common rail te handhavenDit resulteert in een uiterst uniforme en fijne brandstofnevel van de injectoren.het effectief verwijderen van zwarte rook uit de uitlaatgassen en het aanzienlijk verbeteren van de verbrandingsomzetting van elke druppel dieselbrandstof, waardoor de exploitatiekosten voor eindgebruikers die langdurig actief zijn, aanzienlijk worden verlaagd.

Continu-laadwerkzaamheden met een hoge intensiteit in open steengroeven:In open steengroeven met een hoog stofgehalte en voortdurend extreme hoge temperaturen,Grote excavatoren met tientallen tonnen erts laden voortdurend zware ladingen op harde rotslagen. Geconfronteerd met frequente weerstandsontploffingen veroorzaakt door het snijden in harde grond, hebben de exploitanten uiterst strenge eisen aan de stroomvoorziening.met zijn robuuste anti-vibratie pomp, kan hoogdrukbrandstof stabiel pompen, zelfs tijdens continue werking gedurende tientallen uren, zodat elke graafactie gevoelig, stabiel en krachtig is,en het voorkomen van stalling van apparatuur als gevolg van onstabiele brandstofvoorziening.Continu aardwerk in stedelijke infrastructuurprojecten:Bij de bouw van stedelijke infrastructuur en wegen met een extreem zwaar schema graven zware machines met hydraulische breekmachines hoge concrete lagen.Door de voortdurend fluctuerende en snel veranderende frontale weerstandDeze hogedrukbrandstofpomp, met haar uitstekende hydraulische en luchtdichte constructie en trillingsbestendige structuur, is een zeer geschikt voertuig.behoudt een precieze en stabiele brandstoftoevoer, zelfs bij langdurige trillingen met een hoge belasting bij vol vermogen, waardoor een snelle en krachtige werking van de apparatuur mogelijk is en een ononderbroken en gestage voortgang van het project wordt gewaarborgd.

V: Het kenteken op mijn originele brandstofpomp is wazig en onleesbaar.

A: De parameters van het interne brandstofvolume en de installatiehoek van de hogedruk-common rail-brandstofpomp zijn zeer nauwkeurig.De meest directe methode is om te controleren of de zijkant van de oude brandstofpompbehuizing een met laser gemarkeerde of gestempelde code bevat met "094000-0603"Als u nog steeds twijfelt, kunt u ons klantenservicepersoneel foto's sturen van uw motormodel en het fabrieksplaatje van de machine.We zullen een gratis technische verificatie uitvoeren met behulp van big data analyse..

V: Als ik deze hogedruk oliepomp koop op uw onafhankelijke website, moet ik dan mijn oude, defecte oliepomp (Core Charge) terugsturen?

A: Absoluut niet. We werken op basis van een zuiver fabrieksdirect, nettoprijsmodel. Wat u bestelt is een gloednieuwe, verbeterde, hoogwaardige complete pomp.Je hoeft niet de moeite te maken om je oude kerncomponent terug te sturen., waardoor u kostbare internationale verzendkosten en doorvoertijden bespaart en uw onderdelenverkoop eenvoudiger en transparanter maakt.

V: Hoe lang is de garantieperiode na aankoop? Wat moet ik doen als er tijdens de garantieperiode een storing optreedt?

A: Wij bieden een officiële kwaliteitsgarantie van maximaal 12 maanden (één jaar) vanaf de datum van ontvangst.indien het product in een schone en gekwalificeerde dieselbrandstofomgeving functioneert, maar een niet door de mens veroorzaakte storing ondervindt als gevolg van de eigen productiekwaliteit, neem gewoon contact op met ons after-sales team en geef een eenvoudige inspectiebeschrijving.

V: Welk technisch installatieadvies heeft u voor onze monteurs bij de installatie van deze gloednieuwe hogedruk brandstofpomp?

A: Moderne hogedruk common rail systemen zijn uiterst nauwkeurige hogedruk hydraulische netwerken.en zeer gevoelig zijn voor verontreiniging door stofdeeltjes met een grootte van micronen of sporen van vocht in de brandstof. Voordat u de nieuwe hogedrukpomp installeert, moet u ervoor zorgen dat uw technici de dieselbrandstoftank van het originele voertuig en de laagdrukbrandstoftanks grondig leegmaken en reinigen,en vervang de brandstoffilter door een gloednieuweDe installatie in een omgeving die 100% absolute zuivering van het brandstofsysteem garandeert, zal de levensduur van de nieuwe pomp aanzienlijk verlengen.

V: Hoe is uw huidige voorraad? Hoeveel dagen duurt het ongeveer voordat een bestelling in het buitenland in ons land wordt afgeleverd?

A: Als fabriek direct verkoop, houden we een grote en ruime voorraad van dit model van hoge druk brandstofpomp in onze centrale afgewerkte goederen magazijn het hele jaar door.De goederen worden in een meerlaagse roest- en schokbestendige vakuumpakket verpakkt en worden geleverd aan toonaangevende internationale expressbezorgbedrijven zoals DHL.Onder normale omstandigheden kunnen klanten in grote regio's zoals Europa, Amerika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië binnen 5-7 werkdagen met succes hun pakketten ondertekenen..