| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $600 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 094000-0603 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักรุ่นนี้ (หมายเลข OE: 094000-0603) เป็นศูนย์กลางการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลแรงดันสูง เข้ากันได้ดีกับ Komatsu และเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงกระแสหลักอื่นๆ และเครื่องจักรก่อสร้างงานหนัก ออกแบบมาเพื่อสร้างแนวป้องกันแรงดันรางที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง แปรปรวน และรับภาระหนัก ตัวปั๊มมีชุดลูกสูบลูกเบี้ยวที่ประกอบเข้ากันอย่างแม่นยำระดับไมครอน และวาล์วควบคุมการวัดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง PCV/SCV ที่ตอบสนองได้ดี เมื่อเครื่องจักรงานหนักของคุณติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงประสิทธิภาพสูงนี้ ผลการอัปเกรดระบบกำลังจะปรากฏขึ้นทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นจะรวดเร็วทันใจ และปรากฏการณ์ต่างๆ เช่น การเดินเบาที่อืดอาด และการสั่นสะเทือนที่รุนแรงผิดปกติของรถยนต์ที่เกิดจากการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล่าช้าจะหายไปอย่างสิ้นเชิง เมื่อเผชิญกับสภาวะที่รุนแรง เช่น การขุดที่ท้าทายและการปีนขึ้นเนินด้วยภาระหนักอย่างต่อเนื่อง คุณจะสัมผัสได้ถึงการตอบสนองของคันเร่งที่ไวและราบรื่นอย่างยิ่ง แรงขับของเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและต่อเนื่อง และควันดำที่เคยเป็นปัญหาของระบบไอเสียจะหายไปอย่างสิ้นเชิง ทำให้เครื่องมือหลักกลับมามีประสิทธิภาพที่ทรงพลังอีกครั้ง
ขายตรงจากโรงงานสมัยใหม่ของเราและมีสต็อกพร้อมจำนวนมาก: ผู้ซื้อต่างประเทศจำนวนมากมักประสบปัญหาเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนข้ามพรมแดนที่ยาวนาน และตัวกลางหลายชั้นที่เพิ่มราคา พวกเขามักประสบปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนหลัก ทำให้เครื่องจักรราคาแพงต้องจอดนิ่งเป็นเวลานานในไซต์งานก่อสร้าง ส่งผลให้ต้นทุนการสูญเสียการทำงานรายวันจำนวนมาก ด้วยฐานการผลิตที่สร้างขึ้นเองด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงของเรา เราจึงมีสต็อกรุ่น 094000-0603 สำหรับงานหนักจำนวนมากและสม่ำเสมอ รูปแบบการจัดจำหน่ายโดยตรงถึงผู้บริโภคนี้ช่วยให้สามารถบรรจุหีบห่อและจัดส่งได้อย่างรวดเร็วหลังจากการสั่งซื้อ ช่วยขจัดตัวกลางในธุรกิจการค้าต่างประเทศแบบดั้งเดิม และรับประกันว่าอุปกรณ์ของคุณจะกลับมาใช้งานได้ในเวลาอันสั้นที่สุด
การตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดแบบดิจิทัลตลอดกระบวนการและความทนทานต่อการสึกหรอแบบนาโนซูเปอร์ฮาร์ด: ชิ้นส่วนระดับล่างบางส่วนในตลาด เนื่องจากความทนทานต่อการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวไม่เพียงพอ จึงมีแนวโน้มที่จะสึกหรอจากสิ่งเจือปนเล็กน้อยในน้ำมันดีเซลหลังจากการทำงานระยะสั้น ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียแรงดันภายใน ไม่สามารถสร้างแรงดันน้ำมันเมื่อเครื่องร้อน และเครื่องยนต์ดับภายใต้ภาระหนัก ดังนั้น ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงทุกรุ่นที่เราผลิตจะผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบคอมมอนเรลแบบดิจิทัล รวมถึงการปรับเทียบการไหล การปิดผนึกแรงดัน และการคืนน้ำมันแบบไดนามิกในหลายมิติและทุกสภาวะ แกนปั๊มหลักและพื้นผิวชุดลูกเบี้ยวได้รับการอัปเกรดด้วยกระบวนการเคลือบนาโน DLC (Diamond-Like Carbon) ที่แข็งเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยปิดผนึกโครงสร้างเพื่อป้องกันการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้น และรับประกันความทนทานในระยะยาวที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาพแวดล้อมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่รุนแรง
การปรับเทียบแรงดันรางเกรดโรงงานเดิมและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า: เพื่อแก้ไขปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่ราบรื่น อัตราการแปลงน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นอันเนื่องมาจากการควบคุมการจ่ายปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นตามโครงสร้างเครื่องกลและข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของ OEM เดิมอย่างเคร่งครัด วาล์วสัดส่วนควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูง พร้อมเวลาตอบสนองระดับไมโครวินาที ทำงานร่วมกับคำสั่งควบคุมแรงดันของ ECU เพื่อรักษาแรงดันการฉีดที่เหมาะสมในคอมมอนเรล ส่งผลให้เกิดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและละเอียดมากจากหัวฉีด ช่วยขจัดควันดำจากไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงอัตราการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลทุกหยดอย่างมาก จึงช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานสำหรับผู้ใช้ปลายทางที่ใช้งานเป็นเวลานานได้อย่างมาก
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล |
| หมายเลข OE | 094000-0603 / 0940000603 |
| ประเภทความเข้ากันได้ของระบบ | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ |
| แบรนด์ที่เข้ากันได้หลัก | Komatsu และเครื่องจักรก่อสร้างงานหนักกระแสหลัก |
| วัสดุการตีขึ้นรูปตัวถัง | เหล็กอัลลอยด์ชุบแข็งแรงดึงสูงและเหล็กหล่อทนทานต่อการกัดกร่อนและแรงดัน |
| แกนปั๊มภายใน | พื้นผิวเพลาลูกเบี้ยวและลูกสูบเคลือบนาโน DLC ป้องกันการเสียดสีแบบอัลตร้าฮาร์ด |
| องค์ประกอบปรับแรงดันราง | วาล์วสัดส่วนวัดปริมาณขาเข้าความแม่นยำสูงในตัว (วาล์ว SCV/PCV) |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | สามารถสร้างและทนต่อแรงดันรางของระบบที่สูงกว่า 160 MPa ได้อย่างต่อเนื่อง |
| ความแม่นยำในการตัดเฉือนและการประกอบ | ระยะห่างการจับคู่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหลักถึงระดับไมครอน (μm) |
| มาตรฐานการตรวจสอบโรงงาน | การทดสอบบนแท่นทดสอบดิจิทัล 100% สำหรับการควบคุมการไหลในหลายสภาวะและขีดจำกัดการรักษาแรงดัน |
| เกรดบรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิม | ถุงสุญญากาศกันความชื้นและกันสนิม + พาเลทโฟมกันกระแทกแบบกำหนดเอง + กล่องด้านนอกหนาหลายชั้นแยกต่างหาก |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 6.5 กก. / หน่วย |
การปฏิบัติงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูงในเหมืองเปิด: ในเหมืองเปิดที่มีฝุ่นสูงและอุณหภูมิสูงจัดอย่างต่อเนื่อง รถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่ที่บรรทุกแร่หลายสิบตันกำลังบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่องบนชั้นหินแข็ง เมื่อเผชิญกับแรงต้านทานที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งจากการตัดเข้าสู่ดินแข็ง ผู้ปฏิบัติงานมีข้อกำหนดที่เข้มงวดอย่างยิ่งสำหรับแหล่งจ่ายไฟ ปั๊มน้ำมันแรงดันสูง 094000-0603 พร้อมตัวปั๊มที่ทนทานต่อการสั่นสะเทือน สามารถปั๊มน้ำมันแรงดันสูงได้อย่างเสถียรแม้ในระหว่างการทำงานต่อเนื่องหลายสิบชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าการขุดแต่ละครั้งมีความไว มั่นคง และทรงพลัง และป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ดับเนื่องจากแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เสถียรการขุดดินอย่างต่อเนื่องในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในเมือง: ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองและไซต์งานสร้างถนนที่มีกำหนดเวลาที่เข้มงวดอย่างยิ่ง เครื่องจักรงานหนักที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิกกำลังขุดชั้นคอนกรีตที่มีความเข้มข้นสูง เนื่องจากแรงต้านทานด้านหน้าที่ผันผวนและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ตอบสนองช้ามีแนวโน้มที่จะดับ ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงนี้ ด้วยการออกแบบไฮดรอลิกและอากาศที่ยอดเยี่ยมและโครงสร้างที่ทนทานต่อการสั่นสะเทือน สามารถรักษาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและเสถียรแม้ภายใต้การสั่นสะเทือนที่รับภาระหนักเป็นเวลานานที่กำลังขับเต็มที่ ช่วยให้การทำงานของอุปกรณ์รวดเร็วและทรงพลัง และรับประกันความคืบหน้าของโครงการที่ไม่หยุดชะงักและมั่นคง
ถาม: แผ่นป้ายบนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเดิมของฉันเบลอและอ่านไม่ออก ฉันจะตรวจสอบความเข้ากันได้อย่างไร?
ตอบ: พารามิเตอร์ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงภายในและมุมการติดตั้งของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงมีความแม่นยำมาก วิธีที่ตรงที่สุดคือการตรวจสอบว่าด้านข้างของตัวเรือนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเก่ามีรหัสที่ทำเครื่องหมายด้วยเลเซอร์หรือประทับตราซึ่งมี "094000-0603" หรือไม่ หากคุณยังไม่แน่ใจ คุณสามารถส่งรูปถ่ายรุ่นเครื่องยนต์และแผ่นป้ายโรงงานของเครื่องจักรให้กับเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการลูกค้าของเรา เราจะทำการตรวจสอบทางเทคนิคฟรีโดยใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่
ถาม: หากฉันซื้อปั๊มน้ำมันแรงดันสูงนี้จากเว็บไซต์อิสระของคุณ ฉันต้องส่งปั๊มน้ำมันเก่าที่ชำรุดกลับไปหรือไม่ (ค่าแกนกลาง)?
ตอบ: ไม่เลย เราดำเนินงานในรูปแบบราคาขายสุทธิโดยตรงจากโรงงาน สิ่งที่คุณสั่งซื้อคือปั๊มที่สมบูรณ์ใหม่เอี่ยม อัปเกรดแล้ว คุณภาพสูง คุณไม่จำเป็นต้องยุ่งยากในการส่งชิ้นส่วนแกนกลางเก่าของคุณกลับไป ช่วยประหยัดค่าขนส่งระหว่างประเทศที่มีราคาแพงและเวลาในการขนส่ง ทำให้การจัดซื้อชิ้นส่วนของคุณง่ายขึ้นและโปร่งใสยิ่งขึ้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันหลังการซื้อนานเท่าใด? ฉันควรทำอย่างไรหากเกิดความผิดปกติขึ้นในช่วงระยะเวลาการรับประกัน?
ตอบ: เราให้การรับประกันคุณภาพอย่างเป็นทางการสูงสุด 12 เดือน (หนึ่งปี) นับจากวันที่ได้รับ ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน หากผลิตภัณฑ์ทำงานในสภาพแวดล้อมน้ำมันดีเซลที่สะอาดและมีคุณสมบัติ แต่เกิดความผิดปกติที่ไม่ใช่ที่เกิดจากมนุษย์เนื่องจากคุณภาพการผลิตของผลิตภัณฑ์เอง เพียงติดต่อทีมบริการหลังการขายของเราและให้คำอธิบายการตรวจสอบอย่างง่าย เราจะจัดหาปั๊มทดแทนหรือชิ้นส่วนทดแทนให้คุณฟรีโดยเร็วที่สุด
ถาม: คุณมีคำแนะนำในการติดตั้งทางเทคนิคสำหรับช่างของเราเมื่อติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงใหม่นี้หรือไม่?
ตอบ: ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงสมัยใหม่เป็นเครือข่ายไฮดรอลิกแรงดันสูงที่มีความแม่นยำสูง และมีความอ่อนไหวต่อการปนเปื้อนจากอนุภาคฝุ่นขนาดไมครอนหรือความชื้นเล็กน้อยในน้ำมันเชื้อเพลิง ก่อนติดตั้งปั๊มแรงดันสูงใหม่ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณได้ล้างและทำความสะอาดถังน้ำมันดีเซลของรถยนต์เดิมและท่อส่งน้ำมันแรงดันต่ำอย่างทั่วถึง และเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยไส้กรองใหม่ที่มีสเปคสูง การติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่รับประกันการทำให้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงบริสุทธิ์ 100% จะช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มใหม่ได้อย่างมาก
ถาม: สถานการณ์สต็อกปัจจุบันของคุณเป็นอย่างไร? ใช้เวลาประมาณกี่วันในการจัดส่งคำสั่งซื้อจากต่างประเทศมายังประเทศของเรา?
ตอบ: ในฐานะช่องทางการขายตรงจากโรงงาน เรามีสต็อกปั๊มน้ำมันแรงดันสูงรุ่นนี้จำนวนมากและเพียงพอในคลังสินค้าสำเร็จรูปส่วนกลางของเราตลอดทั้งปี ภายใน 24 ถึง 48 ชั่วโมงหลังจากการชำระเงิน สินค้าจะผ่านการบรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิมและกันกระแทกแบบสุญญากาศหลายชั้น และจัดส่งไปยังบริษัทขนส่งด่วนระหว่างประเทศชั้นนำ เช่น DHL, FedEx และ UPS ภายใต้สถานการณ์ปกติ ลูกค้าในภูมิภาคหลัก เช่น ยุโรป อเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สามารถลงนามรับพัสดุได้สำเร็จภายใน 5-7 วันทำการ