| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $319 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Productnaam | Hoogwaardige Common Rail Diesel Brandstofinjectiepomp |
| Plaats van herkomst | Wuhan, China |
| Garantie | 3 maanden |
| Levertijd | 3-15 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid |
| Kwaliteit | 100% Getest |
| Verpakking | Klantvereiste |
| Service | After-sales service |
| Grootte | Standaardmaat |
| Betaling | TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard |
| Voordeel | Perfecte pasvorm |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Deze industriële hogedruk brandstofpomp voor dieselmotoren (OE-nr.: 294050-1010) is de kern drukbron voor hoogwaardige common rail systemen, breed compatibel met veel mainstream bedrijfsvoertuigen, bouwmachines en industriële dieselmotoren. Als het "heavy-duty krachtcentrale" van het brandstofsysteem, maakt het gebruik van een geavanceerde interne pompstructuur met lage wrijving en een ultra-hoge druk afdichtingsontwerp, met als doel extreem stabiele en robuuste raildrukondersteuning voor de injectoren te bieden. Wanneer uw apparatuur wordt geüpgraded met deze hogedruk brandstofpomp, is het upgrade-effect van het energiesysteem onmiddellijk merkbaar: koude starts worden scherp en wendbaar, en de motorzwakte en acceleratievertraging die voorheen werden veroorzaakt door langzame brandstofdrukopbouw verdwijnen volledig. Tijdens zware bergopwaartse beklimmingen of bedrijf onder volle belasting, kunt u intuïtief de extreem lineaire en soepele gasrespons voelen, het motorgeluid wordt voller en regelmatiger, en de voorheen ondermaatse zwarte uitlaatgassen worden aanzienlijk verminderd, waardoor uw machines een langdurige, krachtige levensduur krijgen.
Zelfgebouwde Moderne Fabriek Directe Verkoop en Ruime Voorraad: Veel internationale kopers komen vaak het nadeel tegen van meerdere tussenlagen die de prijs verhogen en lange inkoopprocescycli die leiden tot langdurige stilstand van machines. Door gebruik te maken van onze sterke productiecapaciteiten in onze eigen fabriek, hebben we een uitgebreid en direct beschikbaar magazijn opgezet voor de 294050-1010 hogedruk oliepomp. Dit directe leveringsmodel naar de klant maakt razendsnelle verpakking en verzending mogelijk na het plaatsen van een bestelling, waardoor buitenlandse klanten hoogwaardige kerncomponenten kunnen verkrijgen tegen meer concurrerende fabrieksprijzen, en stilstandverliezen worden geminimaliseerd.
Volledig Proces Gedigitaliseerde Strenge Kwaliteitsinspectie en Ultra-lange Slijtvastheid: Om de defecten van inferieure pomphuizen die gevoelig zijn voor hogedruk slijtage en ernstige interne lekkage, wat resulteert in startproblemen bij warme motoren en afslaan onder hoge belasting, aan te pakken, voeren we meerdere tests uit op elke hogedruk oliepomp die de fabriek verlaat, waaronder duurzaamheid onder hoge druk op een testbank, nauwkeurigheid van de PCV-klep flowregeling, en drukbestendigheid en afdichting van de behuizing. De kernpompassemblage is voorzien van een precisie anti-slijtage coating, wat zorgt voor nul interne lekkage en geen drukval onder extreme hoge temperaturen en wisselende drukcondities, wat zorgt voor betrouwbare en langdurige stabiele prestaties voor voertuigeigenaren.
Originele Fabrieks Kwaliteit Raildrukregeling Kalibratie en Uitstekende Brandstofefficiëntie: Om motor tikken, verhoogd brandstofverbruik en slechte verbranding veroorzaakt door instabiele brandstofpomp aanvoer aan te pakken, wordt het product streng gekalibreerd volgens OEM mechanische structuur en elektronische feedbacksignalen. Micron-niveau interne speling zorgt ervoor dat hogedruk brandstof continu in de common rail wordt gepompt in een ideale staat, wat resulteert in fijnere brandstofverneveling. Dit elimineert effectief zwarte rook in de uitlaat, terwijl het rijbereik per tank diesel aanzienlijk wordt verhoogd, waardoor eigenaren hun brandstofkosten aanzienlijk kunnen verlagen.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Dieselmotor Hogedruk Common Rail Brandstofpomp |
| OE/OEM Onderdeelnummer | 294050-1010 / 2940501010 |
| Brandstofsysteem Type | Hogedruk Common Rail Systeem |
| Pomp Kern Regelklep | Uitgerust met een hoge precisie inlaat doseer proportionele klep (SCV-klep) |
| Materiaal Carrosserie Smeedwerk | Hoogwaardig hoog-stijf gelegeerd constructiestaal en corrosiebestendig gietijzer |
| Proces Interne Componenten | Ultra-harde slijtvaste DLC-coating behandeling |
| Maximale Werkdruk | Kan soepel raildruk opbouwen tot 180 MPa of hoger |
| Draairichting Aandrijving | Afhankelijk van het specifieke motortiming systeem (Originele Fabrikant Standaard) |
| Product Verpakkingsspecificaties | Hoogwaardige roestvrije vacuümzak + schuim schokabsorberende lade + verdikte vochtbestendige kartonnen doos |
| Product Kwaliteitsinspectie | 100% Digitale Common Rail Testbank Dynamische Flow en Druk Kalibratie |
Stedelijke Logistiek Zwaar Transport Lange Afstand Transport: In het hete en snel veranderende intercity snelweg transportnetwerk pendelen zwaar beladen vrachtwagens frequent heen en weer. Chauffeurs hebben aanhoudende motor tractie nodig bij lange, continue bergopwaartse beklimmingen of snelle inhaalmanoeuvres. De 294050-1010 hogedruk brandstofpomp pompt, op basis van realtime commando's van de ECU van het voertuig, direct stabiele en overvloedige hogedruk brandstof uit, waardoor de common rail druk van elke cilinder stabiel blijft binnen het ideale bereik. Dit stelt de motor in staat om een hoog koppel te behouden, zelfs bij lage snelheden, wat zorgt voor soepele beklimmingen en perfect de efficiëntie van langeafstandstransport garandeert.
Grootschalige Infrastructuur Bouwplaats Aardewerk Uitgraving: In de ruwe omgeving en stoffige omstandigheden van moderne luchthavens of wegenbouwplaatsen voeren meerdere grote diesel graafmachines en laders continue zware laadoperaties uit. Vanwege intermitterende en plotselinge hoge weerstandsomstandigheden trekken de robotarmen frequent aan de bedieningshendels. Deze hogedruk oliepomp, met zijn uitstekende schokbestendigheid en interne lekkage preventie ontwerp, zal nooit olie toevoer onderbreking of drukval ervaren, zelfs niet tijdens langdurige, hoge belasting, hoge temperatuur operaties. Dit zorgt voor krachtige en stabiele graafwerkzaamheden door de robotarm, wat zorgt voor een soepele en ordelijke bouwvoortgang.
V: Het typeplaatje van mijn machine is onduidelijk. Hoe kan ik bevestigen of deze oliepomp compatibel is met mijn motor?
A: De selectie van hogedruk common rail pompen is zeer nauwkeurig. De veiligste manier is om te controleren of de 10-cijferige code die op de behuizing of het typeplaatje van uw oude pomp is gestempeld "294050-1010" bevat. Als u dit niet kunt verifiëren, kunt u uw motormodel, het productiejaar van de machine of het voertuigidentificatienummer (VIN) naar onze klantenservice sturen, en wij zullen u een nauwkeurige big data verificatieservice bieden.
V: Waar bevinden uw producten zich? Hoe lang duurt internationale expreslevering na het plaatsen van een bestelling?
A: Aangezien wij een onafhankelijke website voor directe fabrieksverkoop zijn, houden we een grote voorraad van dit model in ons magazijn. Zodra u uw bestelling plaatst en de betaling voltooit, wordt het product binnen 24-48 uur verpakt en geleverd aan internationale expresdiensten zoals DHL/FedEx/UPS. Klanten in grote regio's zoals Europa, Amerika en het Midden-Oosten ontvangen het product doorgaans binnen 5-7 werkdagen.
V: Is er garantie na aankoop? Wat als er problemen optreden tijdens het gebruik?
A: Elke verkochte hogedruk common rail brandstofpomp wordt geleverd met een verlengde garantie van één jaar (12 maanden). Gedurende de garantieperiode, als het product niet-door-de-mens veroorzaakte prestatieafwijkingen vertoont onder schone brandstofomstandigheden, neemt u eenvoudig contact op met ons after-sales team en verstrekt u het testrapport. Wij zullen u voorzien van snelle vervanging van onderdelen of een nieuwe pompvervangingsservice.
V: Zijn er suggesties voor het brandstofsysteem bij het installeren van deze nieuwe hogedruk brandstofpomp?
A: De componenten van het hogedruk common rail systeem zijn extreem nauw op elkaar afgestemd, en de aanwezigheid van zelfs sporen van onzuiverheden of vocht in de brandstof is sterk af te raden. Voordat u de nieuwe brandstofpomp installeert, reinigt u grondig de dieseltank en de lagedruk brandstofleidingen van het originele voertuig, en vervangt u het brandstoffilter door een gloednieuw, hoogwaardig exemplaar. Het installeren van de nieuwe oliepomp in een omgeving waar het oliesysteem 100% schoon is, kan de levensduur aanzienlijk verlengen.