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294050-1010 S00002933+03 Pompa Iniezione Carburante per Isuzu Npr 5.2L Motore 4HK1 Pompa Carburante Diesel

294050-1010 S00002933+03 Pompa Iniezione Carburante per Isuzu Npr 5.2L Motore 4HK1 Pompa Carburante Diesel

MOQ: 1
Prezzo: US $319
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
294050-1010
Modello n.:
294050-1010
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
4 tempi
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Misurare:
30*30*30
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Confezione singola:
30x30x30 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
SC9DF
Eno.:
294050-1010
MOQ:
1 pz
Peso:
8kg
Peso Lordo Singolo:
8.000kg
Applicazione:
Pompa di iniezione del carburante diesel
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Specifica:
30*30*30
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
500pice
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
Nome del prodotto Pompa di iniezione diesel common rail di alta qualità
Luogo di origine Wuhan, Cina
Garanzia 3 mesi
Tempo di consegna 3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
Qualità Testato al 100%
Imballaggio Requisiti del cliente
Servizio Servizio post-vendita
Dimensioni Dimensioni standard
Pagamento TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
Vantaggio Vestibilità perfetta
Descrizione del prodotto

Questa pompa del carburante diesel ad alta pressione di grado industriale (N. OE: 294050-1010) è la fonte di pressione principale per i sistemi common rail ad alta pressione ad alte prestazioni, ampiamente compatibile con molti veicoli commerciali mainstream, macchinari edili e motori diesel industriali. In quanto "cuore di potenza per impieghi gravosi" del sistema di alimentazione, impiega una struttura di pompa interna avanzata a basso attrito e un design di tenuta ad altissima pressione, al fine di fornire un supporto di pressione del rail estremamente stabile e robusto per gli iniettori. Quando la tua attrezzatura viene aggiornata con questa pompa del carburante ad alta pressione, l'effetto di aggiornamento del sistema di alimentazione è immediatamente evidente: gli avviamenti a freddo diventano nitidi e agili, e la debolezza del motore e il ritardo nell'accelerazione causati in precedenza da una lenta accumulazione di pressione del carburante scompaiono completamente. Durante le salite impegnative o il funzionamento a pieno carico, puoi sentire intuitivamente la risposta estremamente lineare e fluida dell'acceleratore, il ruggito del motore diventa più pieno e regolare, e il fumo nero di scarico precedentemente substandard viene significativamente ridotto, conferendo ai tuoi macchinari una vita operativa duratura e potente.

Vantaggi del prodotto

Vendita diretta di fabbrica moderna auto-costruita e scorte abbondanti: Molti acquirenti internazionali incontrano spesso lo svantaggio di molteplici intermediari che aumentano il prezzo e lunghi cicli di approvvigionamento che portano a prolungati tempi di inattività delle macchine. Sfruttando le nostre solide capacità produttive nella nostra fabbrica, abbiamo stabilito un magazzino completo e prontamente disponibile per la pompa dell'olio ad alta pressione 294050-1010. Questo modello di catena di approvvigionamento diretto al cliente consente un imballaggio e una spedizione rapidissimi dopo l'inserimento di un ordine, aiutando i clienti d'oltremare a ottenere componenti chiave di alta qualità a prezzi più competitivi direttamente dalla fabbrica, riducendo al minimo le perdite dovute ai tempi di inattività.

Ispezione di qualità rigorosa digitalizzata a processo completo e resistenza all'usura ultra-lunga: Affrontando i difetti dei corpi pompa di qualità inferiore che sono inclini all'usura ad alta pressione e a gravi perdite interne, con conseguenti difficoltà di avviamento a caldo e spegnimento sotto carico elevato, conduciamo test multipli su ogni pompa dell'olio ad alta pressione che lascia la fabbrica, tra cui la durata ad alta pressione su banco di prova, l'accuratezza della regolazione del flusso della valvola PCV e la resistenza alla pressione e la tenuta dell'alloggiamento. L'assemblaggio del nucleo della pompa presenta un rivestimento di precisione antiusura, garantendo zero perdite interne e nessuna caduta di pressione in condizioni di temperature estremamente elevate e pressioni variabili, fornendo prestazioni affidabili e stabili a lungo termine per i proprietari di veicoli.

Calibrazione di controllo della pressione del rail di grado di fabbrica originale ed efficienza del carburante eccezionale: Affrontando il battito del motore, l'aumento del consumo di carburante e la combustione scadente causati da un'alimentazione instabile della pompa del carburante, il prodotto è rigorosamente calibrato secondo la struttura meccanica OEM e i segnali di feedback elettronico. La tolleranza interna a livello di micron garantisce che il carburante ad alta pressione venga pompato continuamente nel common rail in uno stato ideale, con conseguente atomizzazione del carburante più fine. Ciò elimina efficacemente il fumo nero allo scarico, aumentando significativamente l'autonomia per serbatoio di diesel, aiutando i proprietari a ridurre significativamente i costi del carburante.

Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Pompa del carburante common rail per motori diesel ad alta pressione
Numero di parte OE/OEM 294050-1010 / 2940501010
Tipo di sistema di alimentazione Sistema Common Rail ad alta pressione
Valvola di controllo del nucleo della pompa Dotata di valvola proporzionale di misurazione dell'ingresso ad alta precisione (valvola SCV)
Materiale di forgiatura del corpo Acciaio strutturale legato di alta qualità ad alta rigidità e ghisa resistente alla corrosione
Processo dei componenti interni Trattamento di rivestimento DLC ultra-resistente all'usura
Pressione massima di esercizio Può costruire fluidamente la pressione del rail fino a 180 MPa o superiore
Direzione di rotazione dell'azionamento Dipende dal sistema di fasatura del motore specifico (Standard del produttore di apparecchiature originali)
Specifiche di imballaggio del prodotto Sacchetto sottovuoto antiruggine di alta qualità + vassoio ammortizzante in schiuma + cartone ispessito a prova di umidità
Ispezione di qualità del prodotto Calibrazione dinamica del flusso e della pressione su banco di prova common rail digitale al 100%
Scenari di applicazione

Logistica urbana Trasporto a lunga distanza di camion pesanti: Nella rete di trasporto autostradale interurbano calda e in rapida evoluzione, i camion pesantemente carichi fanno la spola frequentemente avanti e indietro. I conducenti necessitano di una trazione continua del motore quando affrontano lunghe salite continue o sorpassi ad alta velocità. La pompa del carburante ad alta pressione 294050-1010, basata sui comandi in tempo reale della centralina del veicolo, eroga istantaneamente carburante ad alta pressione stabile e abbondante, garantendo che la pressione del common rail di ciascun cilindro rimanga stabile nell'intervallo ideale. Ciò consente al motore di mantenere una coppia elevata anche a bassi regimi, garantendo una salita fluida e garantendo perfettamente l'efficienza del trasporto merci a lunga distanza.

Cantiere di costruzione di infrastrutture su larga scala Scavo di terra: Nell'ambiente duro e polveroso dei moderni aeroporti o cantieri stradali, numerosi grandi escavatori e pale gommate diesel eseguono continue operazioni di carico gravoso. A causa di condizioni intermittenti e improvvise ad alta resistenza, i bracci robotici tirano frequentemente le leve di comando. Questa pompa dell'olio ad alta pressione, con la sua eccellente resistenza agli urti e il design anti-perdita interna, non subirà mai interruzioni dell'alimentazione dell'olio o cadute di pressione anche durante un funzionamento prolungato, ad alto carico e ad alta temperatura. Ciò garantisce uno scavo potente e stabile da parte del braccio robotico, consentendo un progresso di costruzione fluido e ordinato.

Scenari di applicazione

D: La targhetta della mia macchina non è chiara. Come posso verificare se questa pompa dell'olio è compatibile con il mio motore?

R: La selezione delle pompe common rail ad alta pressione è molto precisa. Il modo più sicuro è verificare se il codice a 10 cifre stampato sul carter o sulla targhetta della tua vecchia pompa contiene "294050-1010". Se non riesci a verificarlo, puoi inviare il modello del tuo motore, l'anno di produzione della macchina o il numero di identificazione del veicolo (VIN) al nostro servizio clienti, e ti forniremo un servizio di verifica preciso tramite big data.

D: Dove si trovano i vostri prodotti? Quanto tempo richiede la consegna espressa internazionale dopo aver effettuato un ordine?

R: Poiché siamo un sito web indipendente con vendita diretta dalla fabbrica, manteniamo un ampio inventario di questo modello nel nostro magazzino. Una volta effettuato l'ordine e completato il pagamento, il prodotto verrà imballato e consegnato ai servizi di corriere espresso internazionale come DHL/FedEx/UPS entro 24-48 ore. I clienti nelle principali regioni come Europa, America e Medio Oriente ricevono tipicamente il prodotto entro 5-7 giorni lavorativi.

D: C'è una garanzia dopo l'acquisto? Cosa succede se si verificano problemi durante l'uso?

R: Ogni pompa del carburante common rail ad alta pressione venduta è coperta da una garanzia estesa di un anno (12 mesi). Durante il periodo di garanzia, se il prodotto presenta anomalie di prestazioni non causate dall'uomo in condizioni di carburante pulito, è sufficiente contattare il nostro team di assistenza post-vendita e fornire il rapporto dei dati di test. Ti forniremo un servizio rapido di sostituzione dei pezzi o di sostituzione della pompa nuova.

D: Ci sono suggerimenti per il sistema di alimentazione durante l'installazione di questa nuova pompa del carburante ad alta pressione?

R: I componenti del sistema common rail ad alta pressione sono estremamente strettamente accoppiati, e la presenza anche di tracce di impurità o umidità nel carburante è altamente controindicata. Prima di installare la nuova pompa del carburante, si prega di pulire accuratamente il serbatoio del carburante diesel del veicolo originale e le linee del carburante a bassa pressione, e sostituire il filtro del carburante con uno nuovo di zecca, ad alta specifica. L'installazione della nuova pompa dell'olio in un ambiente in cui il circuito dell'olio è pulito al 100% può prolungare notevolmente la sua durata.