produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
294050-1010 S00002933+03 Pompa wtryskowa paliwa do silnika Isuzu NPR 5.2L 4HK1 Pompa paliwa diesel

294050-1010 S00002933+03 Pompa wtryskowa paliwa do silnika Isuzu NPR 5.2L 4HK1 Pompa paliwa diesel

MOQ: 1
Cena £: US $319
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
294050-1010
Nr modelu:
294050-1010
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
4-suwowy
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar:
30*30*30
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
30x30x30cm
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
SC9DF
Oeno.:
294050-1010
MOQ:
1 szt
Waga:
8kg
Pojedyncza masa brutto:
8.000kg
Aplikacja:
Pompa wtryskowa oleju napędowego
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Specyfikacja:
30*30*30
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
500
Opis produktu
Opis produktu
Nazwa produktu Wysokiej jakości pompa do wtrysku paliwa Diesla Common Rail
Miejsce pochodzenia Wuhan, Chiny
Gwarancja 3 miesiące
Czas dostawy 3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
Jakość 100% przetestowane
Opakowanie Wymagania klientów
Usługa Usługa posprzedażna
Wielkość Wielkość standardowa
Wypłata TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
Zalety Doskonałe dopasowanie
Opis produktu

Ta wysokoprężna pompa paliwa silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego klasy przemysłowej (nr OE: 294050-1010) jest głównym źródłem ciśnienia dla wydajnych systemów kolei powszechnej wysokoprężnych,szeroko kompatybilne z wieloma popularnymi pojazdami użytkowymiJako "serce silnika ciężkoodpornego" systemu paliwowego,wykorzystuje zaawansowaną wewnętrzną strukturę pompy o niskim tarciu i konstrukcję uszczelniającą o bardzo wysokim ciśnieniuKiedy sprzęt zostanie zmodernizowany z tą wysokotlaką pompą paliwową,Efekt modernizacji systemu zasilania jest natychmiast widoczny: zimne uruchomienia stają się ostre i zwinne, a osłabienie silnika i opóźnienie przyspieszenia, wcześniej spowodowane powolnym nagromadzeniem ciśnienia paliwa, całkowicie znikają.Podczas ciężkiego wspinania się w górę lub pracy z pełnym obciążeniem, można intuicyjnie poczuć niezwykle liniową i gładką reakcję gazu, ryczenie silnika staje się pełniejsze i bardziej regularne,a czarny dym z wydechu, który wcześniej był niezgodny z normą, jest znacznie zmniejszony, zapewniając maszynom długotrwałą i wydajną żywotność.

Zalety produktu

Samodzielnie zbudowane, nowoczesne fabryki, bezpośrednie sprzedaż i duże zapasy.Wielu międzynarodowych nabywców często napotyka na niekorzystną stronę wielokrotnych warstw pośredników, co zwiększa cenę i długie cykle zamówień, co prowadzi do przedłużenia przestojów maszyn.Wykorzystanie naszych silnych możliwości produkcyjnych w naszej fabryce, stworzyliśmy kompleksowy i łatwo dostępny magazyn dla wysokiego ciśnienia pompy olejowej 294050-1010.Ten model łańcucha dostaw bezpośrednio do klienta umożliwia szybkie pakowanie i wysyłkę po złożeniu zamówienia, pomagając klientom zagranicznym w pozyskiwaniu wysokiej jakości podstawowych komponentów po bardziej konkurencyjnych cenach bezpośrednich z fabryki, minimalizując straty z powodu przestojów.

Całkowity proces zdigitalizowany, rygorystyczna kontrola jakości i odporność na zużycie:rozwiązanie problemów z defektami nadwozia pompy, które są podatne na zużycie pod wysokim ciśnieniem i poważne wycieki wewnętrzne, powodujące trudności z uruchomieniem w czasie gorącym i zatrzymywanie się pod dużym obciążeniem,Wykonujemy wiele testów na każdej pompie olejowej wysokiego ciśnienia opuszczającej fabrykę, w tym trwałość pod wysokim ciśnieniem na stanowisku badawczym, dokładność regulacji przepływu zaworu PCV oraz odporność na ciśnienie i uszczelnienie obudowy.zapewniając zerowe wycieki wewnętrzne i brak spadku ciśnienia w warunkach ekstremalnie wysokich temperatur i zmiennych ciśnieniach, zapewniając właścicielom pojazdów niezawodną i stabilną długoterminową wydajność.

Oryginalna kalibracja kontroli ciśnienia szynowej klasy fabrycznej i wyjątkowa wydajność paliwa:Rozwiązanie problemów związanych z uderzeniem silnika, zwiększonym zużyciem paliwa i słabym spalaniem spowodowanym niestabilnym zasilaniem pompy paliwa,produkt jest ściśle kalibrowany zgodnie z mechaniczną strukturą OEM i elektronicznymi sygnałami zwrotnymi sterowaniaWewnętrzna przepustka na poziomie mikronowym zapewnia ciągłe pompowanie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wspólnej szyny w idealnym stanie, co prowadzi do lepszej atomizacji paliwa.W ten sposób skutecznie eliminuje się czarny dym w spalinie, jednocześnie znacząco zwiększając zasięg jazdy na zbiornik oleju napędowego, pomagając właścicielom znacząco obniżyć koszty paliwa.

Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Silnik wysokiego ciśnienia Diesel Common Rail Fuel Pump
Numer części OEM/OEM 294050-1010 / 2940501010
Typ układu paliwowego System kolejowy pod wysokim ciśnieniem
Zawór sterujący rdzeniem pompy Wyposażone w wysokoprecyzyjny zawór proporcjonalny do pomiaru wlewu ( zawór SCV)
Materiał do kształtowania ciała Wysokiej jakości stalowa konstrukcja ze stopu o wysokiej sztywności i żelazo odlewane odporne na korozję
Proces wewnętrznego składnika Ultraciężkie, odporne na zużycie powłoki DLC
Maksymalne ciśnienie robocze Może bezproblemowo zwiększać ciśnienie szyny do 180 MPa lub wyższego
Kierunek napędu obrotowego W zależności od określonego układu czasowego silnika (norma producenta pierwotnego sprzętu)
Specyfikacje opakowania produktu Wysokiej jakości worek próżniowy odporny na rdzew + pęmowa tablica amortyzująca uderzenia + pogrubiony karton odporny na wilgoć
Kontrola jakości produktu 100% cyfrowa dynamiczna kalibracja przepływu i ciśnienia na stanowisku testowym Common Rail
Scenariusze zastosowania

Logistyka miejska Ciężkie pojazdy ciężarowe Długodystansowy transport:W gorącej i szybko zmieniającej się sieci transportu międzymiastowego ciężarówki z pełnym ładunkiem często przemieszczają się tam i z powrotem.ciągłe wspinaczki w górę lub szybkie wyprzedzanieWysokoprężna pompa paliwa 294050-1010, w oparciu o polecenia w czasie rzeczywistym z ECU pojazdu, natychmiast pompuje stabilne i obfite paliwo wysokoprężne,zapewnienie stabilności ciśnienia wspólnego szyny każdego cylindru w zakresie idealnymPozwala to silnikowi na utrzymanie wysokiego momentu obrotowego nawet przy niskich prędkościach, zapewniając płynne wspinaczki i doskonale gwarantując wydajność transportu towarowego na duże odległości.

Duża skala budowy infrastruktury Miejsce wykopalisk:W trudnym środowisku i w zakurzonych warunkach nowoczesnych lotnisk lub miejsc budowy dróg wiele dużych koparek i ładowarek z silnikiem wysokoprężnym wykonuje ciągłe ciężkie ładowania.W związku z przerywanymi i nagłymi warunkami wysokiego oporuTa wysokociśnieniowa pompa olejowa, o doskonałej odporności na uderzenia i konstrukcji zapobiegającej wyciekom wewnętrznym,nigdy nie będzie miał przerwy w dostarczaniu oleju ani spadku ciśnienia nawet w czasie długotrwałegoDzięki temu ręka robotowa zapewnia silne i stabilne wykopaliska, umożliwiając płynne i uporządkowane przebieg budowy.

Scenariusze zastosowania

P: Płytka motorowa mojej maszyny jest niejasna. Jak mogę potwierdzić, czy pompa oleju jest kompatybilna z moim silnikiem?

Odpowiedź: Wybór wysokoprężnych pomp powszechnych jest bardzo precyzyjny. Najbezpieczniejszym sposobem jest sprawdzenie, czy 10-cyfrowy kod umieszczony na obudowie lub tablicy nazwy starej pompy zawiera "294050-1010".Jeśli nie możesz tego zweryfikować, możesz wysłać model silnika, rok produkcji maszyny lub numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) do naszej obsługi klienta, a my zapewniamy ci precyzyjną usługę weryfikacji dużych danych.

P: Gdzie znajdują się Państwa produkty? Jak długo trwa międzynarodowa dostawa ekspresowa po złożeniu zamówienia?

Odpowiedź: Ponieważ jesteśmy niezależną stroną internetową sprzedaży bezpośredniej z fabryki, utrzymujemy duży zapas tego modelu w naszym magazynie.produkt zostanie zapakowany i dostarczony do międzynarodowych usług ekspresowych, takich jak DHL/FedEx/UPS w ciągu 24-48 godzinKlienci w głównych regionach takich jak Europa, Ameryka i Bliski Wschód zazwyczaj otrzymują produkt w ciągu 5-7 dni roboczych.

P: Czy istnieje gwarancja po zakupie?

Odpowiedź: Każda sprzedawana pompa paliwowa o wysokim ciśnieniu jest objęta gwarancją przedłużoną na jeden rok (12-miesięczna).jeżeli produkt doświadcza niepowodowanych przez człowieka nieprawidłowości w zakresie działania w warunkach czystego paliwa, po prostu skontaktuj się z naszym zespołem obsługi posprzedaży i dostarcz raport z danych testowych.

P: Jakie są sugestie dotyczące układu paliwowego przy montażu nowej pompy paliwowej pod wysokim ciśnieniem?

Odpowiedź: Komponenty systemu kolei stacjonarnej pod wysokim ciśnieniem są bardzo ściśle połączone, a obecność nawet śladowych ilości zanieczyszczeń lub wilgoci w paliwie jest zdecydowanie przeciwwskazana.Przed zainstalowaniem nowej pompy paliwowej, proszę dokładnie oczyścić zbiornik paliwa z silnikiem napędowym i przewody niskociśnieniowe, i wymienić filtr paliwa na zupełnie nowy, o wysokich specyfikacjach.Zainstalowanie nowej pompy olejowej w środowisku, w którym obwód oleju jest w 100% czysty, może znacznie wydłużyć jej żywotność.