| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $228-235 / piece |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
![]()
|
Productnaam
|
Hoogwaardige Common Rail Diesel Brandstofinjector
|
|
Plaats van herkomst
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
1 jaar
|
|
Levertijd
|
3-15 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% Getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Service
|
After-sales service
|
|
Grootte
|
Standaardmaat
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Deze elektronisch geregelde, intelligente dieselinjectie-eenheid (Onderdeel-ID: 7422301417 / 74 22 301 417; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 22301417, 85020421, 21919013, 22027808, 0414703014, enz.) is precisie-ontworpen voor 12,8L dieselmotoren met een hoog slagvolume en zes cilinders in lijn, die voldoen aan de emissienormen Euro V en Euro VI. Het wordt veelvuldig gebruikt in zware container-trekkers voor lange afstanden, gespecialiseerde dumptrucks, grote mijnbouwmachines op rupsbanden en krachtige industriële generator sets die ontworpen zijn voor continu bedrijf. Als kerncomponent binnen het brandstofinjectiecontrolesysteem van zware vrachtwagens, verantwoordelijk voor efficiënte verstuiving en nauwkeurige gesplitste injectie, werkt het door de synergetische werking van precisie mechanische stuwkracht van de bovenliggende nokkenas en elektrische pulsen van microseconden van de elektronische regeleenheid. Het drukt diesel snel onder hoge druk en vernevelt het ultra-fijn in de verbrandingskamer, wat zorgt voor een volledige en grondige verbranding van het mengsel onder hoge druk.
Het onderdeel wordt vervaardigd in strikte naleving van normen die nauwe geometrische toleranties, weerstand tegen mechanische vermoeidheid met hoge frequentie en superieure veerkracht tegen detonatieschokken vereisen. Belangrijke interne elementen, waaronder de micro-solenoïde regelklep, de precisie plunjerassemblage en de meerpunts nozzle naaldklep, zijn vervaardigd uit speciaal gehard gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit. Deze onderdelen ondergaan microscopische spiegelglans slijpen en diepe, ultra-harde, corrosiebestendige composietcoatingbehandelingen, waardoor krassen, schuren en drukverlies in het systeem door schurende onzuiverheden in dieselbrandstof van lage kwaliteit effectief worden voorkomen. Na installatie en inbedrijfstelling merken bestuurders en technici ter plaatse onmiddellijk een hernieuwd machineprestatie: de motor start direct vanuit koude toestand en draait soepel en stil zonder ongewenste trillingen. Of het nu gaat om starten onder volle belasting, klimmen op continue hellingen, of accelereren op snelwegsnelheden, de vermogensafgifte is onmiddellijk en reageert op de pedaalinvoer – soepel, robuust en zonder vertraging. Zichtbare uitlaatgassen worden geëlimineerd, wat resulteert in een uitstekende brandstofefficiëntie en moeiteloze, verfijnde handling.
Kwaliteitsgecontroleerde productie en directe levering vanuit onze eigen faciliteiten.We verminderen de inkoopkosten effectief door problemen te elimineren die veel voorkomen bij distributieketens met meerdere stappen, zoals afwijkingen in dimensionale toleranties, brandstofleveringsonbalans tussen cilinders en veiligheidsrisico's door lekkages onder hoge druk. Door gebruik te maken van onze eigen digitale productielijnen, handhaven we strikte tolerantiecontroles gedurende het assemblageproces en elimineren we tussenliggende winstmarges. Dit zorgt voor een zeer consistente, lineaire injectiedruk en brandstoflevering over alle cilinders, wat een betrouwbare operationele basis biedt voor voertuigen en zware machines en tegelijkertijd de onderhoudsbegrotingen verlaagt.
Rigoureuze validatie via ultra-hoge druk digitale dynamische testbanken.We pakken veelvoorkomende problemen aan die verband houden met vervangende spuitmonden van lage kwaliteit, zoals vertraging in elektromagnetische actuatie, ontstekingsfouten en ernstige trillingen veroorzaakt door interne drukverliezen, en het verspilde werk bij herhaaldelijk oplossen van problemen en demontage. Elke geassembleerde eenheid wordt getest op een volledig geautomatiseerde digitale testbank, waarbij extreme ultra-hoge druk en hoge temperatuuromstandigheden worden gesimuleerd. We verifiëren pre-injectievolumes, injectiesnelheden onder volle belasting en de afdichtingsprestaties van de brandstofretour onder verschillende bedrijfsmodi, zodat de eenheid klaar is voor onmiddellijke installatie en de tijd en kosten die gepaard gaan met herwerk of heraanpassing worden geëlimineerd.
Grootschalige voorraad en snelle verzending.We voorzien in de behoeften van zware vrachtwagens voor lange afstanden en gespecialiseerde bouwmachines – activa die hoge uptime vereisen – door kostbare stilstand te voorkomen die wordt veroorzaakt door defecten aan brandstofsysteemcomponenten. Het magazijn onderhoudt ruime veiligheidsvoorraden van dit belangrijke model; na het invoeren van de bestelling ondergaan de componenten een snelle eindinspectie en worden ze binnen 24-48 uur verzonden, waardoor de logistieke doorlooptijd aanzienlijk wordt verkort en operationele vloten snel weer in gebruik kunnen worden genomen.
Het product is voorzien van gespecialiseerde cryogeen geharde gelegeerde koppelingscomponenten en geharde, slijtvaste coatings. Deze zijn ontworpen om zware bedrijfsomstandigheden te weerstaan, zoals regio's met inconsistente diesel smering en brandstof met micro-onzuiverheden, die doorgaans voortijdige ongelijke slijtage en vastlopen van de plunjer veroorzaken. Interne bewegende delen maken gebruik van een speciale legering met hoge hardbaarheid en slijtvastheid, gecombineerd met vacuümhittebehandeling en een corrosiebestendige, anti-galling, slijtvaste coating. Deze combinatie verbetert de mechanische vermoeiingssterkte en erosiebestendigheid aanzienlijk, wat zorgt voor uitstekende prestaties, zelfs tijdens continu bedrijf onder volle belasting en vermindert de extra onderhoudskosten die gepaard gaan met frequente stilstand voor vervanging van componenten.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde unit injector (EUI) voor zware vrachtwagens en bouwmachines |
| Standaard onderdeelnummer | 7422301417 |
| Kruisverwijzingsnummers | 22301417 / 74 22 301 417 / 85020421 / 21919013 / 0414703014 |
| Toepasbaar motorplatform | 12,8L Inline-6 zware dieselmotorplatform (Euro V/VI) |
| Brandstoftoevoersysteem | Elektronisch geregelde unit injector (EUI) hogedruksysteem |
| Materiaal kerncomponent | Gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit / Staal met hoge hardheid en corrosiebestendigheid |
| Oppervlaktebeschermingsproces | Nano-schaal, hoge dichtheid, ultra-harde, slijtvaste en corrosiebestendige coating |
| Bewerking van spuitmondgaten | Hoge precisie EDM (elektrische vonkerosie) meerpunts micro-arc proces |
| Maximale injectiedruk | ≥ 2000 bar (stabiele piek) |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | OEM-kwaliteit, hitte- en zwelbestendige speciale fluoro-elastomeer (FKM O-ringen) |
| Netto gewicht eenheid | Ongeveer 1,36 kg/eenheid |
| Fabrieksinspectienorm | 100% geautomatiseerde tests die druk onder volle belasting, meerfasige stromingssnelheden en afdichtingsintegriteit omvatten |
Langeafstand, zware, interregionale hoofdtransportlogistiek: Container opleggers uitgerust met 12,8L dieselmotoren die continu op lange snelwegen rijden, geconfronteerd met uitdagingen zoals aanzienlijke dagelijkse temperatuurschommelingen, aanhoudende klimmen op hellingen en cruisen op hoge snelheid onder volle belasting. Wanneer voertuigen een trage gasrespons vertonen, afslaan op hellingen, of abnormaal hoog gemiddeld brandstofverbruik, vervangt het onderhoudsteam de eenheid door een complete set elektronisch geregelde unit injectoren. Na installatie verspreidt de ultra-hoge druk vernevelde spray zich snel en gelijkmatig; de vermogensafgifte tijdens zware starts en acceleratie reageert soepel op de pedaalinvoer, wat zorgt voor tijdige, op schema liggende vrachtlevering.
Grootschalige mijnbouw-, steengroeve- en zware grondverzetoperaties: Zware mijnbouw dumptrucks en grote graafmachines op rupsbanden werken continu gedurende meerdere ploegen, en doorstaan omgevingen gekenmerkt door zwaar stof, intense trillingen en langdurige stress onder volle belasting. Wanneer aandrijflijnen tekenen vertonen van trage koude starts, ernstige stationaire trillingen, of lethargische prestaties onder belasting, installeren onderhoudsteams deze injectorassemblage. De precieze, hogedruk brandstofspray herstelt snel het nominale piekkoppel van de motor, wat zorgt voor efficiënt en stabiel transport van technische materialen.
V: Kan het product direct in de cilinder worden geïnstalleerd bij ontvangst? Wat zijn de belangrijkste installatiestappen?
A: Alle injectorassemblages ondergaan precisie kalibratie op professionele digitale testbanken voordat ze de fabriek verlaten en zijn klaar voor onmiddellijke installatie. Vóór montage moeten de injectorbus in de cilinderkop en de dieselbrandstofleidingen grondig worden gereinigd door middel van luchtspoeling. Nieuwe afdichtingen voor hoge temperaturen en onderste koperen warmtegeleidende pakkingen moeten worden geïnstalleerd; een momentsleutel moet worden gebruikt om het bevestigingsmechanisme aan te draaien volgens de specificaties van de apparatuur, en lucht moet uit de leidingen worden gelaten voordat de motor wordt gestart.
V: Hoe worden de verzendtijden en de beschikbaarheid van voorraden gegarandeerd voor bulkbestellingen van vloten of reparatiewerkplaatsen?
A: Door gebruik te maken van onze eigen productiefaciliteiten en magazijnnetwerk, houden we het hele jaar door ruime voorraad van deze kernspecificatie aan. Standaard bulkbestellingen ondergaan kwaliteitsinspectie en worden binnen 24-48 uur na verificatie verpakt en verzonden; voor grote vloten met staande bulkvereisten kunnen we snel aangepaste productieplanning en levering regelen.
V: Welke inspecties ondergaat het product voordat het de fabriek verlaat om een betrouwbare kwaliteit te garanderen? A: Het assemblageproces vindt plaats in een stofvrije cleanroom. Elke voltooide eenheid ondergaat 100% testen op een volledig geautomatiseerde testbank, die parameters omvat zoals de opbouwsnelheid van de druk bij koude start, de brandstoflevering bij stationair toerental, de consistentie van de hoge doorstroming onder volle belasting, het retourvolume van de brandstof en microlekkage onder hoge druk, zodat elk product dat de fabriek verlaat van premium kwaliteit is.
V: Wat is de garantieperiode voor het product en hoe worden gebruiksgerelateerde vragen afgehandeld?
A: Wij bieden een kwaliteitsgarantie van 12 maanden voor deze elektronisch geregelde brandstofinjector. Mocht er tijdens de garantieperiode enige prestatieafwijking optreden – mits deze niet wordt veroorzaakt door externe fysieke schade of besmetting door brandstof van slechte kwaliteit – bieden wij snelle vervanging en externe technische ondersteuning van professionele ingenieurs om uw langdurige, stabiele werking te garanderen.