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Iniettore Diesel 7422301417 Bebe1r12001 Bebe1r12101 Bebe1r12201 per Volvo Hde11 Ext SCR

Iniettore Diesel 7422301417 Bebe1r12001 Bebe1r12101 Bebe1r12201 per Volvo Hde11 Ext SCR

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $228-235 / piece
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
7422301417
Descrizione di prodotto

Iniettore Diesel 7422301417 Bebe1r12001 Bebe1r12101 Bebe1r12201 per Volvo Hde11 Ext SCR

Descrizione del prodotto
Nome del prodotto
Iniettore di combustibile diesel di alta qualità
Luogo di origine
Wuhan, Cina
Garanzia
1 anno
Tempo di consegna
3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
Qualità
Testato al 100%
Imballaggio
Requisiti del cliente
Servizio
Servizio post-vendita
Dimensione
Dimensioni standard.
Pagamento
TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
Vantaggi
Adatta perfettamente

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Iniettore Diesel 7422301417 Bebe1r12001 Bebe1r12101 Bebe1r12201 per Volvo Hde11 Ext SCR

Questo gruppo di valvole di iniezione diesel di tipo unità intelligente a controllo elettronico (parte ID: 7422301417 / 74 22 301 417; riferimenti incrociati OE comuni includono 22301417, 85020421, 21919013, 22027808, 0414703014, ecc.) è progettato con precisione per motori diesel pesanti in linea a sei cilindrati di grande cilindrata da 12,8 litri che soddisfano le norme di emissione Euro V e Euro VI.È ampiamente utilizzato nei trattori da container pesanti a lungo raggio, camion-dump specializzati, grandi macchine minerarie a rotaia e gruppi generatori industriali ad alta potenza progettati per un funzionamento continuo. Serving as a core component within the heavy-truck fuel injection control system—responsible for ensuring efficient atomization and precise split-injection—it operates through the synergistic action of precision mechanical thrust from the overhead camshaft and microsecond electrical pulses from the electronic control moduleEsso presurizza rapidamente e atomizza in modo ultrafine il gasolio nella camera di combustione, garantendo una combustione completa e completa della miscela ad alta pressione.

Il componente è fabbricato in stretta conformità agli standard che richiedono strette tolleranze geometriche, resistenza all'affaticamento meccanico ad alta frequenza e resistenza superiore agli urti di detonazione.Elementi interni chiave, compresa la valvola di controllo micro-solenoide, un impianto a pistoni di precisione e una valvola ad ago con ugello a più fori sono realizzati in acciaio di lega spento specializzato per l'industria aerospaziale.Queste parti sono sottoposte a macinazione a specchio microscopica e strato profondo, trattamenti di rivestimento composito anti-corrosione ultra-duri, che impediscono efficacemente graffi, segni e perdita di pressione del sistema causati da impurità abrasive presenti nel carburante diesel di bassa qualità.Al momento dell'installazione e della messa in servizio, i conducenti e i tecnici presenti sul posto notano immediatamente una rivitalizzazione delle prestazioni della macchina: il motore si avvia immediatamente da uno stato freddo e va a vuoto in modo regolare e silenzioso senza vibrazioni indesiderate.Se si avvia a pieno carico, trascinando su pendici continui o accelerando a velocità di autostrada, la potenza viene erogata immediatamente e risponde all'input del pedale in modo liscio, robusto e senza ritardo.che si traduce in un eccellente risparmio di carburante e senza sforzo, manipolazione raffinata.

Vantaggi del prodotto

Produzione controllata dalla qualità e fornitura diretta dalle nostre strutture.Riduciamo efficacemente i costi di approvvigionamento eliminando i problemi comuni alle catene di distribuzione a più passaggi, come le deviazioni di tolleranza dimensionale, gli squilibri nella distribuzione del carburante tra le bombole,e rischi per la sicurezza derivanti da perdite ad alta pressioneSfruttando le nostre linee di produzione digitali, applichiamo rigorosi controlli di tolleranza durante tutto il processo di assemblaggio e eliminiamo i costi intermedi.pressione di iniezione lineare e distribuzione del carburante su tutte le bombole, fornendo una base operativa affidabile per veicoli e macchinari pesanti riducendo al contempo i bilanci di manutenzione.

Validazione rigorosa mediante banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione.Affrontiamo i problemi comuni associati a ugelli di sostituzione di bassa qualità, come il ritardo di attivazione elettromagnetica, i fallimenti di accensione e le forti vibrazioni causate dalla perdita di pressione interna,e il lavoro sprecato per ripetute operazioni di risoluzione e smontaggioOgni unità assemblata viene sottoposta a test su un banco di prova digitale completamente automatizzato, simulando condizioni estreme di pressione ultra-alta e temperature elevate.velocità di iniezione a pieno carico, e le prestazioni di tenuta del carburante in varie modalità di funzionamento, garantendo che l'unità sia pronta per l'installazione immediata ed eliminando il tempo e i costi associati al rifacimento o al riassetto.

Inventario su larga scala e spedizione rapida.Rispondiamo alle esigenze dei camion pesanti da lungo raggio e delle attrezzature specializzate per la costruzione che richiedono un elevato tempo di funzionamento, evitando costosi tempi di fermo causati da guasti di componenti del sistema di combustibile.Il magazzino mantiene un ampio magazzino di sicurezza di questo modello chiave■ al momento dell'invio dell'ordine, i componenti sono sottoposti a una rapida ispezione finale e vengono spediti entro 24 – 48 ore,ridurre significativamente il tempo di consegna della logistica e consentire ai parchi operativi di riprendere rapidamente il servizio.

Il prodotto è dotato di componenti specializzati di accoppiamento in lega criogenica e di rivestimenti resistenti all'usura. These are designed to withstand harsh operating conditions—such as regions with inconsistent diesel lubricity and fuel containing micro-impurities—which typically cause premature uneven wear and seizing of the plungerLe parti mobili interne utilizzano una speciale lega resistente all'usura e ad alta indurimento, combinata con un trattamento termico a vuoto e un rivestimento anti-corrosione, anti-incolorazione e resistente all'usura.Questa combinazione aumenta significativamente la resistenza alla fatica meccanica e la resistenza all'erosione, garantendo prestazioni eccellenti anche durante il funzionamento continuo a pieno carico e riducendo i costi aggiuntivi di manutenzione associati a frequenti tempi di inattività per la sostituzione dei componenti.

Tabella delle specifiche
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Iniezione elettronica (EUI) per autoveicoli pesanti e macchine da costruzione
Numero di parte standard 7422301417
Numeri dei riferimenti incrociati 22301417 / 74 22 301 417 / 85020421 / 21919013 / 0414703014
Piattaforma del motore applicabile 12.8L piattaforma di motori diesel in linea-6 per motori pesanti (Euro V/VI)
Sistema di alimentazione del combustibile Sistema ad alta pressione dell'unità di iniettore (EUI) a controllo elettronico
Materiale del componente centrale Acciaio speciale di lega spento di grado aerospaziale / Acciaio da cuscinetto ad alta durezza e resistente alla corrosione
Processo di protezione della superficie Rivestimento in nano-scala, ad alta densità, ultra-duro, resistente all'usura e anticorrosivo
Fabbricazione di fori per ugelli Processo a micro-arco a più fori EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione
Pressione massima di iniezione ≥ 2000 bar (picco di stato stazionario)
Intervallo di temperatura di funzionamento -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interna Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e al gonfiore (anelli O FKM) di qualità OEM
Peso netto unitario Circa 1,36 kg/unità
Standard di ispezione di fabbrica Test automatizzati al 100% che coprono la pressione a pieno carico, i flussi in più fasi e l'integrità della tenuta
Scenari di applicazione

Logistica interregionale a lungo raggio per carichi pesanti: semi-camioni contenitori dotati di motori diesel da 12,8 litri che operano in modo continuo su autostrade a lunga percorrenza,affrontare sfide quali le notevoli fluttuazioni di temperature diurneQuando i veicoli presentano una lenta risposta dell'acceleratore, si bloccano sulle pendici o hanno un consumo medio di carburante anormalmente elevato,la squadra di manutenzione sostituisce l'unità con un set completo di iniettori a controllo elettronicoDopo l'installazione, lo spray atomizzato ad ultraalta pressione si distribuisce rapidamente e uniformemente; la potenza durante l'avvio e l'accelerazione a carico elevato risponde senza intoppi all'input del pedale,garantire tempestività, consegna di merci in orario.

Operazioni di estrazione su larga scala, di estrazione e di movimentazione di terra pesante: i camion-dump pesanti e le grandi escavatrici a striscia operano continuamente in più turni,ambienti duraturi caratterizzati da polveri pesantiQuando i propulsori mostrano segni di lento avvio a freddo, forti vibrazioni a vuoto o prestazioni letargiche sotto carico,Le squadre di manutenzione installare questo impianto iniettoreLa precisione e l'alta pressione dello spruzzo di carburante ripristinano rapidamente la coppia nominale del motore, garantendo un trasporto efficiente e stabile dei materiali di ingegneria.

D: Il prodotto può essere installato direttamente nella bombola al momento della ricezione?
R: Tutti gli impianti di iniettore sono sottoposti a calibrazione di precisione su banchi di prova digitali professionali prima di lasciare la fabbrica e sono pronti per l'installazione immediata.il foro del manico dell'iniezione nella testina e le condotte del carburante diesel devono essere completamente puliti mediante depurazione dell'aria;. devono essere installate nuove guarnizioni ad alta temperatura e guarnizioni di rame conducenti il calore; una chiave a coppia deve essere utilizzata per stringere il meccanismo di trattenimento secondo le specifiche dell'apparecchiatura;e l'aria deve essere dissanguata dalle linee prima di avviare il motore.

D: In che modo sono garantiti i tempi di spedizione e la disponibilità delle scorte per gli ordini in vrazza da flotte o officine di riparazione?
R: Sfruttando le nostre strutture produttive e la nostra rete di magazzini, manteniamo un ampio magazzino di questa specifica base tutto l'anno.Gli ordini standard a granel sono sottoposti a controllo di qualità e vengono confezionati e spediti entro 24 o 48 ore dalla verificaPer le flotte di grandi dimensioni con esigenze di scorte continue, possiamo organizzare rapidamente la programmazione e la consegna di produzione personalizzate.

D: Quali ispezioni viene sottoposto il prodotto prima di lasciare la fabbrica per garantire una qualità affidabile?Ogni unità finita subisce un test al 100% su una banca di prova completamente automatizzata, che coprono parametri quali la velocità di accumulo della pressione di avvio a freddo, la consegna del carburante a vuoto, la consistenza dell'alto flusso a pieno carico, il volume di ritorno del carburante e la micro-fuga ad alta pressione,garantire che ogni prodotto che esce dalla fabbrica sia di qualità superiore.

D: Qual è il periodo di garanzia del prodotto e come vengono gestite le richieste relative all'uso?
R: Forniamo una garanzia di qualità di 12 mesi per questo iniettore di carburante a controllo elettronico. Should any performance anomalies arise during the warranty period—provided they are not caused by external physical damage or contamination from poor-quality fuel—we offer rapid replacement and remote technical support from professional engineers to ensure your long-term, funzionamento stabile.