| OE No. | 0445120225 |
| Type | Brandstofinspuitmachine |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 42 |
| OE No. | 0445120225 |
| Type | Brandstofinspuitmachine |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Deze zware, elektronisch aangestuurde hogedruk dieselbrandstofinspuitmachine (deel-ID: 0445120225 / 0 445 120 225; gemeenschappelijke OE-crossreferenties zijn 0986435559, 6754-11-3011, 6754113011, C5263308 enz.) is een precisie-engineering voor de QSB 6.7 / ISB 6.7 serie 6.7L inline-six diesel motor platform.en klasseringsapparaten alsmede bedrijfsvoertuigenAls kernactuator in het brandstofsysteem, verantwoordelijk voor het controleren van de kwaliteit van de dieselautomatisering en de timing van de pulsinjectie.Het meet met precisie hoogdrukdiesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes in reactie op elektrische signalen op milliseconde niveau., waardoor een grondige vermenging en verbranding met de inlaatlucht wordt bevorderd.
Ontworpen en vervaardigd volgens normen die de nadruk leggen op "micro-level precisie pas" en "milliseconde-level agile reactie"," het onderdeel heeft een kern controle klep spoel en naald klep assemblage gemaakt van luchtvaart- en ruimtevaart-kwaliteitDeze onderdelen worden met ultra-hoge precisie geometrisch geslepen en met lage wrijving gepolijst, met een dicht afgewerkte oppervlakte.een ultraharde coating die effectief voorkomt dat de binnenkant krabt en drukverlies veroorzaakt wordt door dieselverontreinigingenNa installatie merken operators en technici onmiddellijke verbeteringen op: scherpe, schone koude start; stille, trillingsvrije ijdelstand; en responsieve,gladde versnelling, zelfs bij steile hellingenBovendien vermindert het de uitstoot van zwarte rook en zorgt het voor een superieure brandstofefficiëntie en een soepele, bevredigende rijervaring.
Standaardiseerde slimme productie en strenge kwaliteitscontrole rechtstreeks van de fabriek.Kosten-efficiënte inkoop door middel van de eliminatie van tussenkomst.Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebasen voor end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige tussenpersonen, garanderen we een zeer consistente injectiedruk en doorstroming in alle cilinders.Deze aanpak vermindert niet alleen de onderhoudsbudgetten, maar biedt ook een betrouwbare, robuust vermogen voor voertuig- en apparatuurbeheer.
Strenge tests op digitale dynamische ultrahoogdruktestbanken.Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Elke injectieconstructie wordt geautomatiseerd getest alvorens de fabriek te verlaten;de doorstroming en de afdichtingsintegriteit zijn nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur;Dit zorgt voor prestaties die "klaar voor installatie" zijn en bespaart drastisch tijd en kosten in verband met installatie en afstemming.
Grootschalige opslag en snelle verzending.Voertuigen die worden gebruikt voor dagelijks woon-werkverkeer en commercieel vervoer zijn activa met een hoog gebruik; storingen van het brandstofsysteem kunnen kostbare stilstandstijden en inkomstenverlies veroorzaken.met bestellingen verpakt en verzonden binnen 24 ∙ 48 uur na bevestigingDit vermindert de wachttijden in de logistiek aanzienlijk, waardoor wagenparken en eigenaars snel hun activiteiten kunnen hervatten en verliezen door stilstand van voertuigen kunnen worden voorkomen.
Speciaal verdoofde naaldkleppen van legering met slijtvast geharde coating.In regio's waar dieselbrandstof een slechte smeerkracht of een hoog zwavelgehalte heeft, factoren die vaak leiden tot vroegtijdige slijtage en kleven van precisiecomponenten, bieden wij een superieure oplossing.Onze kerncomponenten maken gebruik van hoge hardheid speciaal lager staal en anti-corrosie oppervlakte behandelingenDeze verbeteringen bieden uitzonderlijke vermoeidheids- en slijtvastheid en zorgen voor een stabiele prestatie, zelfs onder moeilijke omstandigheden en langdurig gebruik met een hoge belasting.het verminderen van de extra kosten die verbonden zijn aan frequente reparaties.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk common rail-injector voor zware bouwmachines en commerciële dieselmotoren |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445120225 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 120 225 / 0986435559 / 6754-11-3011 / C5263308 |
| Toepasselijk motorplatform | QSB 6.7 / ISB 6.7 serie 6.7L dieselmotorplatform |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch gecontroleerd gemeenschappelijk spoorstelsel onder hoge druk |
| Materiaal van de kernnaaldklep | Aerospace gehard lagerstaal / corrosiebestendig, hoge hardheid speciale legering |
| Oppervlaktebehandeling | Hoogdichte, ultra slijtvast geharde coating |
| Bewerking van gaten met sproeiers | Hoogprecisie-EDM (Electrical Discharge Machining) microgatbewerking |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en zwellingen |
| Netto gewicht per eenheid | Ongeveer 0,68 kg/stuk |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde controle op de testbank van de doorstroming en de afdichtingsintegriteit onder alle bedrijfsomstandigheden |
Op bouwterreinen en met zware machines: graafmachines en laadmachines die continu in mijnbouw- en aardbevingsomgevingen werken, worden vaak geconfronteerd met een hoge belasting en een hoog stofgehalte.Wanneer de apparatuur langzaam begintBij het opzetten van de motor en het opzetten van de motor van de motor en het opzetten van de motor van de motor en het opzetten van de motor van de motor en het opzetten van de motor van de motor.het garanderen van een stabiele prestatie onder zware belasting. Toepassingsscenario: zware vrachtwagens voor interstedelijk vrachtvervoer en langeafstandslogistiek.vaak onder omstandigheden van langdurige volle lading cruisen en continue bergbeklimmenWanneer bestuurders een trage versnelling opmerken, een gebrek aan vermogen bij het klimmen in hoge versnellingen of een aanzienlijke piek in het brandstofverbruik,onderhoudstechnici kunnen de eenheid snel vervangen door een complete set van hoge precisie common-rail brandstofinjectorsNa installatie wordt de brandstofinjectiedruk snel en stabiel opgebouwd en is de versnelling onder zware lasten robuust en soepel, waardoor vrachttaken op tijd en efficiënt worden voltooid.
V: Kan het product onmiddellijk na installatie worden gebruikt of moet ik een correctiecode invoeren?
A: Tijdens de fabriekstests wordt aan elke brandstofinjector een unieke stroomcorrectiecode (IMA/QR-code) toegewezen.We raden aan om deze code na installatie met een diagnostisch hulpmiddel in de motorbediening (ECU) te programmeren om een optimaal brandstofverbruik en een soepele werking te garanderen..
V: Wat zijn de voorraadniveaus en de doorlooptijden voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen fabriek en grote magazijnen, met een aanzienlijke, het hele jaar door voorraad voor dit model.terwijl bulkorders snel voor de productie kunnen worden gepland.
V: Hoe worden de kwaliteit en prestaties van het product vóór verzending gewaarborgd?
A: Alle brandstofinjectoren worden in een cleanroom van klasse 100 gemonteerd en 100% getest onder alle bedrijfsomstandigheden.volume van de pilootinspuiting, volladingsinjectievolume en brandstofterugkeervolume; onze strenge normen garanderen dat elk uitgeleverd product van hoge kwaliteit is.
V: Hoe lang is de garantieperiode en hoe wordt de naverkoopondersteuning afgehandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.