| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $68 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. | 0445110943 |
| Type | Brandstofinspuitmachine |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
![]()
![]()
![]()
![]()
Dit model is een nauwkeurig ontworpen, elektronisch aangestuurd, hogedrukbrandstofinspuitersysteem (deel-ID: 0445110943 / 0 445 110 943; gemeenschappelijke OE-crossreferenties zijn 0445110944, 0986435300, 1980ET, 9802448680, enz.). Het is voornamelijk ontworpen voor 1,6L inline-vier dieselmotoren in de 1,6 HDi/BlueHDi en 1,6 e-HDi-series, die veel worden gebruikt in compacte personenauto's, stedelijke crossovers,bedrijfsvoertuigenAls kerncomponent van het hogedrukcommon-rail-brandstofsysteem reguleert het met precisie de kwaliteit van de dieselautomatisering en de pulsinjectie.met een vermogen van niet meer dan 50 W, breekt het hoogdrukdiesel snel af in ultrafijne deeltjes, waardoor het voor een efficiënte verbranding grondig met de inlaatlucht kan worden gemengd.
Het onderdeel is vervaardigd volgens normen met microniveaustoleranties en reactietijden van milliseconden.De kern van de interne regelklep en de naald van de spuitstuk zijn vervaardigd van geselecteerd lucht- en ruimtevaart gehard lagerstaal, afgewerkt met een ultra-hoge precisie geometrisch slijpen en laag wrijvingspolijsten.drukverliesBij installatie merken bestuurders en technici een duidelijke, tastbare verbetering van de prestaties: koude starts zijn scherp en snel,en ernstige trillingen tijdens leeglopen bij lage snelheid worden aanzienlijk verminderdOnder omstandigheden zoals zware bergklimmen, overhalen met een hoge belasting of langeafstandsreizen, is de gasreactie strak en gevoelig, de versnelling is soepel maar krachtig,en zwarte rookemissies drastisch worden verlaagd, waardoor een bevredigende brandstofefficiëntie en een soepele rijervaring worden bereikt.
Standaardiseerde slimme productie en kwaliteitscontrole rechtstreeks van de fabriek.Kosten-efficiënte inkoop door middel van de eliminatie van tussenkomst.Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebasen voor end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige tussenpersonen, garanderen we een zeer consistente injectiedruk en doorstroming in alle cilinders.Deze aanpak vermindert niet alleen de onderhoudsbudgetten, maar biedt ook een betrouwbare, robuust vermogen voor voertuig- en apparatuurbeheer.
Strenge tests op digitale dynamische ultrahoogdruktestbanken.Low-quality replacements often suffer from response lag and pressure-release malfunctions—causing engine misfires and vibration—as well as wasted labor and costs due to repeated installation and adjustment. Elke injectieconstructie wordt geautomatiseerd getest alvorens de fabriek te verlaten;de doorstroming en de afdichtingsintegriteit zijn nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur;Dit zorgt voor prestaties die "klaar voor installatie" zijn en bespaart drastisch tijd en kosten in verband met installatie en afstemming.
Grootschalige opslag en snelle verzending.Voertuigen die worden gebruikt voor dagelijks woon-werkverkeer en commercieel vervoer zijn activa met een hoog gebruik; storingen van het brandstofsysteem kunnen kostbare stilstandstijden en inkomstenverlies veroorzaken.met bestellingen verpakt en verzonden binnen 24 ∙ 48 uur na bevestigingDit vermindert de wachttijden in de logistiek aanzienlijk, waardoor wagenparken en eigenaars snel hun activiteiten kunnen hervatten en verliezen door stilstand van voertuigen kunnen worden voorkomen.
Speciaal verdoofde naaldkleppen van legering met slijtvast geharde coating.In regio's waar dieselbrandstof een slechte smeerkracht of een hoog zwavelgehalte heeft, factoren die vaak leiden tot vroegtijdige slijtage en kleven van precisiecomponenten, bieden wij een superieure oplossing.Onze kerncomponenten maken gebruik van hoge hardheid speciaal lager staal en anti-corrosie oppervlakte behandelingenDeze verbeteringen bieden uitzonderlijke vermoeidheids- en slijtvastheid en zorgen voor een stabiele prestatie, zelfs onder moeilijke omstandigheden en langdurig gebruik met een hoge belasting.het verminderen van de extra kosten die verbonden zijn aan frequente reparaties.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch bediende hogedruk common rail-injector (voor passagiers- en lichte commerciële dieselmotoren) |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445110943 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 110 943 / 0445110944 / 0986435300 / 1980ET / 9802448680 |
| Toepasselijk motorplatform | 1.6 HDi / BlueHDi / 1.6 e-HDi serie 1.6L dieselmotoren |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch aangestuurd hogedruk common rail-inspuitsysteem |
| Materiaal van de kernnaaldklep | Aerospace gehard lagerstaal / corrosiebestendig, hoge hardheid speciale legering |
| Oppervlaktebehandeling | Hoogdichte, ultra slijtvast geharde coating |
| Bewerking van gaten met sproeiers | Hoogprecisie-EDM (Electrical Discharge Machining) microgatbewerking |
| Maximale werkdruk | ≥ 1600 bar |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en zwellingen |
| Nettogewicht (eenheden) | Ongeveer 0,62 kg/eenheid |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde verificatie op de testbank (stroomvolume en afdichtingsintegriteit in het volledige bereik) |
Dieselpersonenauto's van hoge kwaliteit die worden gebruikt voor woon-werkverkeer en langeafstandsreizen: Diesel-sedans en SUV's rijden vaak stop-and-go in het stadsverkeer,een snelle brandstofleveringsrespons en een stabiele ijdelstandDe onderhoudsmedewerkers moeten het apparaat vervangen door deze precieze common rail injector wanneer de eigenaar merk op dat er een aanzienlijke rusttrilling, trage versnelling tijdens het inhalen,of overmatige uitlaatrookNa de installatie is de brandstofinspuiting scherp en onmiddellijk; de motor keert terug naar een stille, gladde ijdelstand en het vermogen wordt gestaag geleverd op het moment dat de gaspedaal licht wordt ingedrukt.
Lichte personen-/goederenvervoer en interstedelijke bedrijfs-/logistieke leveringsscenario's: zakelijke minibussen en kleine logistieke bestelwagens rijden vaak op interstedelijke leveringsroutes,vaak lange tijd onder hoge belastingen varenWanneer voertuigen traagheid op heuvels in hoge versnellingen ervaren, abnormaal brandstofverbruik of motorfouten, installeert het onderhoudsteam een complete set van hoogwaardige brandstofinjectoren.Een nauwkeurige controle over de ontlasting en de stroomomvang herstelt de krachtige kracht van de motor, verbetert het brandstofverbruik en zorgt voor tijdige leveringen.
V: Kan het product onmiddellijk na installatie worden gebruikt of is er een correctiecode voor nodig?
A: Tijdens de fabriekstests wordt aan elke brandstofinjector een unieke stroomcorrectiecode (IMA/QR-code) toegewezen.Wij raden u aan om deze code na installatie met een diagnostisch hulpmiddel in de motorbediening (ECU) te programmeren om een optimaal brandstofverbruik en een soepele werking te bereiken..
V: Wat zijn de voorraadniveaus en de doorlooptijden voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen fabriek en grote magazijnen, met een aanzienlijke voorraad van dit model het hele jaar door.terwijl bulkorders snel voor de productie kunnen worden gepland.
V: Hoe worden de kwaliteit en prestaties van het product gewaarborgd voordat het de fabriek verlaat?
A: Alle brandstofinjectoren worden in een cleanroom van klasse 100 geassembleerd en 100% getest onder alle bedrijfsomstandigheden.volume van de injectie bij volle lading, en brandstof terugkeer volume; onze strenge normen zorgen ervoor dat elk verscheept product van hoge kwaliteit is.
V: Hoe lang is de garantieperiode en hoe wordt de naverkoopondersteuning afgehandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.