producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT

Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT

MOQ: 1
Prijs: US $56
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
0445120269
Model-NR.:
0445120269
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Universele montage:
Ja
Enkele pakketgrootte:
28X7X14.Cm
Materiaal:
Staal
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
0445120269
Oeno.:
0445120269
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Neutrale verpakking of op maat:
Verpakking Verpakking
Type:
Brandstofinjector
OENO:
0445120269
Enkel brutogewicht:
1.000kg
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE-nummer 0445120269
Type Brandstofinjector
Automodel Dieselauto
Verpakking Neutrale verpakking of aangepaste verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1PC
Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT
Verpakking & Verzending

Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT

Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIATDiesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIATDiesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT


Bedrijfsinformatie

Diesel Common Rail Brandstofinjector 0445120269 8052934 voor Cu-mmins Lvec0FIAT




Deze zware, elektronisch geregelde hogedruk common-rail diesel brandstofinjector assembly (onderdeel-ID: 0445120269 / 0 445 120 269; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 0986435587, 5263321, 5263321PX, 5263321NX, etc.) is precisie-ontworpen voor het ISB/QSB 6.7L inline-zes dieselmotorplatform. Het wordt veel geïnstalleerd in middelzware tot zware vrachtwagens, bouwmachines, intercitybussen en industriële generatoren. Als een kern actuator binnen het brandstoftoevoersysteem — verantwoordelijk voor het regelen van de dieselatomisatiekwaliteit en de puls injectietiming — doseert het nauwkeurig hogedruk diesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes als reactie op elektrische signalen op milliseconde-niveau, waardoor een grondige menging en verbranding met de inlaatlucht wordt bevorderd.

Het component is ontworpen en vervaardigd volgens normen die "micro-precisie passing" en "agile respons op milliseconde-niveau" benadrukken. De kern regelklepspeling en naaldklep assembly zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal van luchtvaartkwaliteit, met ultra-hoge precisie geometrische slijping en wrijvingsarme polijsting. De oppervlakken zijn behandeld met een dichte, ultra-harde coating die interne krassen en drukverlies veroorzaakt door dieselonzuiverheden effectief voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en technici onmiddellijke verbeteringen opmerken: heldere, schone koude starts en stille, trillingsvrije stationaire loop. Of het nu gaat om het beklimmen van steile hellingen, het navigeren door stop-and-go verkeer, of het cruisen over lange afstanden, de gasrespons is scherp en gevoelig, en de acceleratie is robuust maar soepel. Bovendien vermindert de unit zwarte rookemissies, wat zorgt voor een bevredigende brandstofefficiëntie en een stabiele, verfijnde rijervaring.


Gestandaardiseerde slimme productie en strenge kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek. Kosteneffectieve inkoop door het elimineren van tussenliggende winstmarges. Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebases voor end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige tussenpersonen, zorgen we voor een zeer consistente injectiedruk en flow rates over alle cilinders. Deze aanpak verlaagt niet alleen de onderhoudsbegrotingen, maar biedt ook betrouwbare, robuuste kracht voor voertuig- en apparatuurbedrijven.

Strenge tests op ultra-hoge druk digitale dynamische testbanken. Vervangingen van lage kwaliteit lijden vaak aan responsvertraging en drukverliesstoringen — wat motorstoringen en trillingen veroorzaakt — evenals verspilde arbeid en kosten als gevolg van herhaalde installatie en afstelling. Elke injectie assembly ondergaat geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat; flow rates en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur, ultra-hoge druk omgevingen. Dit zorgt voor "klaar voor installatie" prestaties, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met installatie en afstelling drastisch bespaart.

Grootschalige opslag en snelle verzendrespons. Voertuigen die worden gebruikt voor dagelijks woon-werkverkeer en commercieel transport zijn activa met een hoge benuttingsgraad; storingen in het brandstofsysteem kunnen leiden tot kostbare stilstand en omzetverlies. Ons magazijn heeft ruime voorraad, met bestellingen die binnen 24-48 uur na bevestiging worden verpakt en verzonden. Dit vermindert de logistieke wachttijden aanzienlijk, waardoor vloten en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn en verliezen als gevolg van voertuigstilstand kunnen vermijden.

Speciaal geharde naaldkleppen van gelegeerd staal met slijtvaste geharde coatings. In regio's waar dieselbrandstof een slechte smering of een hoog zwavelgehalte heeft — factoren die vaak voortijdige slijtage en kleefproblemen veroorzaken bij precisiecomponenten — bieden wij een superieure oplossing. Onze kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en corrosiebestendige oppervlaktebehandelingen. Deze verbeteringen bieden uitzonderlijke vermoeiings- en slijtvastheid, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.

Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde hogedruk common-rail injector voor zware vrachtwagens en bouwmachines
Standaard OE-onderdeelnummer 0445120269
Kruisverwijzingsnummers 0 445 120 269 / 0986435587 / 5263321 / 5263321PX / 5263321NX
Toepasbaar motorplatform ISB / QSB 6.7L Dieselmotorplatform
Brandstoftoevoersysteem Hogedruk elektronisch geregeld common-rail systeem
Materiaal kern naaldklep Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendig, speciaal gelegeerd staal met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating
Bewerking nozzle gat Hoge precisie EDM (elektrische vonkerosie) micro-gat bewerking
Maximale bedrijfsdruk ≥ 1800 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen) bestand tegen hoge temperaturen en zwelling
Nettogewicht (enkele eenheid) Ca. 0,68 kg/eenheid
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie (flow rate en afdichtingstests over het volledige bereik)


Bouwplaatsen en zware machinebedrijven: Graafmachines en laders die continu opereren in mijnbouw- en grondverzetomgevingen worden vaak geconfronteerd met omstandigheden met hoge belasting en veel stof. Onderhoudsteams installeren deze injector assembly wanneer apparatuur langzaam start, ruw stationair draait of afslaat onder zware belasting. Nauwkeurige brandstofatomisatie zorgt ervoor dat de motor een sterk koppel levert bij lage toerentallen, wat zorgt voor stabiele prestaties onder zware eisen. Toepassingsscenario: Intercity vracht- en logistieke levering met middelzware vrachtwagens. Deze voertuigen rijden vaak tussen intercity hoofdwegen en stedelijke wegen, en worden vaak geconfronteerd met omstandigheden die starten onder volle belasting vereisen en navigeren door stop-and-go verkeer. Wanneer bestuurders een trage acceleratie opmerken, een gebrek aan vermogen op hellingen, of een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik, kunnen onderhoudspersoneel de unit snel vervangen door een complete set hogedruk common-rail brandstofinjectoren. Na installatie bouwt de brandstofinjectiedruk snel en stabiel op, en de acceleratie onder zware belasting is robuust en soepel, wat zorgt voor een tijdige en efficiënte voltooiing van vrachtopdrachten.

V: Kan het product direct na installatie worden gebruikt, of moet ik een correctiecode invoeren?
A: Elke brandstofinjector krijgt tijdens de fabriekstest een unieke flow correctiecode (IMA/QR-code) toegewezen. We raden aan om een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om deze code na installatie in de motorregelunit (ECU) te programmeren om optimale brandstofefficiëntie en soepele werking te garanderen.

V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?
A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en houden het hele jaar door een aanzienlijke voorraad van dit model aan. Standaardbestellingen worden doorgaans binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden ingepland voor productie.

V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?
A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een Class 100 cleanroom omgeving en 100% bank getest onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke parameters zoals afdichtingsintegriteit, pilot injectievolume, vollast injectievolume en retourvolume van brandstof; onze strenge normen zorgen ervoor dat elke verzonden eenheid van premium kwaliteit is.

V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden. Mocht er binnen de garantieperiode een prestatie-uitval optreden als gevolg van niet-menselijke factoren, dan bieden wij snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.