| OE番号 | 0445120269 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
商品の詳細
製品
送信
|
|
ディーゼル用普通鉄道用燃料注入器 0445120269 8052934 キューミンの用 Lvec0FIAT
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $56 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
0445120269
型番:
0445120269
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
ユニバーサルフィットメント:
はい
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
材料:
鋼鉄
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
0445120269
大江野。:
0445120269
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
上野:
0445120269
単体総重量:
1.000kg
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包と配送
会社情報
このヘビーデューティー、電子制御式高圧コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ（部品ID：0445120269 / 0 445 120 269、一般的なOE参照番号には0986435587、5263321、5263321PX、5263321NXなどがあります）は、ISB/QSB 6.7L直列6気筒ディーゼルエンジンプラットフォーム向けに精密に設計されています。中型から大型のトラック、建設用掘削機、都市間バス、産業用発電機セットに広く搭載されています。燃料供給システムの中核アクチュエーターとして、ディーゼル燃料の微粒化品質とパルス噴射タイミングを制御する責任を負い、高圧ディーゼル燃料を精密に計量し、ミリ秒レベルの電気信号に応答して超微細粒子に急速に分散させることで、吸気流との均一な混合と燃焼を促進します。
このコンポーネントは、「ミクロレベルの精密フィット」と「ミリ秒レベルのアジャイル応答」を重視した基準で設計・製造されています。コアコントロールバルブスピンドルとニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの特殊焼き入れ合金鋼で作られており、超高精度の幾何学的研削と低摩擦研磨が施されています。表面は、ディーゼル燃料の不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぐ、高密度で超硬質のコーティングで処理されています。取り付け後、ドライバーや技術者は即時の改善を実感できます。シャープでクリーンなコールドスタート、静かで振動のないアイドリング。急な坂道を登る場合でも、ストップ＆ゴーの交通状況をナビゲートする場合でも、長距離をクルージングする場合でも、スロットルレスポンスはシャープで敏感であり、加速は力強くもスムーズです。さらに、このユニットは黒煙排出量を削減し、満足のいく燃費と安定した洗練された運転体験を提供します。
標準化されたスマート製造と厳格な品質管理をソース工場から直接提供。仲介手数料を排除したコスト効率の高い調達。エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産拠点と不要な中間業者の排除を活用することで、すべてのシリンダー間で非常に一貫した噴射圧力と流量を保証します。このアプローチは、メンテナンス予算を削減するだけでなく、車両および機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。
超高圧デジタル動的試験ベンチでの厳格なテスト。低品質の交換部品は、応答遅延や圧力解放の誤動作（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）に苦しむことが多く、繰り返し取り付けや調整による無駄な労力とコストが発生します。すべてのインジェクターアセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシーリングの完全性は、高温、超高圧のシミュレートされた環境で、さまざまな圧力範囲で精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫と迅速な出荷対応。毎日の通勤や商業輸送に使用される車両は、高い稼働率を持つ資産です。燃料システムの故障は、コストのかかるダウンタイムと収益損失につながる可能性があります。当社の倉庫は十分な在庫を維持しており、注文は確認後24〜48時間以内に梱包・出荷されます。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートや所有者が迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます。
耐摩耗性硬化コーティングを施した特殊焼き入れ合金ニードルバルブ。ディーゼル燃料の潤滑性が低い、または硫黄分が高い地域では、精密部品の早期摩耗やバルブの固着を引き起こすことが多い要因ですが、当社は優れたソリューションを提供します。当社のコアコンポーネントは、高硬度の特殊ベアリング鋼と防食表面処理を採用しています。これらの強化により、優れた疲労および耐摩耗性が提供され、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定したパフォーマンスを保証し、頻繁な修理に関連する追加費用を削減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| 製品名 | ヘビーデューティー・トラック＆建設機械用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445120269 |
| 参照番号 | 0 445 120 269 / 0986435587 / 5263321 / 5263321PX / 5263321NX |
| 適用エンジンプラットフォーム | ISB / QSB 6.7Lディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | OEMグレード耐熱・耐膨潤性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単体） | 約0.68 kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動試験ベンチ検証（全範囲流量およびシーリングテスト） |
建設現場および重機オペレーション：鉱業および土木工事環境で連続稼働する掘削機やローダーは、高負荷および高粉塵条件に直面することがよくあります。メンテナンスチームは、機器が始動不良、アイドリング不調、または高負荷時の停止を経験した場合に、このインジェクターアセンブリを取り付けます。精密な燃料微粒化により、エンジンは低回転数で強力なトルクを発揮し、ヘビーデューティーな要求下で安定したパフォーマンスを保証します。適用シナリオ：中型トラックを使用した都市間貨物および物流配送。これらの車両は、都市間幹線道路と都市部道路の間を頻繁に移動し、多くの場合、満載での始動やストップ＆ゴー交通状況をナビゲートする必要がある条件に直面します。ドライバーが加速の鈍さ、上り坂でのパワー不足、または燃費の大幅な増加に気づいた場合、メンテナンス担当者は高精度コモンレール燃料インジェクターのフルセットでユニットを迅速に交換できます。取り付け後、燃料噴射圧力は迅速かつ安定して上昇し、高負荷時の加速は力強くスムーズになり、貨物輸送タスクが時間通りかつ効率的に完了することを保証します。
Q: 製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードを入力する必要がありますか？
A: 各燃料インジェクターは、工場試験中にユニークな流量補正コード（IMA/QRコード）が割り当てられます。最適な燃費とスムーズな操作を確保するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムすることをお勧めします。
Q: 大量注文の在庫状況とリードタイムはどうなっていますか？
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの在庫を年間を通じて十分に確保しています。標準注文は通常24〜48時間以内に梱包・出荷され、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 出荷前の製品品質とパフォーマンスはどのように保証されていますか？
A: すべての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての動作条件下で100％ベンチテストが行われます。テストは、シーリングの完全性、パイロット噴射量、全負荷噴射量、燃料リターン量などの重要なパラメータをカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットがプレミアム品質であることを保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか、またアフターサポートはどのように扱われますか？
A: 12ヶ月の保証を提供しています。保証期間中に人的要因以外の理由でパフォーマンスの不具合が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。
推奨する製品
