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Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT

Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT

MOQ: 1
Prezzo: US $56
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
0445120269
Modello n.:
0445120269
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Montaggio universale:
Confezione singola:
28X7X14.Cm
Materiale:
Acciaio
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
0445120269
Eno.:
0445120269
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Iniettore di carburante
ENO:
0445120269
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 0445120269
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto Diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT
Imballaggio e spedizione

Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT

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Informazioni sull'azienda

Iniezione di carburante diesel comune per ferrovia 0445120269 8052934 per Cu-mmins Lvec0FIAT




Questo gruppo iniettore di carburante diesel common-rail ad alta pressione, controllato elettronicamente e per impieghi gravosi (ID parte: 0445120269 / 0 445 120 269; riferimenti OE comuni includono 0986435587, 5263321, 5263321PX, 5263321NX, ecc.) è progettato con precisione per la piattaforma motore diesel a sei cilindri in linea ISB/QSB da 6,7 litri. È ampiamente installato su camion di medie e grandi dimensioni, escavatori da costruzione, autobus interurbani e gruppi elettrogeni industriali. In quanto attuatore principale all'interno del sistema di alimentazione del carburante, responsabile del controllo della qualità dell'atomizzazione del diesel e della temporizzazione dell'iniezione a impulsi, dosa con precisione il diesel ad alta pressione e lo disperde rapidamente in particelle ultrafini in risposta a segnali elettrici a livello di millisecondi, promuovendo così una miscelazione e una combustione complete con l'aria di aspirazione.

Il componente è progettato e prodotto secondo standard che enfatizzano la "precisione di adattamento a livello micro" e la "risposta agile a livello di millisecondi". Il nucleo della valvola di controllo e il gruppo della valvola a spillo sono realizzati in acciaio legato di grado aerospaziale, appositamente temprato, caratterizzato da rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. Le superfici sono trattate con un rivestimento denso e ultra-resistente che previene efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del diesel. Dopo l'installazione, conducenti e tecnici noteranno miglioramenti immediati: avviamenti a freddo nitidi e puliti e un minimo silenzioso e privo di vibrazioni. Sia in salita su pendii ripidi, nella navigazione nel traffico stop-and-go o nella crociera su lunghe distanze, la risposta dell'acceleratore è nitida e sensibile e l'accelerazione è robusta ma fluida. Inoltre, l'unità riduce le emissioni di fumo nero, offrendo un'efficienza del carburante soddisfacente e un'esperienza di guida stabile e raffinata.


Produzione intelligente standardizzata e rigoroso controllo di qualità direttamente dalla fabbrica di origine. Approvvigionamento conveniente eliminando i ricarichi intermedi. Sfruttando basi di produzione standardizzate per il controllo di qualità end-to-end e rimuovendo intermediari non necessari, garantiamo una pressione di iniezione e portate altamente coerenti tra tutti i cilindri. Questo approccio non solo riduce i budget di manutenzione, ma fornisce anche potenza affidabile e robusta per le operazioni di veicoli e attrezzature.

Test rigorosi su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione. Sostituzioni di bassa qualità spesso soffrono di ritardo di risposta e malfunzionamenti di rilascio della pressione, causando mancate accensioni e vibrazioni del motore, nonché spreco di manodopera e costi dovuti a installazioni e regolazioni ripetute. Ogni gruppo di iniezione viene sottoposto a test automatizzati prima di lasciare la fabbrica; le portate e l'integrità della tenuta sono calibrate con precisione in vari intervalli di pressione in ambienti simulati ad alta temperatura e altissima pressione. Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.

Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione. Veicoli utilizzati per il pendolarismo quotidiano e il trasporto commerciale sono beni ad alto utilizzo; i guasti al sistema di alimentazione possono portare a costosi tempi di inattività e perdite di entrate. Il nostro magazzino mantiene scorte adeguate, con ordini imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma. Ciò riduce significativamente i tempi di attesa della logistica, aiutando flotte e proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute ai tempi di inattività del veicolo.

Valvole a spillo in lega speciale temprata con rivestimenti induriti resistenti all'usura. Nelle regioni in cui il carburante diesel ha una scarsa lubrificità o un alto contenuto di zolfo, fattori che spesso causano usura prematura e incollamento delle valvole nei componenti di precisione, offriamo una soluzione superiore. I nostri componenti principali utilizzano acciaio per cuscinetti speciale ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione. Questi miglioramenti offrono un'eccezionale resistenza alla fatica e all'usura, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, riducendo così le spese aggiuntive associate a riparazioni frequenti.

Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Iniettore Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente per camion pesanti e macchinari edili
Numero parte OE standard 0445120269
Numeri di riferimento 0 445 120 269 / 0986435587 / 5263321 / 5263321PX / 5263321NX
Piattaforma motore applicabile Piattaforma motore diesel ISB / QSB da 6,7 litri
Sistema di alimentazione del carburante Sistema Common Rail controllato elettronicamente ad alta pressione
Materiale valvola a spillo principale Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza
Trattamento superficiale Rivestimento indurito ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Lavorazione foro ugello Lavorazione microfori EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione
Pressione operativa massima ≥ 1800 bar
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Elastomero fluorurato speciale (O-ring FKM) di grado OEM resistente alle alte temperature e al rigonfiamento
Peso netto (unità singola) Circa 0,68 kg/unità
Standard di test di fabbrica Verifica automatizzata al 100% su banco di prova (test di portata completa e di tenuta)


Cantieri edili e operazioni di macchinari pesanti: escavatori e pale che operano continuamente in ambienti minerari e di movimento terra spesso affrontano condizioni di alto carico e alta polvere. I team di manutenzione installano questo gruppo iniettore quando le attrezzature presentano avviamenti lenti, minimo irregolare o spegnimenti sotto carichi pesanti. L'atomizzazione precisa del carburante consente al motore di erogare una forte coppia a bassi regimi, garantendo prestazioni stabili sotto richieste gravose. Scenario applicativo: trasporto merci interurbano e consegne logistiche utilizzando camion di medie dimensioni. Questi veicoli viaggiano frequentemente tra le rotte principali interurbane e le strade urbane, affrontando spesso condizioni che richiedono l'avviamento a pieno carico e la navigazione nel traffico stop-and-go. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta, una mancanza di potenza in salita o un aumento significativo del consumo di carburante, il personale di manutenzione può sostituire prontamente l'unità con un set completo di iniettori di carburante common-rail ad alta precisione. Dopo l'installazione, la pressione di iniezione del carburante aumenta rapidamente e stabilmente, e l'accelerazione a pieno carico è robusta e fluida, garantendo il completamento dei compiti di trasporto merci in modo tempestivo ed efficiente.

D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o devo inserire un codice di correzione?
R: A ciascun iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per garantire un'efficienza ottimale del carburante e un funzionamento regolare.

D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard vengono solitamente imballati e spediti entro 24-48 ore, mentre gli ordini all'ingrosso possono essere rapidamente programmati per la produzione.

D: Come vengono garantiti la qualità e le prestazioni del prodotto prima della spedizione?
R: Tutti gli iniettori di carburante vengono assemblati in un ambiente di camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in tutte le condizioni operative. I test coprono parametri critici come l'integrità della tenuta, il volume di iniezione pilota, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard garantiscono che ogni unità spedita sia di qualità premium.

D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il supporto post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.