| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $30.00 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 1000 stuks |
| OE-nummer | 26993 |
| Type | Brandstofinjector |
| Automodel | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1PC |
![]()
Deze robuuste diesel brandstofinjectie-assemblage van het potloodtype (onderdeel-ID: 26993; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer RE37503, SE500822, 26993DR, enz.) is precisie-engineered. Het is voornamelijk ontworpen voor de 300-serie dieselmotorenplatforms (inclusief 4.239T, 6.359T en 6.359A turbogeladen/intergekoelde modellen) en wordt veel gebruikt in apparatuur zoals wielladers uit de 344E/444E/544E-serie, motorgraders uit de 570B, rupsgraafmachines uit de 590D/595D-serie, landbouwtractoren uit de 540-serie en gerelateerde dieselgeneratoren. Als kerncomponent van het mechanische hogedruk-injectiesysteem – verantwoordelijk voor het regelen van de kwaliteit van de dieselverstuiving en de injectietiming – doseert het nauwkeurig brandstof en breekt het deze af tot ultrafijne deeltjes onder hogedrukpompslagen, wat zorgt voor een grondige menging en verbranding met de inlaatlucht.
Het onderdeel is ontworpen en vervaardigd om te voldoen aan strenge normen voor precisiepassing, slijtvastheid en duurzaamheid onder hoge druk. De kern naaldklep assemblage en klephuis zijn vervaardigd uit gehard speciaal gelegeerd staal met een hoge hardheid, met ultrascherpe geometrische slijping en wrijvingsarme polijsting. Het oppervlak is behandeld met een dichte, ultra-harde coating om interne krassen en drukverlies veroorzaakt door brandstofonzuiverheden effectief te voorkomen. Na installatie zullen operators en technici onmiddellijke verbeteringen opmerken: heldere, betrouwbare koude starts en stille, trillingsvrije stationaire loop. Onder zware belastingen, frequente stop-and-go-operaties of langeafstandscruises is de gasrespons scherp en gevoelig, en de koppelafgifte is robuust en soepel. Bovendien worden zwarte rookemissies verminderd, wat resulteert in superieure brandstofefficiëntie en een soepele, bevredigende bediening.
Gestandaardiseerde, intelligente productie en kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek. We verlagen de inkoopkosten effectief door tussenpersonen te omzeilen – wier betrokkenheid vaak leidt tot problemen zoals afwijkende passing, ongelijke brandstoftoevoer tussen cilinders en risico's op hogedruklekkage. Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebases voor end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige opslagen, zorgen we voor zeer consistente brandstofinjectiedruk en flow rates over alle cilinders, wat zorgt voor betrouwbare prestaties voor voertuig- en apparatuurbediening en tegelijkertijd onderhoudsbudgetten verlaagt.
We pakken veelvoorkomende problemen aan die gepaard gaan met vervangingen van lage kwaliteit – zoals vertraagde respons, vastzittende overdrukventielen (wat motorstoringen en trillingen veroorzaakt) en verspilde arbeid/kosten door herhaalde installatie en afstelling. Elke injectie-assemblage ondergaat geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat; flow rates en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in omgevingen die realistische hoge-temperatuur, ultra-hogedruk omstandigheden simuleren. Dit zorgt voor "klaar-om-te-installeren" prestaties, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met apparatuurinbouw en afstelling drastisch bespaart.
We erkennen dat operationele en technische apparatuur activa met een hoge benuttingsgraad zijn, waarbij brandstofsysteemstoringen leiden tot kostbare stilstand en financiële verliezen. Ons magazijn heeft het hele jaar door ruime voorraad; bestellingen worden binnen 24-48 uur na bevestiging verpakt en verzonden. Dit verkort de logistieke doorlooptijden aanzienlijk, waardoor wagenparkbeheerders en apparatuur-eigenaren snel de werkzaamheden kunnen hervatten en verliezen door inactiviteit van apparatuur kunnen vermijden.
We pakken problemen aan die worden veroorzaakt door slechte diesel smering en zwavelonzuiverheden, die vaak leiden tot voortijdige slijtage en vastlopen van de klepkern in precisiecomponenten. Onze kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en geavanceerde corrosiewerende oppervlaktebehandelingen. Dit resulteert in superieure vermoeiings- en slijtvastheid, wat zorgt voor stabiele prestaties, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige, zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.
| Parameter Naam | Parameter Waarde |
|---|---|
| Productnaam | Potloodinjector voor zware bouw- en landbouw dieselmotoren |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 26993 |
| Kruisverwijzingsnummers | RE37503 / SE500822 / 26993DR |
| Compatibele motorplatforms | 300-serie (4.239T / 6.359T / 6.359A) Dieselmotoren |
| Brandstoftoevoersysteem | Mechanisch hogedruk-injectiesysteem / Potloodinjector assemblage |
| Materiaal kern naaldklep | Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendige, speciaal gelegeerde staalsoort met hoge hardheid |
| Oppervlaktebehandeling | Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating |
| Nozzle gat bewerking | Hoge precisie EDM (elektrische vonkerosie) micro-gat verwerking |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | OEM-kwaliteit speciaal fluorelastomeer (FKM) bestand tegen hoge temperaturen en zwelling |
| Netto gewicht per eenheid | Ongeveer 0,35 kg / stuk |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde testbankverificatie van flow rate en afdichtingsintegriteit onder alle bedrijfsomstandigheden |
Landbouwgrondbewerking en tractorwerkzaamheden: Wieltractoren die gedurende lange perioden onder hoge belasting werken tijdens diepploegen, zaaien en egaliseren. Onderhoudstechnici installeren deze injector-assemblage wanneer apparatuur langzaam start, ernstige stationaire trillingen of vermogensverlies onder belasting vertoont. Nauwkeurige brandstofverstuiving zorgt ervoor dat de motor robuust koppel levert bij lage toerentallen, wat zorgt voor stabiele prestaties tijdens veeleisende zware werkzaamheden. Open mijnbouw en grondverzet: Rupsgraafmachines, wielladers en motorgraders werken continu in mijnen en op bouwplaatsen, vaak geconfronteerd met langdurige zware belastingen en omgevingen met veel stof. Wanneer apparatuur trage acceleratie, afslaan onder belasting of een merkbare toename van zwarte uitlaatgassen vertoont, kunnen technici deze potlood-type brandstofinjector-assemblage snel installeren; de robuuste en stabiele brandstoftoevoer zorgt ervoor dat bouwprojecten op tijd en efficiënt worden voltooid.
A: Elke brandstofinjector ondergaat volledige kalibratie van operationele parameters tijdens fabriekstests. Mits de brandstofleidingen schoon zijn en nieuwe pakkingen worden gebruikt, kan het apparaat direct na installatie door een professionele technicus in gebruik worden genomen met behulp van standaard aanhaalmomenten en de juiste ontluchtingsprocedures.
A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, met een aanzienlijke voorraad gedurende het hele jaar voor dit model. Standaardbestellingen worden doorgaans binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel voor productie kunnen worden gepland.
A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroomomgeving en ondergaan 100% volledige banktests. We verifiëren kritieke meetwaarden zoals afdichtingsintegriteit, openingsdruk, injectie flow rate en retourvolume van brandstof; onze strenge testnormen zorgen ervoor dat elk verzonden exemplaar een product van hoge kwaliteit is.
A: We bieden een garantie van 12 maanden. Mocht er binnen de garantieperiode een prestatie-uitval optreden als gevolg van niet-menselijke factoren, dan bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning om u volledige gemoedsrust te geven.