| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $71-80 / pieces |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | 095000-0640 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Cette spécification d'unité de soupape d'injection à haute pression électronique à rail commun (numéro de pièce standard: 295050-0460,les numéros de référence et de pièces interchangeables OE communs comprennent 23670-30400, 23670-0L090, etc.) est méticuleusement conçu pour les plates-formes diesel dans les camions utilitaires légers, les pick-ups et les VUS (tels que les moteurs diesel de la série 2.5L/3.0L 1KD-FTV et 2KD-FTV,largement installés dans les modèles classiques tels que le Hilux, Land Cruiser Prado, et HiAce). En tant que microcontrôleur de l'alimentation en carburant à haute pression du système ferroviaire commun,il est responsable de la mesure précise du carburant diesel en quelques millisecondes et de sa dispersion rapide en particules ultra-microniques, en favorisant un mélange complet et uniforme de carburant et d'air pour une combustion efficace et complète.
Le produit adhère aux principes de conception industrielle de "micro-atomisation à haute pression et réponse ultra-rapide au niveau des millisecondes." Les composants internes des vannes à aiguille et les noyaux des vannes de contrôle d' armature sont fabriqués à partir d' acier allié spécial sélectionné avec soin.La surface est recouverte d'un revêtement durci à haute densité, anti-coke,prévenir efficacement l'érosion précoce causée par les particules de dieselUne fois les pièces installées, les conducteurs et les propriétaires bénéficieront d'une amélioration significative des performances: le moteur démarre nettement et proprement,et les fortes vibrations et les secousses à basse vitesse au ralenti sont lissées; dans des conditions de montée à pleine charge ou de croisière à grande vitesse à haute fréquence, le contrôle de l'accélérateur est serré et lisse, l'accélération est rapide et la puissance continue,tout en réduisant considérablement la fumée noire des gaz d'échappement, ce qui se traduit par une excellente économie de carburant globale.
Des problèmes résolus:Il s'attaque aux problèmes liés aux écarts de taille des composants, à l'approvisionnement inégal en carburant des cylindres et aux risques de fuite à haute pression facilement causés par le commerce traditionnel multi-couches des équipementiers et des revendeurs.tout en évitant l'augmentation des coûts d'approvisionnement associés aux liaisons intermédiaires.
La valeur apportée:En s'appuyant sur sa propre base de production standardisée et en mettant en œuvre une fabrication de précision tout au long du processus,l'entreprise élimine les couches d'intermédiaires et assure une hauteur d'injection constante dans toutes les bouteillesCela réduit les coûts d'entretien et offre une garantie d'alimentation solide et fiable pour le fonctionnement à long terme des équipements.
Des problèmes résolus:Résout les problèmes de qualité tels que la réponse retardée de la soupape électromagnétique, les fuites de pression interne et le blocage de la soupape d'aiguille qui sont fréquents chez les pièces de mauvaise qualité,entraînant une puissance de sortie instable après l'installation et une perte de temps et d'argent pour le démontage et le débogage répétés.
La valeur apportée:Chaque injecteur est soumis à des essais entièrement automatisés sur un banc d'essai avant de quitter l'usine.le volume d'injection et les performances d'étanchéité de l'huile de retour sur différentes plages de pression sont précisément calibrés;, assurant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et au débogage des équipements.
Des problèmes résolus:Résout les retards coûteux et les pertes de temps de travail causés par les véhicules utilitaires et les machines de construction qui sont mis à la terre en raison de défaillances du système de carburant et d'attente de matériaux.
La valeur apportée:Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues tout au long de l'année, ce qui permet une réponse rapide après la confirmation de la commande et l'emballage et l'expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures.Cela raccourcit considérablement les cycles de logistique et de livraison, aider les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et à éviter efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Des problèmes résolus:Résout le problème de l'usure prématurée et de l'arrêt du cœur de soupape causé par des différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans différentes régions.
La valeur apportée:Les composants de l'assemblage de la soupape de noyau utilisent de l'acier de roulement spécial de haute résistance et un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant ainsi les frais supplémentaires liés au démontage et aux réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Assemblage électronique d'injecteur diesel commun rail |
| Numéro de pièce standard OE | Pour les appareils électroniques |
| Numéro de pièce interchangeable | Le nombre total de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission. |
| Plateforme de moteur applicable | Moteur diesel 1KD-FTV / 2KD-FTV (2,5 L et 3,0 L) |
| Système d'alimentation en carburant | Système électronique commun ferroviaire à haute pression |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier de roulement durci de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de traitement de surface | revêtement durci DLC ultra-résistant à l'usure à haute densité |
| Technologie d'usinage par buse | EDM Micro-aiguille à décharge électrique de haute précision |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et anti-enflure (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 0,65 kg par pièce |
| Normes d'essais en usine | Tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en pleine condition de banc |
Les camionnettes tout-terrain et les camionnettes de croisière dans des conditions extérieures complexes: les camionnettes diesel doivent souvent circuler sur des routes non pavées, des routes de montagne boueuses ou lorsqu'elles sont entièrement chargées,nécessitant des vitesses extrêmement élevées à basse vitesseLorsque le conducteur remarque une faible accélération, une accélération lente sur des pentes raides, ou une fumée noire des gaz d'échappement,le remplacement rapide par cet injecteur de carburant de haute précision est recommandéAprès l'installation, l'atomisation du carburant est extrêmement complète et la réponse de l'accélérateur est serrée et abondante, aidant les véhicules à échapper facilement aux conditions difficiles et à naviguer en douceur.
Les camionnettes légères et les véhicules de logistique urbaine fonctionnent dans des conditions de livraison à haute fréquence: ces véhicules effectuent quotidiennement des transports à courte distance à haute densité et des tâches de démarrage et d'arrêt fréquentes.Lorsque les propriétaires remarquent une augmentation des vibrations au ralentiSi le moteur tremble de façon sporadique ou si la consommation de carburant est anormalement élevée, le personnel d'entretien remplacera l'ensemble du système d'injection usé.Un contrôle électronique précis de l'injection rétablit le fonctionnement du moteur au ralenti, réduisant sensiblement les coûts d'exploitation globaux et assurant des livraisons quotidiennes efficaces et stables.
A: Je suis désolé.Chaque injecteur a un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
A: Je suis désolé.Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
A: Je suis désolé.Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
A: Je suis désolé.Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.