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0445120267 Injecteur Common Rail Diesel 5269194 pour Cu-mmins

0445120267 Injecteur Common Rail Diesel 5269194 pour Cu-mmins

MOQ: 1 pièces
Prix: US $49-56 / pieces
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
0445120267
Numéro de modèle.:
0445120267
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
28X7X14.Cm
Numéro d'origine.:
0445120267
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Acier
Code moteur:
0445120267
Œno.:
0445120267
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Injecteur de carburant
Poids brut unique:
1.000kg
Compatibilité universelle:
Oui
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
Description du produit
N° OE 0445120267
Type Injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Emballage et expédition
Informations sur la société
Informations détaillées sur le produit

Cet ensemble d'injecteur common rail haute pression (numéro de pièce standard : 0445120267, références OE et numéros de pièces interchangeables incluent 0986435548, 5263321, 5263321PX, etc.) est conçu avec précision pour les plateformes de puissance des camions moyens et lourds, des bus et des machines d'ingénierie spéciales (tels que les moteurs diesel des séries ISBe, ISDe et QSB). En tant qu'unité de micro-contrôle centrale du système common rail haute pression à commande électronique, il est responsable du dosage rapide du carburant diesel en quelques millisecondes et de sa conversion en particules atomisées de niveau ultra-micron, favorisant un mélange complet et uniforme du carburant et de l'air comprimé pour obtenir une libération de puissance abondante et stable.

Le produit adhère aux spécifications techniques de fabrication de "raffinage de particules haute pression et réponse précise au niveau de la microseconde". L'ensemble de soupape à pointeau interne et le noyau de soupape de commande d'armature sont fabriqués en acier allié spécial trempé soigneusement sélectionné, combiné à des processus de rectification géométrique ultra-précis et de polissage à faible friction. La surface est recouverte d'un revêtement dense et durci anti-coking, qui empêche efficacement l'érosion précoce causée par les impuretés du diesel. Après le remplacement et l'installation, les conducteurs et les opérateurs d'équipement constateront des améliorations de performance immédiates : démarrage doux et rapide, et élimination complète des vibrations sévères au ralenti à bas régime ; lors de la montée en charge lourde de pentes raides ou d'opérations de creusement continu à haute intensité, la réponse de la pédale d'accélérateur est nette et douce, fournissant une alimentation électrique continue et stable, tout en réduisant considérablement les émissions de fumée noire et en résultant en une excellente économie de carburant globale.

Avantages du produit
  • Avantages : Fabrication de précision intégrée dans une base de production autogérée.
    Problèmes résolus : Les modèles traditionnels de OEM et d'approvisionnement à plusieurs niveaux impliquent des processus complexes qui entraînent facilement des tolérances excessives dans les pièces, une alimentation en carburant inégale des cylindres et des fuites haute pression, tout en augmentant considérablement les coûts d'approvisionnement.
    Valeur apportée : En s'appuyant sur une usine de production standardisée auto-construite pour la fabrication de précision tout au long du processus, on élimine les couches d'intermédiaires, assurant une hauteur d'injection constante entre les cylindres. Cela réduit considérablement les coûts de maintenance tout en fournissant une garantie de puissance solide et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.
  • Avantages : Inspection dynamique au banc de micron niveau ultra-haute pression toutes conditions.
    Problèmes résolus : Résout les problèmes courants des injecteurs de carburant bas de gamme, tels que la déviation de l'atomisation de l'injection, la combustion incomplète due à une réponse lente de la électrovanne, les ratés d'allumage du moteur, les vibrations au ralenti, et le temps perdu et les coûts supplémentaires associés au démontage et au remontage secondaires.
    Valeur apportée : Chaque injecteur subit des tests numériques entièrement automatisés avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et ultra-haute pression, le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont précisément calibrés sur différentes plages de pression, garantissant une utilisation immédiate lors de l'installation et réduisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et au remontage de l'équipement.
  • Avantages : Entrepôt à grande échelle avec stock disponible pour une livraison rapide.
    Problèmes résolus : Les véhicules commerciaux et les machines de construction sont des outils à forte charge et à fort revenu. Les temps d'arrêt dus à des dysfonctionnements du système de carburant peuvent entraîner des retards coûteux, des réclamations d'indemnisation et des pertes de temps de travail.
    Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues toute l'année. Les commandes sont traitées rapidement, avec un emballage et une expédition prioritaires dans les 24-48 heures, ce qui raccourcit considérablement les cycles logistiques et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.
  • Avantages : Revêtement DLC à l'échelle nanométrique et ensemble de soupape spécial résistant à l'usure.
    Problèmes résolus : Résout les problèmes tels que l'usure prématurée des composants de la soupape, le blocage de la soupape à pointeau et le retour d'huile excessif causés par des variations de la lubrification du diesel et des impuretés particulaires dans différentes régions.
    Valeur apportée : Les composants de l'ensemble de soupape central utilisent de l'acier à roulement spécial à haute résistance et subissent un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les coûts supplémentaires associés aux démontages et réparations fréquents.
Tableau des paramètres
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur électronique common rail haute pression pour moteurs diesel moyens et lourds
Numéro de pièce OE standard 0445120267
Numéro de pièce interchangeable 0986435548 / 5263321 / 5263321PX
Modèles de moteur applicables Moteurs diesel des séries ISBe / ISDe / QSB
Système d'alimentation en carburant Système common rail électronique haute pression
Matériau du noyau de soupape à pointeau Acier à roulement trempé de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion
Traitement de surface de la soupape à pointeau Revêtement durci DLC haute densité, ultra-résistant à l'usure
Technologie de micro-gravure des trous d'injection Usinage de micro-trous par décharge électrique de haute précision EDM
Pression de travail maximale ≥ 1600 bar
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Composants d'étanchéité internes Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM) du fabricant d'équipement d'origine (OEM)
Poids net par unité Environ 0,78 kg / pièce
Normes de test en usine Tests de débit et d'étanchéité complets automatisés à 100 % sur banc
Scénarios d'application

Transport logistique interurbain et opérations de croisière à haute fréquence des fourgonnettes : Les camions de taille moyenne et les fourgonnettes de logistique effectuent régulièrement des tâches de livraison interurbaines à haute densité, ce qui impose des exigences extrêmement élevées en matière de douceur du moteur et de réponse du couple. Lorsque les conducteurs remarquent une accélération faible, une consommation de carburant anormalement élevée ou des vibrations sévères au ralenti, ils remplacent les pièces vieillissantes d'origine et installent cet injecteur de carburant de haute précision. Après le remplacement, l'atomisation du diesel haute pression est uniforme et suffisante, la réponse de la pédale d'accélérateur est compacte et douce, réduisant efficacement les coûts d'exploitation globaux et assurant un transport longue distance efficace et stable.

Scénarios d'exploitation continue d'ingénierie municipale urbaine et de véhicules à usage spécial : Les véhicules à usage spécial, les balayeuses municipales et les excavatrices de taille moyenne sont fréquemment dans un état de démarrage-arrêt et de fonctionnement à charge lourde. Lorsque l'équipement rencontre des difficultés de démarrage, de la fumée noire lors de l'accélération ou une perte de puissance, le personnel de maintenance sur site remplace rapidement l'ensemble des injecteurs de carburant de haute qualité. Un contrôle précis de l'injection assure une sortie stable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, évitant le calage du moteur ou les retards de construction causés par une alimentation en carburant inégale.

Questions fréquemment posées
  • Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Est-il nécessaire d'entrer un code de correction ?
    R : Chaque injecteur de carburant possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une douceur optimales.
  • Q : Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en gros ?
    R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenons un grand inventaire de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24-48 heures, et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la chaîne de production.
  • Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine ?
    R : Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests complets sur banc à 100 %, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume de pré-injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent qu'il s'agit de produits de haute qualité dès le départ.
  • Q : Quelle est la durée de la période de garantie ? Qu'en est-il du service après-vente ?
    R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.