| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $49-56 / pieces |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE. | 0445120267 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo gruppo valvola di iniezione common rail ad alta pressione (numero di parte standard: 0445120267, riferimenti OE incrociati e numeri di parte intercambiabili includono 0986435548, 5263321, 5263321PX, ecc.) è progettato con precisione per piattaforme di potenza di camion medi e pesanti, autobus e macchinari speciali da ingegneria (come i motori diesel delle serie ISBe, ISDe e QSB). In quanto unità di micro-controllo centrale del sistema common rail ad alta pressione controllato elettronicamente, è responsabile della misurazione rapida del gasolio in millisecondi e della sua conversione in particelle atomizzate di livello ultra-micron, promuovendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria compressa per ottenere un rilascio di potenza abbondante e stabile.
Il prodotto aderisce alle specifiche tecniche di produzione di "raffinazione delle particelle ad alta pressione e risposta precisa a livello di microsecondi". Il gruppo valvola a spillo interno e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato accuratamente selezionato, combinato con processi di rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è ricoperta da un rivestimento indurito denso e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata da impurità del gasolio. Dopo la sostituzione e l'installazione, i conducenti e gli operatori delle attrezzature sperimenteranno miglioramenti immediati delle prestazioni: avviamento fluido e rapido ed eliminazione completa di forti vibrazioni a bassi regimi di minimo; durante la salita a pieno carico di pendenze ripide o operazioni di scavo continue ad alta intensità, la risposta del pedale dell'acceleratore è nitida e fluida, fornendo un'alimentazione continua e stabile, riducendo significativamente le emissioni di fumo nero e ottenendo un'eccellente economia di carburante complessiva.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore elettronico Common Rail ad alta pressione per motori diesel medi e pesanti |
| Numero di parte OE standard | 0445120267 |
| Numero di parte intercambiabile | 0986435548 / 5263321 / 5263321PX |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel serie ISBe / ISDe / QSB |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema Common Rail elettronico ad alta pressione |
| Materiale del nucleo della valvola a spillo | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Trattamento superficiale della valvola a spillo | Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di micro-incisione dei fori di iniezione | Lavorazione di micro-fori a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Pressione massima di esercizio | ≥ 1600 bar |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C fino a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomeri speciali resistenti alle alte temperature e anti-gonfiore (O-ring FKM) del produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,78 kg / pezzo |
| Standard di test di fabbrica | Test di flusso e tenuta su banco al 100% automatizzati in tutte le condizioni |
Trasporto logistico interurbano e operazioni di crociera ad alta frequenza di furgoni: camion di medie dimensioni e furgoni logistici svolgono regolarmente attività di consegna interurbana ad alta densità, richiedendo estremamente la fluidità del motore e la risposta della coppia. Quando i conducenti notano una scarsa accelerazione, un aumento anomalo del consumo di carburante o forti vibrazioni al minimo, sostituire le parti originali invecchiate e installare questo iniettore di carburante ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del gasolio ad alta pressione è uniforme e sufficiente, la risposta del pedale dell'acceleratore è compatta e fluida, riducendo efficacemente i costi operativi complessivi e garantendo un trasporto a lunga distanza efficiente e stabile.
Ingegneria municipale urbana e scenari di funzionamento continuo di veicoli speciali: veicoli speciali, spazzatrici municipali e scavatrici di medie dimensioni si trovano frequentemente in uno stato di avvio-arresto e funzionamento a pieno carico. Quando l'attrezzatura ha difficoltà di avviamento, fumo nero durante l'accelerazione o perdita di potenza, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di carburante di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni operative estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o ritardi nella costruzione causati da un'alimentazione irregolare del carburante.