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0445120267 Iniettore di carburanti diesel di linea comune 5269194 per cu-mmins

0445120267 Iniettore di carburanti diesel di linea comune 5269194 per cu-mmins

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $49-56 / pieces
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
0445120267
Modello n.:
0445120267
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
28X7X14.Cm
OE NO.:
0445120267
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
Codice motore:
0445120267
Eno.:
0445120267
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE. 0445120267
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto Diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Imballaggio e spedizione
Informazioni sull'azienda
Informazioni dettagliate sul prodotto

Questo gruppo valvola di iniezione common rail ad alta pressione (numero di parte standard: 0445120267, riferimenti OE incrociati e numeri di parte intercambiabili includono 0986435548, 5263321, 5263321PX, ecc.) è progettato con precisione per piattaforme di potenza di camion medi e pesanti, autobus e macchinari speciali da ingegneria (come i motori diesel delle serie ISBe, ISDe e QSB). In quanto unità di micro-controllo centrale del sistema common rail ad alta pressione controllato elettronicamente, è responsabile della misurazione rapida del gasolio in millisecondi e della sua conversione in particelle atomizzate di livello ultra-micron, promuovendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria compressa per ottenere un rilascio di potenza abbondante e stabile.

Il prodotto aderisce alle specifiche tecniche di produzione di "raffinazione delle particelle ad alta pressione e risposta precisa a livello di microsecondi". Il gruppo valvola a spillo interno e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato accuratamente selezionato, combinato con processi di rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è ricoperta da un rivestimento indurito denso e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata da impurità del gasolio. Dopo la sostituzione e l'installazione, i conducenti e gli operatori delle attrezzature sperimenteranno miglioramenti immediati delle prestazioni: avviamento fluido e rapido ed eliminazione completa di forti vibrazioni a bassi regimi di minimo; durante la salita a pieno carico di pendenze ripide o operazioni di scavo continue ad alta intensità, la risposta del pedale dell'acceleratore è nitida e fluida, fornendo un'alimentazione continua e stabile, riducendo significativamente le emissioni di fumo nero e ottenendo un'eccellente economia di carburante complessiva.

Vantaggi del prodotto
  • Vantaggi: Produzione di precisione integrata in una base produttiva autogestita.
    Problemi risolti: I tradizionali modelli OEM e di approvvigionamento multilivello comportano processi complessi che portano facilmente a tolleranze eccessive nelle parti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando significativamente i costi di approvvigionamento.
    Valore apportato: Affidandosi a uno stabilimento di produzione standardizzato autogestito per la produzione di precisione durante l'intero processo, si eliminano strati di intermediari, garantendo un'altezza di iniezione costante tra i cilindri. Ciò riduce significativamente i costi di manutenzione, fornendo al contempo una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature.
  • Vantaggi: Ispezione su banco dinamica a micro-livello ad altissima pressione in tutte le condizioni.
    Problemi risolti: Affronta problemi comuni con iniettori di carburante di fascia bassa, come deviazione dell'atomizzazione dell'iniezione, combustione incompleta dovuta a risposta lenta della valvola a solenoide, mancate accensioni del motore, vibrazioni al minimo e tempo perso e costi aggiuntivi associati a smontaggio e rimontaggio secondari.
    Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione su diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e riducendo significativamente i tempi e i costi associati allo smontaggio e al rimontaggio delle attrezzature.
  • Vantaggi: Magazzino su larga scala con scorte prontamente disponibili per consegne rapide.
    Problemi risolti: Veicoli commerciali e macchinari da costruzione sono strumenti ad alto carico e ad alto reddito. I tempi di inattività dovuti a malfunzionamenti del sistema di alimentazione possono comportare ritardi costosi, richieste di risarcimento e perdita di tempo di lavoro.
    Valore apportato: Il centro di magazzino mantiene scorte sufficienti delle specifiche più vendute durante tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente i cicli logistici e di consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
  • Vantaggi: Rivestimento DLC su scala nanometrica e gruppo valvola speciale resistente all'usura.
    Problemi risolti: Affronta problemi come usura prematura dei componenti della valvola, blocco della valvola a spillo e eccessivo ritorno di olio causati da variazioni nella lubrificità del gasolio e impurità particolate in diverse regioni.
    Valore apportato: I componenti del gruppo valvola centrale utilizzano acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza e subiscono un trattamento di indurimento anticorrosione superficiale, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Iniettore elettronico Common Rail ad alta pressione per motori diesel medi e pesanti
Numero di parte OE standard 0445120267
Numero di parte intercambiabile 0986435548 / 5263321 / 5263321PX
Modelli di motore applicabili Motori diesel serie ISBe / ISDe / QSB
Sistema di alimentazione del carburante Sistema Common Rail elettronico ad alta pressione
Materiale del nucleo della valvola a spillo Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale ad alta durezza resistente alla corrosione
Trattamento superficiale della valvola a spillo Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Tecnologia di micro-incisione dei fori di iniezione Lavorazione di micro-fori a scarica elettrica ad alta precisione EDM
Pressione massima di esercizio ≥ 1600 bar
Intervallo di temperatura di esercizio -40°C fino a +125°C
Componenti di tenuta interni Elastomeri speciali resistenti alle alte temperature e anti-gonfiore (O-ring FKM) del produttore di apparecchiature originali (OEM)
Peso netto per unità Circa 0,78 kg / pezzo
Standard di test di fabbrica Test di flusso e tenuta su banco al 100% automatizzati in tutte le condizioni
Scenari di applicazione

Trasporto logistico interurbano e operazioni di crociera ad alta frequenza di furgoni: camion di medie dimensioni e furgoni logistici svolgono regolarmente attività di consegna interurbana ad alta densità, richiedendo estremamente la fluidità del motore e la risposta della coppia. Quando i conducenti notano una scarsa accelerazione, un aumento anomalo del consumo di carburante o forti vibrazioni al minimo, sostituire le parti originali invecchiate e installare questo iniettore di carburante ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del gasolio ad alta pressione è uniforme e sufficiente, la risposta del pedale dell'acceleratore è compatta e fluida, riducendo efficacemente i costi operativi complessivi e garantendo un trasporto a lunga distanza efficiente e stabile.

Ingegneria municipale urbana e scenari di funzionamento continuo di veicoli speciali: veicoli speciali, spazzatrici municipali e scavatrici di medie dimensioni si trovano frequentemente in uno stato di avvio-arresto e funzionamento a pieno carico. Quando l'attrezzatura ha difficoltà di avviamento, fumo nero durante l'accelerazione o perdita di potenza, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di carburante di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni operative estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o ritardi nella costruzione causati da un'alimentazione irregolare del carburante.

Domande frequenti
  • D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?
    R: Ogni iniettore di carburante ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
  • D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti all'ingrosso?
    R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per l'allestimento della linea di produzione.
  • D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?
    R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test completi su banco al 100%, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che si tratti di prodotti di alta qualità fin dall'inizio.
  • D: Quanto dura il periodo di garanzia? E per quanto riguarda il servizio post-vendita?
    R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.