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Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 4061851 pour moteur diesel Cummins QSM11
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $143-159 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| N° OE | 4061851 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Cet ensemble d'injection électronique diesel de haute précision (numéro de pièce standard : 4061851, numéros de pièce interchangeables/croisés courants incluent 4061851PX, 4088665, 4902827, etc.) est spécialement conçu pour les camions lourds commerciaux de haute puissance, les gros équipements d'ingénierie et les systèmes de moteurs diesel à forte charge (tels que les moteurs de grande cylindrée des séries ISX15 et QSX15). C'est le composant de contrôle central pour réaliser une injection de carburant diesel à haute pression, un dosage précis et une injection de particules fines. Ce produit est largement installé dans les camions longue distance, les camions-bennes d'ingénierie de grande tonne, les équipements d'excavation à usage spécial et les groupes électrogènes diesel de secours.
Adhérant aux normes de conception et de fabrication d'« injection de particules fines à haute pression et contrôle précis à l'échelle de la microseconde », l'ensemble de soupape à aiguille interne et le noyau de soupape d'armature sont fabriqués à l'aide de processus de rectification ultra-haute précision et de polissage à friction ultra-faible. La surface est recouverte d'un revêtement durci anti-cokéfaction à haute densité, qui peut facilement faire face à l'usure des particules causée par une mauvaise qualité du carburant diesel. Après la mise à niveau de votre équipement, les conducteurs et les opérateurs constateront des améliorations immédiates : le démarrage est net et propre, et les vibrations et secousses sévères à bas régime sont complètement éliminées ; lors de la montée de pentes raides à pleine charge ou lors d'opérations continues à haute intensité, la pédale d'accélérateur et le levier de commande répondent en douceur et avec précision, fournissant une puissance constante et stable, réduisant efficacement les fumées d'échappement et résultant en un excellent contrôle global de la consommation de carburant.
Avantages : Expédition directe depuis notre base de production moderne auto-exploitée.
Problèmes résolus : Les modèles d'approvisionnement traditionnels impliquent des processus complexes et des intermédiaires fréquents, entraînant facilement des écarts dans les dimensions des pièces, une alimentation en carburant inégale des cylindres et des fuites potentielles à haute pression, tout en augmentant considérablement les coûts d'approvisionnement.
Valeur apportée : Basé sur notre base de production standardisée auto-construite, nous mettons en œuvre une fabrication de précision tout au long du processus, éliminant les couches d'intermédiaires et garantissant une hauteur d'injection constante dans tous les cylindres. Cela réduit considérablement les coûts de maintenance tout en fournissant une garantie de puissance solide et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.
Avantages : Inspection de qualité rigoureuse sur banc de simulation numérique à 100 %.
Problèmes résolus : Les pièces inférieures et bas de gamme peuvent facilement entraîner une puissance instable après l'installation, des retards de soupape solénoïde, des cognements, des rayures de cylindre et une perte de temps et des coûts supplémentaires dus au démontage et au réglage répétés.
Valeur apportée : Chaque injecteur subit des tests automatisés complets sur un banc d'essai simulé à haute température et ultra-haute pression. Le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont précisément calibrés dans des conditions réelles, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et permettant d'économiser considérablement du temps et des coûts associés au démontage et au réglage de l'équipement.
Avantages : Disponibilité régulière, stock massif et entreposage et distribution rapides.
Problèmes résolus : Les véhicules commerciaux et les machines de construction sont des outils à haut rendement et à haute disponibilité. Si un véhicule est immobilisé en raison d'une défaillance du système de carburant, les temps d'arrêt et le manque de matériaux peuvent entraîner des indemnisations coûteuses pour retard et une perte de temps de travail.
Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues tout au long de l'année, permettant une réponse rapide après confirmation de la commande et un emballage et une expédition prioritaires dans les 24-48 heures. Cela raccourcit considérablement le cycle logistique et de livraison, aidant les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.
Avantages : Matériau spécial en alliage durci résistant à l'usure et à la corrosion.
Problèmes résolus : Traite le problème de l'usure prématurée et du grippage du noyau de soupape causés par les différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans différentes régions.
Valeur apportée : Les composants du noyau de soupape utilisent de l'acier à roulement spécial à haute résistance et un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparation fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique haute pression pour moteur diesel lourd |
| Numéro de pièce OE standard | 4061851 |
| Numéros d'échange courants | 4061851PX / 4088665 / 4902827 |
| Modèles de moteur applicables | Moteurs diesel lourds de la série ISX15 / QSX15 |
| Système d'alimentation en carburant | Système d'injection commune électronique haute pression / Système d'injection unitaire |
| Matériau du noyau de soupape | Acier à roulement trempé de qualité aérospatiale, acier allié spécial résistant à la corrosion et à haute dureté |
| Processus de revêtement de la soupape à aiguille | Revêtement durci DLC ultra-résistant à l'usure à haute densité |
| Technologie d'usinage de la buse | Usinage de micro-aiguille par décharge électrique de haute précision EDM |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité internes | Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM) |
| Poids net par unité | Environ 0,91 kg / pièce |
| Norme de test | Tests de débit et de pression automatisés à 100 % sur banc |
Scénarios de transport logistique lourd longue distance et de montée de pentes raides en montagne : Les gros tracteurs semi-remorques fonctionnent pendant de longues périodes sur les axes interprovinciaux, nécessitant que leurs moteurs supportent en continu une pression de charge élevée. Lorsque les conducteurs remarquent l'incapacité du véhicule à monter des côtes, une consommation de carburant anormalement élevée ou de la fumée noire, ils remplacent les pièces d'origine vieillissantes et installent cet injecteur de haute précision. Après l'installation, l'effet d'atomisation du carburant du moteur est considérablement amélioré, la réponse de l'accélérateur est plus robuste, réduisant efficacement la consommation globale de carburant et garantissant une efficacité et une stabilité élevées dans le transport longue distance.
Scénarios d'exploitation minière et continue pour les gros engins de chantier : Les gros camions-bennes et excavatrices fonctionnent en continu dans des environnements à forte poussière et à forte charge, imposant des exigences extrêmement élevées à la stabilité du système d'alimentation en carburant. Lorsque l'équipement présente des vibrations sévères au ralenti, des difficultés de démarrage ou des émissions excessives, le personnel de maintenance sur site remplace rapidement l'ensemble des injecteurs de haute qualité. Un contrôle précis de l'injection garantit une puissance stable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, évitant le calage du moteur ou l'usure anormale due à une alimentation en carburant inégale.
Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Un code de correction est-il requis ?
R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans le calculateur du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une douceur optimales.
Q : Quelle est la disponibilité et le délai de livraison pour les achats en gros ?
R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, maintenant un grand stock de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24-48 heures, et les commandes en gros volume peuvent être rapidement planifiées pour la production.
Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine ?
R : Tous les injecteurs subissent un assemblage dans une salle blanche de classe 100 et des tests complets à 100 % sur banc dans toutes les conditions, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume de pré-injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent qu'ils sont de qualité supérieure dès le départ.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie ? Quels sont les détails du service après-vente ?
R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.
