|
El conjunto del inyector de combustible diesel de tren común 4061851 para Cu-mmins Diesel Enqine Qsm11
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $143-159 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 4061851 |
| Tipo | Bomba de inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Este conjunto de inyección electrónica diésel de alta precisión (número de pieza estándar: 4061851, números de pieza intercambiables/cruzados comunes incluyen 4061851PX, 4088665, 4902827, etc.) está diseñado específicamente para camiones pesados comerciales de alta potencia, equipos de ingeniería grandes y sistemas de motores diésel de alta carga (como motores de gran cilindrada de las series ISX15 y QSX15). Es el componente de control central para lograr una inyección de combustible diésel de alta presión, dosificación precisa y partículas finas. Este producto se instala ampliamente en camiones de larga distancia, volquetes de ingeniería de gran tonelaje, equipos de excavación de operación especial y grupos electrógenos diésel de reserva.
Adhiriéndose a los estándares de diseño y fabricación de "inyección de partículas finas a alta presión y control preciso a nivel de microsegundos", el conjunto de válvula de aguja central interna y el núcleo de la válvula de armadura se fabrican utilizando procesos de rectificado de ultra alta precisión y pulido de ultra baja fricción. La superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido de alta densidad y anti-coquización, que puede hacer frente fácilmente al desgaste de partículas causado por la mala calidad del combustible diésel. Después de actualizar su equipo, los conductores y operadores experimentarán mejoras inmediatas: el encendido arranca de forma nítida y limpia, y las vibraciones y sacudidas severas a bajas velocidades de ralentí se eliminan por completo; cuando se carga completamente subiendo pendientes pronunciadas o realizando operaciones continuas de alta intensidad, el pedal del acelerador y la palanca de control responden de manera suave y precisa, proporcionando una salida de potencia constante y estable, reduciendo efectivamente los humos de escape y resultando en un excelente control general del consumo de combustible.
Ventajas: Envío directo desde nuestra base de producción moderna autogestionada.
Problemas resueltos: Los modelos de adquisición tradicionales implican procesos complejos y intermediarios frecuentes, lo que fácilmente conduce a desviaciones en las dimensiones de las piezas, lo que resulta en un suministro de combustible desigual a los cilindros y posibles fugas de alta presión, al tiempo que aumenta significativamente los costos de adquisición.
Valor aportado: Basándonos en nuestra base de producción estandarizada autoconstruida, implementamos fabricación de precisión en todo el proceso, eliminando capas de intermediarios y garantizando una altura de inyección constante en todos los cilindros. Esto reduce significativamente los costos de mantenimiento al tiempo que proporciona una garantía de potencia sólida y confiable para la operación a largo plazo del equipo.
Ventajas: Inspección de calidad rigurosa en banco de pruebas digital simulado al 100%.
Problemas resueltos: Las piezas inferiores y de gama baja pueden provocar fácilmente una potencia inestable después de la instalación, retrasos en la válvula solenoide, golpeteo, rayado de cilindros y pérdida de tiempo y costos adicionales debido a desmontajes y ajustes repetidos.
Valor aportado: Cada inyector se somete a pruebas automatizadas completas en un banco de pruebas simulado de alta temperatura y ultra alta presión. El volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno se calibran con precisión en condiciones reales, lo que garantiza la usabilidad inmediata después de la instalación y ahorra significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y ajuste del equipo.
Ventajas: Disponible regularmente, stock masivo y rápido almacenamiento y distribución.
Problemas resueltos: Los vehículos comerciales y la maquinaria de construcción son herramientas de alto tiempo de actividad y altos ingresos. Si un vehículo queda paralizado debido a una falla en el sistema de combustible, el tiempo de inactividad y la falta de materiales pueden generar costosas compensaciones por retrasos y pérdida de tiempo de trabajo.
Valor aportado: El centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de las especificaciones más vendidas durante todo el año, lo que permite una respuesta rápida después de la confirmación del pedido y un embalaje y envío prioritarios dentro de las 24-48 horas. Esto acorta significativamente el ciclo de logística y entrega, ayudando a las flotas y propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y evitando efectivamente las pérdidas por tiempo de inactividad.
Ventajas: Material especial de aleación endurecida resistente al desgaste y a la corrosión.
Problemas resueltos: Aborda el problema del desgaste prematuro y la obstrucción del núcleo de la válvula causada por diferencias en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones.
Valor aportado: Los componentes del núcleo de la válvula utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y tratamiento de endurecimiento anticorrosión en la superficie, lo que mejora en gran medida la resistencia a la fatiga y al desgaste. Incluso en entornos hostiles y operación prolongada de alta carga, mantiene un rendimiento estable, evitando los costos adicionales de desmontaje y reparación frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector electrónico de alta presión para motor diésel de alta resistencia |
| Número de pieza OE estándar | 4061851 |
| Números de intercambio comunes | 4061851PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de motor aplicables | Motores diésel de alta resistencia de la serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección electrónica common rail de alta presión / inyección unitaria |
| Material del núcleo de la válvula | Acero de rodamiento templado de grado aeroespacial, acero de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de recubrimiento de la válvula de aguja | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de mecanizado de la boquilla | Mecanizado de microagujas por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho de flúor especial resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,91 kg / pieza |
| Estándar de prueba | Prueba de flujo y presión en banco automatizada al 100% |
Escenarios de transporte logístico de alta resistencia de larga distancia y subida de pendientes pronunciadas en montaña: Los grandes tractores semirremolque operan durante períodos prolongados en rutas troncales interprovinciales, lo que requiere que sus motores soporten continuamente alta presión de carga. Cuando los conductores notan la incapacidad del vehículo para subir colinas, un consumo de combustible anormalmente alto o humo negro, reemplazan las piezas originales envejecidas e instalan este inyector de alta precisión. Después de la instalación, el efecto de atomización del combustible del motor mejora significativamente, la respuesta del acelerador es más robusta, lo que reduce efectivamente el consumo general de combustible y garantiza una alta eficiencia y estabilidad en el transporte de larga distancia.
Escenarios de minería y operación continua para maquinaria de construcción grande: Los grandes camiones volquete y excavadoras de construcción operan continuamente en entornos de alto polvo y alta carga, lo que impone demandas extremadamente altas en la estabilidad del sistema de suministro de combustible. Cuando el equipo experimenta vibraciones severas al ralentí, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el sitio reemplaza rápidamente todo el conjunto de inyectores de alta calidad. El control preciso de la inyección garantiza una salida estable incluso en condiciones de operación extremas, evitando que el motor se detenga o el desgaste anormal causado por un suministro de combustible desigual.
P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Se requiere un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en condiciones completas, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de aceite. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean de calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si ocurre una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.
