3165661 Pompes à carburant Pompes haute pression pour Cu-mmins K19 K38 PT Assemblage de pompes à injection de carburant

Description du produit

Cet ensemble d'injecteur diesel haute précision pour poids lourds (numéro de pièce OE standard : 3165661, pièces interchangeables courantes incluent 3165661PX, 3013892, 3027588, etc.) est spécialement conçu pour les systèmes d'alimentation diesel industriels à grand déplacement et à couple élevé. C'est l'actionneur principal pour obtenir une alimentation en carburant à très haute pression et une combustion à atomisation fine. Ce produit est largement installé dans divers moteurs diesel pour poids lourds et convient aux camions de transport de grande tonne dans les mines à ciel ouvert, aux grandes pelles mécaniques sur chenilles, aux bulldozers lourds et aux groupes électrogènes de secours terrestres à forte charge.

Ce produit adhère à la norme de conception "atomisation ultra-micro haute pression et contrôle fin au niveau de la microseconde". L'ensemble de la vanne à aiguille et le noyau de la vanne d'armature sont rectifiés avec un appariement géométrique au niveau de l'ultra-micron, et la surface est revêtue d'une couche de durcissement anti-cokéfaction à haute densité, qui peut facilement résister à la corrosion des impuretés dans le carburant diesel détérioré. Après la mise à niveau de l'équipement, les conducteurs et les opérateurs font l'expérience d'une toute nouvelle expérience de conduite : le démarrage est net et fluide, et les vibrations et secousses sévères à bas régime sont complètement éliminées ; lors de la montée de côtes en pleine charge ou de l'exploitation sous forte charge, l'accélérateur et le levier de commande répondent rapidement et en douceur, avec une puissance de sortie continue et solide, une réduction significative de la fumée noire à l'échappement, ce qui se traduit par un excellent contrôle global de la consommation de carburant.

Avantages du produit

Base de production standardisée auto-construite : Pour résoudre les problèmes de déviations dimensionnelles et d'incohérences de performance par lots des pièces causées par l'externalisation, nous nous appuyons sur notre base moderne et auto-détenue pour une fabrication standardisée. De l'usinage au niveau du micron des composants de la vanne à aiguille à l'assemblage automatisé, nous contrôlons l'ensemble du processus, résolvant complètement les problèmes d'alimentation en carburant inégale et les risques de fuite précoce, garantissant une injection de carburant cohérente dans tous les cylindres et fournissant une puissance durable et stable à l'équipement.

Tests rigoureux à 100 % sur banc dans toutes les conditions : Pour résoudre les risques de performances instables, de cognement, voire de rayures de cylindre causés par la mauvaise installation de pièces de mauvaise qualité, chaque injecteur subit des tests complets sur banc avant de quitter l'usine. Cela calibre précisément le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sous différentes pressions, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et réduisant considérablement le temps de maintenance et les coûts de main-d'œuvre.

Stock massif et entreposage et distribution rapides : Pour atténuer les pertes de temps d'arrêt importantes causées par l'attente de pièces pour les engins de chantier et les camions commerciaux, notre centre d'entreposage maintient un grand inventaire des spécifications les plus vendues toute l'année. Après confirmation de la commande, nous répondons rapidement et priorisons l'emballage et l'expédition dans les 24 à 48 heures, raccourcissant considérablement le cycle de logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.

Matériau spécial résistant à l'usure et à la corrosion en alliage : Pour résoudre le problème de l'usure prématurée et du grippage des composants de la vanne causés par un diesel de qualité inférieure ou une huile à haute teneur en soufre, l'ensemble de la vanne utilise de l'acier à roulement spécial à haute résistance et un traitement de durcissement de surface anti-corrosion, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Cela garantit des performances stables même dans des environnements difficiles et une utilisation prolongée à forte charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires associés aux démontages et réparations fréquents.

Tableau des paramètres

Scénarios d'application

Exploitation minière à ciel ouvert et chargement continu de roches de grande tonne : Dans l'environnement de travail poussiéreux et difficile des mines à ciel ouvert, les équipements lourds fonctionnent à pleine puissance, saisissant et chargeant des charges lourdes sur des strates rocheuses dures. Alors que la résistance hydraulique augmente instantanément, l'injecteur 3165661, avec sa réponse de contrôle électronique au niveau de la microseconde, établit une excellente pression d'atomisation, garantissant que le moteur peut toujours fournir un couple élevé continu même face à des fluctuations de vitesse drastiques. Les actions complexes sont fluides et continues, évitant complètement les calages et les ratés d'allumage du moteur.

Alimentation électrique tout temps à forte charge et support d'urgence des infrastructures : Dans les sites de construction d'infrastructures éloignés ou les grandes zones minières dépourvues de réseaux électriques stables, les grands groupes électrogènes entraînés par des moteurs diesel à grand déplacement servent de source d'alimentation principale, fonctionnant en continu pendant des dizaines d'heures sans interruption. Avec la commutation fréquente des équipements électriques à grande échelle sur les sites de construction, la charge électrique change rapidement. L'injecteur de carburant, grâce à une cohérence extrêmement élevée et à un contrôle d'injection rapide, garantit que la vitesse du groupe électrogène reste stable dans la plage standard, et que la tension et la fréquence de sortie ne dérivent pas.

Q&R

Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Est-il nécessaire de saisir un code de correction ?

R : Chaque injecteur de carburant possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une fluidité optimales.

Q : Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en gros ?

R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenons un grand inventaire de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la production.

Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine ?

R : Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests complets à 100 % sur banc dans toutes les conditions, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume d'injection de pré-injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent leur qualité supérieure dès le départ.

Q : Quelle est la durée de la période de garantie ? Quels sont les détails du service après-vente ?

R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.