| N. OE | 3165661 |
| Tipo | Pompa del carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $659-699 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE | 3165661 |
| Tipo | Pompa del carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
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Questo gruppo iniettore diesel per impieghi gravosi ad alta precisione (numero di parte OE standard: 3165661, parti intercambiabili comuni includono 3165661PX, 3013892, 3027588, ecc.) è specificamente progettato per sistemi di alimentazione diesel industriali di grande cilindrata e coppia elevata. È l'attuatore principale per ottenere un'alimentazione di carburante ad altissima pressione e una combustione a fine atomizzazione. Questo prodotto è ampiamente installato su vari motori diesel per impieghi gravosi ed è adatto per camion di trasporto di grandi dimensioni in mini a cielo aperto, grandi escavatori cingolati, bulldozer pesanti e gruppi elettrogeni di emergenza terrestri ad alto carico.
Questo prodotto aderisce allo standard di progettazione "atomizzazione ultra-micro ad alta pressione e controllo fine a livello di microsecondi". Il gruppo valvola a spillo e il nucleo della valvola dell'armatura sono rettificati con un accoppiamento geometrico a livello ultra-micron, e la superficie è rivestita con uno strato indurente ad alta densità e anti-coking, che può resistere facilmente alla corrosione delle impurità nel gasolio deteriorato. Dopo l'aggiornamento dell'attrezzatura, i conducenti e gli operatori sperimentano un'esperienza di guida completamente nuova: l'accensione si avvia in modo nitido e fluido, e le severe vibrazioni e scossoni ai bassi regimi al minimo sono completamente eliminati; durante la salita di colline a pieno carico o l'operatività a carichi elevati, l'acceleratore e la leva di comando rispondono in modo rapido e fluido, con un'erogazione di potenza continua e solida, una significativa riduzione del fumo nero allo scarico, con conseguente eccellente controllo generale dell'economia di carburante.
Base di produzione standardizzata autocostruita: Affrontando i problemi di deviazioni dimensionali e incoerenze delle prestazioni dei lotti nelle parti causate dall'esternalizzazione, ci affidiamo alla nostra moderna base di proprietà per la produzione standardizzata. Dalla lavorazione a livello di micron dei componenti della valvola a spillo all'assemblaggio automatizzato, controlliamo l'intero processo, risolvendo completamente l'alimentazione di carburante non uniforme e i rischi di perdite precoci, garantendo un'iniezione di carburante costante in tutti i cilindri e fornendo una potenza duratura e stabile per l'attrezzatura.
Test al banco in condizioni complete rigorosi al 100%: Per affrontare i rischi di prestazioni instabili, battiti in testa o persino rigature dei cilindri causati dall'errata installazione di parti di bassa qualità, ogni iniettore viene sottoposto a test in condizioni complete su un banco di prova prima di lasciare la fabbrica. Questo calibra con precisione il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno in diverse pressioni, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e riducendo significativamente i tempi di manutenzione e i costi di manodopera.
Ampia scorta e rapido magazzinaggio e distribuzione: Per mitigare le significative perdite di fermo macchina causate dall'attesa di pezzi di ricambio per macchinari edili e camion commerciali, il nostro centro di magazzinaggio mantiene tutto l'anno un'ampia scorta delle specifiche più vendute. Dopo la conferma dell'ordine, rispondiamo rapidamente e diamo priorità all'imballaggio e alla spedizione entro 24-48 ore, accorciando notevolmente il ciclo logistico e di consegna. Questo aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitare efficacemente perdite dovute a fermi macchina.
Materiale speciale in lega resistente all'usura e alla corrosione: Affrontando il problema dell'usura prematura e del grippaggio dei componenti della valvola causati da gasolio di qualità inferiore o olio ad alto contenuto di zolfo, il gruppo valvola principale utilizza acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza e un trattamento superficiale indurente anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Ciò garantisce prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a smontaggi e riparazioni frequenti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore elettronico ad alta pressione per motori diesel per impieghi gravosi |
| Numero di parte OE standard | 3165661 |
| Numero di interscambio | 3165661PX / 3013892 / 3027588 |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema di iniezione Common Rail / Unit Injection elettronico ad alta pressione |
| Materiale del nucleo della valvola principale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale legato resistente alla corrosione ad alta durezza |
| Processo di rivestimento della valvola a spillo | Rivestimento indurente DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura |
| Tecnologia di lavorazione dell'ugello | Lavorazione di microfori a scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Speciale gomma fluorurata (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento |
| Peso netto per unità | Circa 1,28 kg / pezzo |
| Standard di test | Test di flusso e pressione automatizzati al banco al 100% |
| Periodo di garanzia | Garanzia estesa di 12 mesi / Supporto tecnico di fabbrica di 1 anno |
Estrazione mineraria a cielo aperto e carico continuo di rocce di grandi dimensioni: Nell'ambiente di lavoro polveroso e ostile delle miniere a cielo aperto, le attrezzature pesanti sono a piena potenza, afferrando e caricando carichi pesanti su strati rocciosi duri. Poiché la resistenza idraulica aumenta istantaneamente, l'iniettore 3165661, con la sua risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi, stabilisce un'eccellente pressione di atomizzazione, garantendo che il motore possa ancora erogare una coppia elevata continua anche di fronte a drastiche fluttuazioni di velocità. Le azioni complesse sono fluide e continue, evitando completamente lo spegnimento del motore e le mancate accensioni.
Alimentazione elettrica ad alto carico per tutte le stagioni e supporto di emergenza per le infrastrutture: Nei siti di costruzione di infrastrutture remote o nelle grandi aree minerarie prive di reti elettriche stabili, i grandi gruppi elettrogeni azionati da motori diesel di grande cilindrata fungono da fonte di alimentazione principale, funzionando continuamente per decine di ore senza interruzioni. Con la frequente accensione e spegnimento di apparecchiature elettriche su larga scala nei cantieri, il carico elettrico cambia rapidamente. L'iniettore di carburante, facendo affidamento su un'altissima consistenza e un rapido controllo dell'iniezione, garantisce che la velocità del gruppo elettrogeno rimanga stabile nell'intervallo standard e che la tensione e la frequenza di uscita non subiscano derive.
D: Posso usare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?
R: Ogni iniettore di carburante ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un'ampia scorta di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente organizzati per la pianificazione della linea di produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test al banco in condizioni complete al 100%, coprendo indicatori chiave come la tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.