| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $270-290 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | 6i4357 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
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Cet injecteur électronique de rail commun de moteur diesel de qualité industrielle (n° OE: 261-4357, correspondant au n° de pièce remaniée Reman):10R-3232) est un actionneur de base pour l'alimentation en carburant de précision dans les systèmes de carburant ferroviaires communs à haute pressionIl est spécialement conçu pour les moteurs diesel classiques de grande puissance de Cater-pillar (comme la série CAT C13), parfaitement compatible avec les pelles à rampe de la série 345D et 349D de Cater-pillar,Bulldozers à grande capacité des séries D8N et D8T, ainsi que divers gros camions lourds de longue distance et centrales électriques mobiles industrielles.Ce produit intègre une technologie de pointe de servo électro-hydraulique avec une conception anti-fuite interne de précision ultra haute pression, visant à fournir aux moteurs dans des conditions de fonctionnement difficiles une atomisation uniforme et délicate du carburant et une réponse d'injection de microsecondes.Lorsque votre équipement lourd est équipé de ce système d'injection de carburant de précisionVous pouvez intuitivement sentir le moteur, qui était auparavant hésitant et tremblant, retrouver instantanément son rythme robuste et stable.la puissance est extrêmement linéaire et puissante, et la fumée noire qui s'échappe du tuyau d'échappement causée par une mauvaise combustion est complètement éliminée,permettant à la machine de démontrer une productivité rassurante lors d'un creusement continu de tunnels ou d'une escalade à forte charge.
Ventes directes de notre propre usine et stock suffisant:Many international buyers often encounter the unfortunate situation of long cross-border supply chain cycles and high-value machinery being forced to remain stationary on construction sites for weeks due to shortages of core componentsEn tirant parti de notre base de fabrication moderne et technologiquement avancée, nous maintenons un inventaire important et régulier du modèle populaire 261-4357.exécution des commandes à grande vitesse, not only eliminating the layers of intermediaries in traditional foreign trade but also effectively ensuring that your engineering equipment can return to frontline operation in the shortest possible time.Inspection de qualité numérique stricte et anti-usure nano-super dur:S'attaquer aux lacunes des pièces de rechange de qualité inférieure sur le marché,comme une dureté anti-usure insuffisante de la surface d'étanchéité entraînant une perte de pression interne due aux impuretés du diesel après un fonctionnement de courte durée, entraînant des difficultés à démarrer le moteur à chaud ou à s'arrêter à des charges élevées,Chaque injecteur que nous fabriquons est soumis à un étalonnage multidimensionnel du débit et de la pression dans toutes les conditions de fonctionnement sur un banc d'essai numérique à rail commun à pleine fonction.L'aiguille de la soupape de commande du noyau a été complètement améliorée avec la technologie de revêtement nano-super dur DLC (carbone diamanté),sécurisation structurelle des risques d'usure potentiels et durabilité stable même sous pression extrêmement élevée et en environnements difficiles.
Étalonnage dynamique de la pression d'huile d'origine et économie de carburant exceptionnelle:S'attaquer aux problèmes réels de vibration du moteur au ralenti, de faible efficacité de conversion du carburant et des coûts de fonctionnement élevés du carburant causés par une régulation inexacte de l'approvisionnement en carburant,ce produit est fabriqué strictement selon les normes techniques et les paramètres électroniques OEMLa géométrie précise de la buse à trous multiples assure des particules de diesel fines et uniformes sous pression ultra-haute, ce qui permet un mélange et une combustion plus parfaits avec l'air dans le cylindre.Cela élimine non seulement complètement le problème persistant de la fumée noire des gaz d'échappement, mais améliore également considérablement l'efficacité de la conversion des carburants, aidant ainsi les propriétaires à réduire efficacement les coûts d'exploitation horaires.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique à rail commun pour moteur diesel |
| Numéro de l'OE | 261-4357 / 2614357 |
| Numéros de pièces remaniées interchangeables | Le nombre de personnes concernées par le programme est fixé par le règlement (UE) no 1303/2013. |
| Marque de la machine applicable | La chauve-souris |
| Série de moteurs applicable | Moteur diesel C13 à fourche |
| Type de compatibilité du système | Système d'injection de carburant à haute pression sur rail commun |
| Matériau de base | Aciers alliés spéciaux de haute performance et aciers à roulements de haute dureté |
| Pièces mobiles internes | Surface de l'aiguille de la soupape de commande avec revêtement nano-ultra-dur anti-friction DLC |
| Poids net par unité | Approximativement 2,1 kg/unité |
| Technologie d'usinage de précision pour trous | Processus d'usinage de précision directionnelle à haute vitesse par micro-trou |
| Normes relatives à l'inspection des usines | 100% soumis à l'essai de calibrage du débit et de la pression d'étanchéité à plusieurs conditions sur banc numérique |
| Grade d'emballage résistant à la rouille | Sacs hydrofuges et résistants à la rouille scellés sous vide + palettes d'éponge absorbant les chocs personnalisées + cartons extérieurs indépendants épaisés à plusieurs couches |
Transport logistique à grande vitesse entièrement chargé sur les autoroutes:Sur les artères logistiques transfrontalières avec un terrain ondulé et d'énormes différences de température, des camions lourds entièrement chargés défient des pentes montagneuses sinueuses s'étendant sur des kilomètres.Les conducteurs doivent appuyer fortement sur l'accélérateur pour empêcher la vitesse du moteur de baisserL'injecteur de carburant 261-4357, basé sur la rétroaction instantanée de l'unité de commande électronique, délivre un brouillard de carburant extrêmement uniforme dans le cylindre sous pression ultra-haute,assurant que le moteur peut générer un couple incroyable même à basse vitesse, permettant aux camions de traverser en toute sécurité et en douceur les sections dangereuses et de réaliser des livraisons logistiques en temps opportun.
Opérations de chargement continu dans les carrières à ciel ouvert:Dans des environnements venteux, sablonneux et extrêmement chauds, de grandes excavatrices à rails chargent continuellement de lourdes charges sur des couches de roches dures.Face à de fréquentes éruptions de résistance causées par la coupe dans le sol durL'injecteur, doté d'une excellente étanchéité hydraulique, d'une excellente étanchéité à l'air et d'une structure résistante aux chocsmaintient une livraison de carburant précise même sous vibration continue à forte charge pendant des dizaines d'heures, permettant au matériel de se déplacer rapidement et avec puissance, assurant ainsi le progrès ininterrompu et régulier du projet.
Q: Comment puis-je confirmer que cet injecteur est parfaitement compatible avec mon moteur diesel?
R: Les exigences en matière de correspondance des composants des systèmes ferroviaires communs à haute pression sont très strictes. The most direct method is to check if the side of the old injector housing you replaced from your original vehicle has a laser-marked or stamped code containing "261-4357" or the corresponding Cater-pillar remanufactured part number "10R-3232"Si vous n'êtes toujours pas sûr, vous pouvez envoyer une photo de votre numéro de série de moteur à notre service à la clientèle, et nous procéderons à une vérification technique gratuite en utilisant l'analyse de données volumineuses.
Q: Dois-je renvoyer l'ancienne charge de noyau défectueuse si j'achète cet injecteur haute pression sur votre site Web indépendant?
R: Absolument pas. Nous opérons sur un modèle pur, direct d'usine, à prix net. L'injecteur que vous commandez est un produit flambant neuf, amélioré, de haute qualité.Vous n'avez pas besoin de renvoyer la charge de base., ce qui vous permet d'économiser des frais d'expédition internationaux coûteux et des temps de transit, ce qui simplifie et rend plus transparent l'approvisionnement en pièces.
Q: Combien de temps dure la période de garantie après l'achat?
R: Nous offrons une garantie de qualité officielle jusqu'à 12 mois (un an) à compter de la date de réception.si le produit fonctionne dans un environnement de carburant diesel propre et qualifié, mais présente un dysfonctionnement non causé par l'homme en raison de sa propre qualité de fabricationNous vous fournirons une pompe de remplacement gratuite ou des pièces de rechange dès que possible.
Q: Quels conseils techniques d'installation avez-vous pour nos mécaniciens lors de l'installation de ce tout nouveau injecteur à haute pression commun rail?
R: Les systèmes ferroviaires communs modernes à haute pression sont des réseaux hydrauliques à haute pression extrêmement précis.et sont très sensibles aux dommages causés par les impuretés de poussière de taille micronième ou les traces d'humidité dans le carburant. Avant d'installer le nouvel injecteur, veuillez vous assurer que vos techniciens vident et nettoient soigneusement le réservoir de carburant diesel du véhicule d'origine et les conduites de carburant à basse pression,et remplacer le filtre à carburant par un nouveauL'installation dans un environnement où le système de carburant est 100% absolument propre prolongera considérablement la durée de vie de la nouvelle pompe à carburant.S'il vous plaît n'oubliez pas de mettre le code corrigé dans l'ECU.
Q: Quelle est votre situation actuelle des stocks?
R: En tant que point de vente direct de l'usine, nous maintenons un stock important et abondant de ce modèle d'injecteur dans notre entrepôt central de produits finis toute l'année.Les marchandises seront emballées sous vide à plusieurs couches, résistantes à la rouille et aux chocs, et livrées à des sociétés internationales de livraison express de premier plan telles que DHL.Dans des circonstances normales, les clients des grandes régions telles que l'Europe, l'Amérique, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est peuvent signer avec succès leurs colis dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables..