| MOQ: | 1 |
| Prix: | 480 |
| N° OE | 094000-0213 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Marque du véhicule : Mitsubishi Fuso (Camions / Bus lourds)
Série de véhicules : Mitsubishi Fuso Super Great (souvent répertorié sous "MITSUBISHI GREAT")
Modèle de moteur : Moteur diesel Mitsubishi 8M22
Nom de la pièce : Pompe d'injection de carburant à rampe commune (série HP0)
Fabricant : DENSO
Numéro de pièce Denso : 094000-0260 / 0940000260
Numéro de pièce OEM (Mitsubishi) : ME164965
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Informations sur la société
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant à rampe commune intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec leur temps, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
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Voici un guide d'installation simplifié et compact, parfait pour les encarts de produits de référence rapide ou les descriptions de commerce électronique concises.
La saleté microscopique détruira instantanément les systèmes à rampe commune. Nettoyez soigneusement la zone du moteur environnante et rincez toutes les conduites de carburant avant d'installer le nouvel appareil.Remplacez toujours le filtre à carburant.
Débranchez la batterie.
Nettoyez toutes les conduites de carburant, puis débranchez-les et bouchez-les immédiatement pour éviter toute intrusion de saleté.
Retirez l'ancien appareil. Inspectez le système de carburant à la recherche de copeaux métalliques. (Si trouvés, rincez tout le réservoir et les conduites).
Lubrifiez les nouveaux joints toriques/joints avec de l'huile moteur propre.Ne réutilisez jamais d'anciens joints ou rondelles en cuivre.
Montez le nouvel appareil et serrez tous les boulons uniformément selon les spécifications d'usine.
Reconnectez les conduites de carburant et branchez solidement les connecteurs électriques.
Ne démarrez pas à sec.Amorcez le système de carburant à l'aide de la pompe manuelle pour purger toutes les bulles d'air.
Pour les injecteurs :Programmez les nouveaux codes de calibration QR/IMA dans l'ECU à l'aide d'un scanner de diagnostic.
Démarrez le moteur, laissez-le tourner au ralenti et vérifiez soigneusement toute fuite.