| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 480 |
| N. OE | 094000-0213 |
| Tipo | Pompa iniettore carburante |
| Marca auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Marca veicolo: Mitsubishi Fuso (Camion / Autobus pesanti)
Serie veicolo: Mitsubishi Fuso Super Great (spesso indicato come "MITSUBISHI GREAT")
Modello motore: Motore diesel Mitsubishi 8M22
Nome parte: Pompa di iniezione carburante Common Rail (Serie HP0)
Produttore: DENSO
Numero parte Denso: 094000-0260 / 0940000260
Numero parte OEM (Mitsubishi): ME164965
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Informazioni sull'azienda
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.
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Ecco una guida all'installazione semplificata e compatta, perfetta per inserti di prodotti rapidi o descrizioni concise per e-commerce.
Sporco microscopico distruggerà istantaneamente i sistemi common rail. Pulire accuratamente l'area circostante del motore e sciacquare tutte le linee del carburante prima di installare la nuova unità.Sostituire sempre il filtro del carburante.
Scollegare la batteria.
Pulire tutte le linee del carburante, quindi scollegarle e tapparle immediatamente per evitare l'ingresso di sporco.
Rimuovere la vecchia unità. Ispezionare il sistema di alimentazione per eventuali limatura di metallo. (Se trovata, sciacquare l'intero serbatoio e le linee).
Lubrificare i nuovi O-ring/guarnizioni con olio motore pulito.Non riutilizzare mai vecchie guarnizioni o rondelle di rame.
Montare la nuova unità e serrare tutti i bulloni uniformemente secondo le specifiche di fabbrica.
Ricollegare le linee del carburante e collegare saldamente i connettori elettrici.
Non avviare a secco.Spurgare il sistema di alimentazione utilizzando la pompa manuale per eliminare tutte le bolle d'aria.
Per gli iniettori:Programmare i nuovi codici di calibrazione QR/IMA nella ECU utilizzando uno scanner diagnostico.
Avviare il motore, lasciarlo al minimo e controllare attentamente eventuali perdite.