| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $296-302 / piece |
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Nom du produit
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Injecteur de carburant diesel à rampe commune
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Lieu d'origine
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Wuhan, Chine
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Garantie
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12 mois
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Délai de livraison
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3-5 jours, selon la quantité de la commande
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Qualité
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100% testé
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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Cette pompe est largement utilisée dans les machines industrielles et les équipements de construction légers à moyens de Cater-pillar, notamment :
Chargeuses-pelleteuses : 416F, 420F, 428F, 430F, 432F
Compacteurs pneumatiques / Rouleaux : CW34, CW14
Finisseurs d'asphalte : AP555E, AP500E, BG555E, BG500E
Compacteurs vibrants : CB54, CB54B, CD54, CD54B
Chariots télescopiques : TH336C, TH337C, TH406C, TH407C, TL642C, TL943C
Moteurs industriels et groupes électrogènes
Cette pompe à carburant est spécialement conçue pour les moteurs diesel Cater-pillar suivants :
Moteur Cat C4.4 (Diesel turbo 4,4 L)
Moteur Cat C4.4 ACERT
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Informations sur la société
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant à rampe commune intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnelle, les produits ont progressé avec leur temps, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre société possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
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Propreté absolue : Le système de carburant est très sensible aux débris. Lavez soigneusement la zone du bloc moteur avant le démontage. Bouchez immédiatement toutes les conduites de carburant ouvertes.
Joints et garnitures : Remplacez toujours le joint torique de la pompe, le joint de montage et les rondelles de conduite haute pression par des pièces de rechange OEM neuves.
Sécurité électrique : Débranchez le câble négatif de la batterie avant de commencer.
Débranchez les conduites d'alimentation et de retour de carburant basse pression. Bouchez les ouvertures.
Débranchez les connecteurs électriques de la pompe (solénoïde/actionneur).
Retirez les conduites d'injection de carburant haute pression à l'aide d'une clé à écrou flare. Bouchez le distributeur et les sorties de la pompe.
Faites tourner le vilebrequin du moteur jusqu'au Point Mort Haut (PMH) sur la course de compression du cylindre n° 1. Insérez la goupille de calage du moteur si votre manuel spécifique l'exige.
Retirez le capot d'accès du carter de pignon de distribution avant, desserrez l'écrou du pignon d'entraînement de la pompe et utilisez un extracteur de pignon approprié pour détacher l'arbre de la pompe du pignon.