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28307309 A6510703087 Injecteur de carburant Common Rail pour Mercedes Sprinter 2.2L 2143 cc Moteur Diesel
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $85-99 / pieces |
| N° OE | A6510703087 |
| Type | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Compatibilité du véhicule / Modèles compatibles
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Mercedes-Benz Sprinter (plateformes W906 / W907 / W910) :
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Mercedes Sprinter 210 CDI / 310 CDI / 510 CDI
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Mercedes Sprinter 211 CDI / 311 CDI / 411 CDI / 511 CDI
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Mercedes Sprinter 213 CDI / 313 CDI / 413 CDI
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Mercedes Sprinter 314 CDI / 316 CDI
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Modèles Mercedes Sprinter 4x4 & BlueTEC / 4MATIC
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Compatibilité moteur et technique
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Cylindrée du moteur : 2,2 L / 2143 cm³
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Codes moteur : OM651 (spécifiquement : OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958)
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Norme d'émission : Conformité Euro 6
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant à rampe commune intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
Notre entreprise est spécialisée dans la production et le traitement d'injecteurs à rampe commune Bos-ch, d'injecteurs à rampe commune Den-so, d'injecteurs Del-phi, d'injecteurs CAT et d'autres entreprises professionnelles, avec un système de gestion de la qualité complet et scientifique. Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec leur temps, la qualité s'améliore constamment, la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrie. Notre entreprise possède sa propre usine, combinée au modèle de vente d'une usine commerciale, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services. De plus, notre entreprise dispose de partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clients. Notre entreprise est un fabricant et fournisseur leader de pièces marines et de pièces automobiles en Chine. Dans le même temps, nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleure récompense. Nous sommes impatients de travailler avec vous. Bienvenue aux amis de tous horizons pour visiter, guider et négocier des affaires.
1. Compatibilité et ajustement
Q : Cet injecteur conviendra-t-il à mon véhicule ?
R : Cet injecteur est spécialement conçu pour les fourgonnettes Mercedes-Benz Sprinter (modèles 210, 310, 313, 314, 316, 510, 513 CDI) et autres véhicules Mercedes équipés du moteur diesel 2,2 L OM651. 👉 Recommandation : Pour garantir une compatibilité à 100 %, veuillez vérifier si votre ancien injecteur porte le numéro de pièce 28307309 ou le numéro OEM Mercedes A6510703087 gravé dessus, ou envoyez-nous votre numéro d'identification du véhicule (VIN) avant de commander.
Q : Cet injecteur convient-il à toutes les versions du moteur OM651 ?
R : Non. Bien qu'il convienne à de nombreux moteurs OM651 Euro 6 (tels que OM651.955, .956, .957), Mercedes a utilisé plusieurs variantes d'injecteurs tout au long de la production de l'OM651. N'achetez jamais en vous basant uniquement sur le modèle du moteur : faites toujours correspondre le numéro de pièce physique ou votre VIN.
2. Installation et programmation (crucial pour les injecteurs de carburant)
Q : S'agit-il d'une pièce "plug-and-play" ou nécessite-t-elle un codage ?
R : Il s'agit d'un injecteur à solénoïde à rampe commune et il nécessite une programmation (codage) pour l'ECU (unité de contrôle moteur) de votre moteur après l'installation. Vous devez saisir le code de correction unique imprimé sur la tête de l'injecteur dans votre scanner de diagnostic pour garantir une livraison de carburant correcte, un ralenti stable et pour éviter d'endommager le moteur.
Q : Que dois-je faire avant d'installer le nouvel injecteur ?
R : Nous recommandons vivement de rincer tout le système de carburant et de remplacer le filtre à carburant. Si votre ancien injecteur est tombé en panne en raison d'un carburant contaminé ou de copeaux métalliques provenant d'une pompe haute pression défaillante, l'installation d'un nouvel injecteur sans nettoyer le système ruinera immédiatement la nouvelle unité.
3. Qualité et garantie
Q : Quel est l'état de cet injecteur ?
R : (Choisissez l'option qui correspond à votre stock actuel)
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[Option A - Neuf d'origine]: Il s'agit d'un injecteur Del-phi d'origine 100 % neuf dans son emballage d'origine. Il n'a jamais été utilisé, remis à neuf ou reconstruit.
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[Option B - Remis à neuf]: Il s'agit d'un injecteur remis à neuf / reconstruit de première qualité. Il a été entièrement démonté, nettoyé, équipé de composants d'usure internes neufs (injecteurs, soupapes) et calibré selon les spécifications d'usine sur un banc d'essai agréé.
Q : Est-il livré avec le matériel d'installation nécessaire ?
R : Oui, chaque injecteur est équipé d'une rondelle d'étanchéité en cuivre neuve et d'un capuchon de protection en plastique. (Nous recommandons d'utiliser un nouveau boulon de fixation d'injecteur lors de l'installation, car ce sont des boulons étirables conçus pour un usage unique).
Q : Quelle est votre politique de garantie ? R : Nous offrons une garantie de 12 mois à compter de la date d'achat. La garantie couvre les défauts de fabrication mais ne couvre pas les défaillances causées par la contamination du carburant, un codage incorrect ou une installation inappropriée.
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