| MOQ: | 1 |
| Prix: | 60-68.00 USD |
| Méthode De Paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
Cet injecteur common rail professionnel à commande électronique est conçu pour améliorer l'efficacité de la combustion des moteurs diesel. Après le remplacement, vous remarquerez instantanément un démarrage plus rapide du moteur, l'élimination complète des vibrations mineures au ralenti et une accélération linéaire et réactive, redonnant à votre véhicule l'expérience de conduite douce et silencieuse d'une voiture neuve.
1. Réponse rapide à la milliseconde pour une combustion optimisée Équipé d'une unité d'actionnement de solénoïde très sensible, il atteint une ouverture et une fermeture à la microseconde pour contrôler précisément l'injection pilote et l'injection principale par cycle de travail, offrant une combustion plus douce et plus complète.
2. Fabrication ultra-précise pour éliminer les fuites internes L'ensemble du distributeur à aiguille central présente des surfaces d'étanchéité nano-polies, maintenant un verrouillage hydraulique parfait sous une pression extrême à long terme. Il résout efficacement les problèmes de démarrage difficile sur les moteurs froids et chauds causés par les fuites de pression d'huile.
3. Remplacement conforme aux spécifications OEM pour une compatibilité transparente Fabriqué en stricte conformité 1:1 avec tous les paramètres physiques et électriques des moteurs Mercedes-Benz OM646. Ses broches de câblage et ses passages de montage de carburant s'adaptent parfaitement, permettant une reconnaissance directe par l'ECU sans recalibrage.
|
Nom du paramètre |
Valeur du paramètre |
|
Catégorie de composant |
Ensemble d'injecteur Common Rail haute pression automobile |
|
Numéros de pièce principaux |
0445110294 / A6460701287 |
|
Type de moteur applicable |
Moteur diesel OM646 2.2 CDI |
|
Matériau du boîtier |
Acier allié forgé de précision haute densité |
|
Structure interne |
Type à solénoïde haute fréquence |
|
Plage de pression de fonctionnement |
Pression de fonctionnement standard pour les systèmes Common Rail haute pression |
|
Norme de test |
Tests de simulation dynamique réussis dans de multiples conditions de fonctionnement avec des fluides à haute et basse température |
Convient principalement aux véhicules Mercedes-Benz équipés de moteurs diesel common rail 2.1 / 2.2 CDI (série OM646), y compris les Sprinter 3-t/3.5-t/5-t, Classe C (W203/W204), Classe E (W211), Vito et Viano. Rappel spécial : Veuillez vérifier que le numéro de pièce de votre injecteur d'origine est 0445110294 ou A6460701287 avant l'achat pour garantir une compatibilité précise.
FAQ
1.Quelle est la qualité des marchandises que vous pouvez fournir ?
R : Nous pouvons fournir des pièces d'origine de l'usine d'origine ; des pièces OEM de l'usine OEM, et des pièces de rechange de haute qualité provenant de fournisseurs fiables.
2.Pouvez-vous accepter les commandes d'échantillons ?
R : Oui, notre MOQ peut être de 1 PC (SET). Nous offrons des échantillons gratuits aux clients, les clients ne paient que les frais d'expédition.
3.Quel est votre emballage ? Acceptez-vous la personnalisation ?
R : Nous emballons généralement nos marchandises dans des cartons avec notre propre marque ou dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Les boîtes d'emballage (cartons) de marque personnalisée sont acceptables selon vos exigences.
4.Quel est le délai de livraison ?
R : Normalement 5-8 jours ouvrables par DHL UPS Fedex.
5.Quel est le délai de préparation ?
R : Nous avons des stocks pour la plupart des pièces, nous pouvons fournir les marchandises dans les 24 heures. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
6.Comment garantir votre service après-vente ?
R : Inspection stricte pendant le processus de production.
Nous enverrons des photos du produit fini réel avant l'expédition.Ventes Manager : Tiff-
any YuanTél/Whatsapp : +86 15797370922E-mail : tyuan028@gmail.com