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0445010643 0445010670 Pompe à carburant haute performance Cp4 059130755bg pour Audi pour VW

0445010643 0445010670 Pompe à carburant haute performance Cp4 059130755bg pour Audi pour VW

MOQ: 1 pièces
Prix: US $275.32-310.32
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
0445010643
Numéro de modèle.:
0445010643
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Cylindre:
Multi-cylindre
Numéro de modèle:
0445010643
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Unités de Semng:
Article unique
Taille du paquet unique:
26X25X28.Cm
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
0445010643
Œno.:
0445010643
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Pompe d'injecteur de carburant
Poids brut unique:
4.500 Kg
Cinala Naclaan Ci70:
6V58cm
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
N° OE

0445010643

Type Pompe d'injection de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
0445010643 0445010670 Pompe à carburant haute performance Cp4 059130755bg pour Audi pour VW 0445010643 0445010670 Pompe à carburant haute performance Cp4 059130755bg pour Audi pour VW 0445010643 0445010670 Pompe à carburant haute performance Cp4 059130755bg pour Audi pour VW 0445010643 0445010670 Pompe à carburant haute performance Cp4 059130755bg pour Audi pour VW
Emballage et expédition
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Détails du produit

Cet ensemble de pompe à carburant diesel à rampe commune haute pression (code de pièce standard : 0445010643 / 0 445 010 643, les numéros de référence OE courants et interchangeables incluent 0445010670, 0445010691, 059130755BG, 059130755BH, 059130755CC, 0986437463, etc., principalement associé à la plateforme de puissance diesel 3.0 TDI série 3.0L V6, largement installée dans les SUV de luxe de taille moyenne à grande, les coupés crossover et les véhicules diesel de classe affaires) est fabriqué avec précision. En tant qu'unité centrale du système d'alimentation en carburant pour établir la pression d'alimentation en carburant et réguler la quantité de carburant, il assume la lourde responsabilité d'augmenter rapidement le carburant diesel basse pression et de le délivrer de manière stable dans la cavité de la rampe commune, assurant une alimentation en carburant haute pression continue et stable à chaque cylindre.

Le produit respecte strictement la norme industrielle de "l'établissement d'une pression d'huile stable et d'un appairage à ultra-haute précision". Le corps de la pompe est en acier allié forgé à haute résistance, et l'ensemble du piston et la valve de dosage de carburant sont en acier trempé spécial pour roulements, avec un revêtement durci à haute densité et ultra-résistant à l'usure sur la surface, empêchant efficacement les rayures internes et les fuites de pression causées par les impuretés du diesel. Après l'installation, les conducteurs et le personnel de maintenance auront une expérience très claire et intuitive : démarrages à froid rapides et fluides, fonctionnement stable de la pompe avec un bruit réduit au ralenti ; et une réponse d'accélérateur nette et une puissance linéaire et abondante lors des montées à pleine charge, des arrêts et démarrages fréquents, ou de la conduite à haute vitesse, résultant en un contrôle satisfaisant de la consommation de carburant et une expérience de conduite fluide.

Avantages du produit
  • Fabriqué directement dans notre propre usine. Cela réduit efficacement les coûts d'approvisionnement en traitant les risques de tolérances excessives, d'établissement lent de la pression d'huile et de fuites haute pression causées par l'externalisation intermédiaire. En s'appuyant sur un contrôle complet de l'usine standardisée, nous éliminons les majorations intermédiaires, assurant une pression d'alimentation en carburant très constante dans chaque cylindre, économisant les budgets de maintenance tout en offrant une assurance fiable pour le fonctionnement des véhicules et des équipements.

  • Tests rigoureux sur banc haute pression. Pour résoudre les problèmes de fluctuations de pression, de ratés d'allumage du moteur et de vibrations causés par le blocage de la soupape de décharge dû à des pièces de faible qualité, ainsi que le temps et les coûts perdus en raison de démontages et remontages répétés, chaque pompe haute pression subit des tests automatisés sur banc numérique avant de quitter l'usine. La stabilité de la pression et les performances d'étanchéité sont calibrées dans un environnement réaliste simulant une température élevée et une ultra-haute pression, garantissant une utilisation immédiate et réduisant considérablement le temps de débogage.

  • Stockage à grande échelle avec stock constant. Compte tenu des retards coûteux causés par les défaillances du système de carburant entraînant des temps d'arrêt dans les véhicules de transport à forte fréquentation, notre centre de stockage maintient un inventaire important. Les commandes sont traitées rapidement et l'emballage et l'expédition sont effectués dans les 24 à 48 heures, ce qui réduit considérablement les délais d'attente logistiques et aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement leur temps de fonctionnement et à éviter les pertes de travail.

  • Pistons trempés spéciaux et revêtement anticorrosion. Pour résoudre les problèmes d'usure prématurée et de grippage des composants du piston causés par les différences de lubrification du diesel et les impuretés de soufre dans différentes régions. Les composants clés sont fabriqués en acier trempé spécial de haute dureté et présentent un processus de protection de durcissement de surface, améliorant considérablement la résistance à l'usure et à la corrosion. Cela garantit des performances stables même dans des environnements difficiles et lors d'un fonctionnement prolongé, réduisant les coûts supplémentaires associés aux remplacements fréquents.

Tableau des paramètres
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Pompe à carburant à rampe commune haute pression pour moteur diesel de luxe
Numéro de pièce OE standard 0445010643
Numéro de pièce interchangeable 0 445 010 643 / 0445010670 / 0445010691 / 059130755BG / 059130755BH / 059130755CC
Plateforme moteur applicable Moteur diesel V6 3.0L série 3.0 TDI
Système d'alimentation en carburant Système à rampe commune haute pression à commande électronique
Matériau du corps de la pompe Acier allié forgé haute résistance et haute densité
Matériau du piston interne Acier trempé de qualité aérospatiale / Revêtement durci résistant à l'usure
Pression de fonctionnement maximale Sortie stable ≥ 2000 bars
Plage de température de fonctionnement -40°C à +120°C
Composants d'étanchéité internes Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et hautes pressions du fabricant d'équipement d'origine (OEM) (joints toriques FKM)
Poids net par unité Environ 5,65 kg / unité
Normes de test en usine Tests automatisés à 100 % sur banc dans toutes les conditions de fonctionnement pour la pression et l'étanchéité
Scénarios d'application
  • Scénarios de conduite en ville à haute fréquence et de véhicules diesel de luxe : Les voitures particulières et les SUV diesel 3.0 TDI démarrent et s'arrêtent fréquemment dans le trafic urbain, imposant des exigences extrêmement élevées à la vitesse d'établissement de la pression de la pompe à carburant haute pression et à la stabilité au ralenti. Lorsque les conducteurs remarquent une accélération lente, une puissance faible lors des montées en vitesse élevée, ou une pression de carburant instable au ralenti, les mécaniciens remplacent rapidement la pompe à carburant haute pression par ce modèle. Après le remplacement, l'établissement de la pression du carburant est stable et rapide, la puissance de sortie est nette et réactive, améliorant efficacement la qualité de conduite.

  • Pour la conduite sur autoroute longue distance et les voyages d'affaires interprovinciaux : Les berlines diesel de luxe et les grands SUV nécessitent une pompe à carburant haute pression pour fournir une pression de carburant précise et stable lors de la conduite sur autoroute longue distance et des voyages interurbains. Lorsque les véhicules subissent une perte de puissance, une augmentation anormale de la consommation de carburant, ou des avertissements de basse pression de rampe lors des dépassements sur autoroute, l'équipe de maintenance remplace l'ensemble de la pompe à carburant par un ensemble de pompe à carburant haute pression de haute spécification. L'alimentation précise en pression de carburant permet au moteur de libérer à nouveau une puissance abondante, améliorant l'efficacité énergétique et garantissant un voyage long et fiable.