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0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw

0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw

MOQ: 1 pièces
Prix: US $349-369 / piece
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
0460424317
Numéro de modèle.:
0460424317
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
36X34X26.Cm
But:
pour remplacement/réparation
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Numéro d'origine.:
0460424317
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage neutre
Le type:
Pompes d'injection de carburant
Poids brut unique:
6.500 kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
Description du produit
N° OE 0460424317
Type Pompe d'injection de carburant VE
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw
Emballage et expédition
0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw
Informations sur la société
0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Pompe à injection de carburant Ve4/12f1100r1009 pour Perkins Vista 1104na 52 Kw
Détails du produit

Description du produit

Ce modèle d'assemblage de pompe à carburant à rampe commune haute pression pour moteur diesel (numéro de pièce standard : 0460424317 / 0 460 424 317, les références croisées courantes et les pièces interchangeables OE incluent 0460424141, 0986440538, 504063424, 500384402, etc., principalement adapté aux plateformes de puissance diesel à quatre cylindres en ligne de 2,8 L de cylindrée, largement installé dans les camions légers, les MPV commerciaux interurbains, les pick-up et les petites camionnettes logistiques) est fabriqué avec précision. En tant qu'unité centrale du système d'alimentation en carburant pour établir la pression d'alimentation en carburant et réguler la quantité de carburant, il assume la tâche cruciale d'augmenter rapidement le carburant diesel basse pression et de le délivrer de manière stable dans la cavité de la rampe commune, assurant une alimentation en carburant haute pression continue et stable à chaque cylindre.

Le produit adhère strictement à la norme industrielle « établissement de la pression d'huile en régime permanent et adaptation à ultra-haute précision ». Le corps de la pompe est en acier allié forgé à haute résistance, et l'ensemble piston et la vanne de dosage de carburant sont en acier trempé spécial pour roulements, avec un revêtement durci haute densité et ultra-résistant à l'usure sur la surface, empêchant efficacement les rayures internes et les fuites de pression causées par les impuretés du diesel. Après l'installation, les conducteurs et le personnel de maintenance auront une expérience très claire et intuitive : démarrages à froid rapides et fluides, fonctionnement stable de la pompe avec un bruit réduit au ralenti ; et une réponse d'accélérateur précise et une puissance linéaire et abondante lors des montées à pleine charge, des démarrages/arrêts fréquents ou de la conduite à haute vitesse, résultant en un contrôle satisfaisant de la consommation de carburant et une expérience de conduite fluide.

Avantages du produit

  • Fabriqué directement dans notre propre usine. Cela réduit efficacement les coûts d'approvisionnement en traitant les risques de tolérances excessives, d'établissement lent de la pression d'huile et de fuites haute pression causées par l'externalisation intermédiaire. En s'appuyant sur un contrôle standardisé de l'ensemble du processus en usine, nous éliminons les majorations intermédiaires, garantissant une pression d'alimentation en carburant très constante dans chaque cylindre, économisant les budgets de maintenance tout en offrant une assurance fiable pour le fonctionnement des véhicules et des équipements.
  • Tests rigoureux sur banc haute pression. Pour résoudre les problèmes de fluctuations de pression, de ratés d'allumage du moteur et de vibrations causés par le blocage de la soupape de décharge dû à des pièces de faible qualité, et le temps et les coûts perdus en raison de démontages et remontages répétés, chaque pompe haute pression subit des tests automatisés sur banc numérique avant de quitter l'usine. La stabilité de la pression et les performances d'étanchéité sont calibrées dans un environnement réaliste simulant une température élevée et une ultra-haute pression, garantissant une utilisation immédiate et réduisant considérablement le temps de débogage.
  • Stockage à grande échelle avec stock régulier. Compte tenu des retards coûteux causés par les défaillances du système de carburant entraînant des temps d'arrêt des équipements dans les véhicules de transport à forte fréquentation, notre centre de stockage maintient un inventaire important. Les commandes sont traitées rapidement et l'emballage et l'expédition sont effectués dans les 24 à 48 heures, ce qui réduit considérablement les délais logistiques et aide les flottes et les équipes de construction à restaurer rapidement leur disponibilité et à éviter les pertes de travail.
  • Pistons trempés spéciaux et revêtement anticorrosion. Pour résoudre les problèmes d'usure prématurée et de grippage des composants du piston causés par les différences de lubrification du diesel et les impuretés de soufre dans différentes régions. Les composants clés sont fabriqués en acier trempé spécial à haute dureté et présentent un procédé de durcissement de surface protecteur, améliorant considérablement la résistance à l'usure et à la corrosion. Cela garantit des performances stables même dans des environnements difficiles et lors d'un fonctionnement prolongé, réduisant les coûts supplémentaires associés aux remplacements fréquents.

Tableau des paramètres

Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Pompe d'injection haute pression VE pour moteur diesel commercial
Numéro de pièce OE standard 0460424317
Numéro de pièce interchangeable 0 460 424 317 / 0460424141 / 0986440538 / 504063424 / 500384402
Plateforme moteur applicable Moteur diesel à quatre cylindres en ligne série 2,8 L
Système d'alimentation en carburant Système d'injection et d'alimentation en carburant haute pression VE à distributeur
Matériau du corps de la pompe Acier allié forgé haute résistance et haute densité
Matériau du piston interne Acier trempé de qualité aérospatiale pour roulements / Revêtement durci résistant à l'usure
Pression de travail maximale Sortie du distributeur haute pression en régime permanent
Plage de température de fonctionnement -40°C à +120°C
Composants d'étanchéité internes Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et hautes pressions de qualité équipementier (FKM O-Rings)
Poids net par unité Environ 6,12 kg / unité
Normes de test en usine Test sur banc automatisé à 100 % dans toutes les conditions de fonctionnement pour la pression et l'étanchéité

Scénarios d'application

  • Scénarios de livraison express interurbaine et de fret à courte distance : les petites camionnettes et les véhicules de transport de passagers légers sont souvent entièrement chargés, nécessitant que le moteur fournisse en continu un couple élevé et stable dans la plage de basses vitesses. Lorsque les véhicules rencontrent des difficultés de démarrage, une accélération excessive ou un calage sous forte charge, l'équipe de maintenance met à jour rapidement l'assemblage de la pompe à carburant haute pression. Une alimentation en pression de carburant stable et puissante redonne toute la puissance au moteur, gérant facilement les cycles fréquents de démarrage/arrêt et les charges lourdes, garantissant des opérations de transport continues et efficaces.
  • Pour les scénarios de déplacements urbains fréquents et de voyages d'affaires : les véhicules commerciaux diesel et les véhicules utilitaires légers, engagés dans la conduite urbaine avec arrêts et démarrages fréquents et la conduite sur de longues distances, imposent des exigences extrêmement élevées à la stabilité et à la réactivité de la pompe à carburant haute pression. Lorsque les conducteurs remarquent une accélération lente pour dépasser, une puissance insuffisante lors de la montée de côtes à haut régime, ou une lente montée en pression du carburant au ralenti, les mécaniciens doivent rapidement remplacer la pompe par cette pompe à carburant haute pression. Après le remplacement, la montée en pression du carburant est stable et rapide, la puissance du moteur est fluide et réactive, améliorant efficacement la qualité de conduite et la consommation de carburant.

Questions fréquemment posées

  • Q : Puis-je installer le produit directement après l'avoir reçu ? Un étalonnage supplémentaire est-il requis ?

    R : Chaque pompe à carburant haute pression a subi un étalonnage de pression et de débit dans toutes les conditions avant de quitter l'usine. À condition que les conduites de carburant soient propres, elle peut être directement mise en service après qu'un technicien professionnel l'ait installée selon le couple de connexion standard et purgé l'air du système de carburant.

  • Q : Qu'en est-il du délai de livraison et de l'état des stocks pour les achats en gros ?

    R : Nous avons notre propre base de production et un grand entrepôt, et ce modèle est toujours en stock avec un grand inventaire. Les commandes standard peuvent être expédiées dans les 24 à 48 heures, et les commandes en gros volume peuvent également être organisées pour une production rapide en usine.

  • Q : Quelles inspections de qualité le produit subit-il avant de quitter l'usine ?

    R : Toutes les pompes à huile sont assemblées dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests dynamiques sur banc à 100 % à haute température et ultra-haute pression. La pression de montée, le volume de retour d'huile et les performances d'étanchéité sont strictement surveillés pour garantir des performances stables après l'installation.

  • Q : Quelle est la période de garantie du produit ? Comment les problèmes de qualité sont-ils gérés ?

    R : Nous offrons une garantie de 12 mois pour ce produit. Pendant la période de garantie, en cas de défaillance de performance causée par des facteurs non humains, nous fournirons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour protéger vos droits en tant qu'utilisateur.