| MOQ: | 1 |
| Prix: | 52-58.00 USD |
| Méthode De Paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
Cet injecteur common rail haute pression amélioré est conçu pour augmenter le couple à mi-régime et l'économie de carburant. Dès que vous appuyez sur l'accélérateur, le temps de réponse du moteur disparaît instantanément, remplacé par une livraison de puissance linéaire et constante. Même lors de fréquents arrêts et démarrages, il maintient un ralenti doux et silencieux.
1. Atomisation de micro-trous de précision pour une consommation de carburant optimisée Adoptant une technologie avancée d'hydrodynamique à micro-trous, il produit des gouttelettes de carburant plus fines et uniformément réparties pour obtenir un rapport air-carburant idéal et offrir une autonomie de conduite remarquable.
2. Structure renforcée pour éliminer les pertes de pression Les ensembles de soupapes internes subissent un traitement thermique chimique de haute précision pour une dureté de surface et une étanchéité exceptionnelles. Il résiste aux impacts à haute pression à long terme et résout complètement les problèmes de démarrage difficile causés par les fuites de carburant internes.
3. Calibration parfaite pour une expérience de conduite plus douce Strictement calibré pour correspondre aux caractéristiques de contrôle du codage IMA des équipementiers avec une excellente compatibilité électrique. Il est entièrement conforme aux commandes de compensation d'injection de l'ECU pour réduire fondamentalement les vibrations des cylindres et les cognements sévères.
|
Nom du paramètre |
Valeur du paramètre |
|
Nom du composant |
Ensemble d'injecteur diesel common rail haute pression |
|
Numéros de pièces interchangeables |
0445110329 / 33800-27750 / 3380027750 |
|
Modèle de moteur compatible |
Moteur diesel 2.0 CRDi (D4EA et autres variantes) |
|
Matériau de la valve à aiguille centrale |
Acier allié au tungstène-chrome à haute teneur en carbone |
|
Composant de contrôle interne |
Ensemble solénoïde à haute durabilité |
|
Compatibilité du système |
Système d'injection common rail haute pression |
|
Norme d'inspection |
Certifié ISO de qualité, 100% testé en débit sur bancs de simulation multi-étapes |
Convient principalement aux véhicules Hyundai équipés de moteurs diesel 2.0 CRDi, y compris Santa Fe, Tucson, Trajet, Elantra, ainsi qu'aux modèles classiques Kia tels que Sportage et Carens. Rappel amical : Veuillez vérifier que le numéro de pièce marqué sur votre injecteur d'origine est 0445110329 ou 33800-27750 avant de passer commande pour assurer un ajustement parfait.
![]()
FAQ
1. Quelle est la qualité des marchandises que vous pouvez fournir ?
R : Nous pouvons fournir des pièces d'origine de l'usine d'origine ; des pièces OEM de l'usine OEM, et des pièces de rechange de haute qualité provenant de sources fiables.
2. Pouvez-vous accepter les commandes d'échantillons ?
R : Oui, notre MOQ peut être de 1 PC (SET). Nous donnons des échantillons gratuits aux clients, les clients ne paient que les frais d'expédition.
3. Quel est votre emballage ? Acceptez-vous la personnalisation ?
R : Nous emballons généralement nos marchandises dans des cartons avec notre propre marque ou dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Les boîtes d'emballage de marque personnalisées (cartons) sont acceptables selon vos exigences.
4. Quel est le délai de livraison ?
R : Normalement 5-8 jours ouvrables par DHL UPS Fedex.
5. Quel est le délai d'exécution ?
R : Nous avons des stocks pour la plupart des pièces, nous pouvons fournir des marchandises dans les 24 heures.Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande. 6. Comment garantir votre service après-vente ?
R : Inspection stricte dans le processus de production.
Nous enverrons des photos du produit fini réel avant l'expédition.
Ventes Manager : Tiff-any Yuan
Tél/Whatsapp : +86 15797370922E-mail : tyuan028@gmail.com