1. Description du produit

Cet injecteur industriel Common Rail pour poids lourds est spécialement conçu pour les moteurs diesel de grande cylindrée. La pression d'injection ultra-élevée assure une combustion complète du carburant. Après remplacement, le moteur élimine instantanément le manque de puissance et les pertes de puissance intermittentes, offrant une réponse d'accélérateur légère mais puissante. Qu'il s'agisse de gravir des montagnes en pleine charge ou de travailler toute la nuit sans interruption, le moteur maintient un son profond et stable, réduisant considérablement les coûts de carburant pour le transport longue distance.

2. Avantages du produit

Atomisation ultra-rapide à haute pression, couple instantané pour poids lourds

Conçu avec des orifices de buse hydrodynamiques avancés, il prend en charge l'injection précise multi-conditions sous une pression Common Rail ultra-élevée. Les gouttelettes de carburant sont divisées jusqu'à la taille micrométrique pour un mélange air-carburant complet, éliminant efficacement le manque de puissance causé par une combustion incomplète. Il offre une puissance explosive aux camions lourds lors du décollage et des montées abruptes en pleine charge.

Processus de durcissement complet, résistant à la cavitation à haute pression et au carburant de mauvaise qualité

Les paires de friction centrales, y compris les soupapes à aiguille et les sièges de soupape, sont fabriquées à partir d'acier allié résistant à la chaleur de première qualité, subissant un traitement de trempe par cémentation profonde et de passivation. Il présente une résistance exceptionnelle à la cavitation de surface et à l'usure abrasive due aux impuretés dans le carburant de qualité inférieure, empêchant fondamentalement les défaillances courantes telles que le grippage des injecteurs et les fuites de carburant, et garantissant une disponibilité opérationnelle toute la journée.

Inspection calibrée selon les données OE pour une excellente compatibilité système

Chaque injecteur subit un étalonnage de débit multi-points strict (ralenti, pré-injection, pleine charge, etc.) sur un banc d'essai automatisé avant la livraison. Ses interfaces physiques et ses paramètres électriques correspondent parfaitement à la stratégie de contrôle de l'ECU du véhicule d'origine, prenant en charge l'ajustement adaptatif en boucle fermée pour une installation plug-and-play. Il résout complètement l'excès de fumée noire d'échappement et les vibrations au ralenti.

3. Tableau des paramètres

4. Véhicules compatibles

Compatible avec toutes les machines de construction lourdes et les tracteurs logistiques longue distance équipés de moteurs diesel poids lourds Weichai WP12 et WP13 de forte puissance (conformes aux normes d'émission chinoises National III / IV / V) :

1. Camions lourds Shaanxi Shaanxi Delong X3000, M3000, F3000 série camions de marchandises lourdes et camions-bennes.

2. Tracteurs logistiques de forte puissance Foton Auman Auman GTL, série EST.

3. Véhicules de transport d'ingénierie et tracteurs spéciaux Beiben Heavy Trucks équipés de groupes motopropulseurs Weichai.

4. Engins Lovol & Lonking Grandes excavatrices, chargeuses et camions miniers à benne basculante équipés de groupes motopropulseurs Weichai correspondants.