Pour les véhicules à moteur électrique à combustion

Spécifications techniques complètes

• Numéro de pièce OEM: 85013149 / VOE85013149
• Le code UEI de Delphi est BEBE4F07001.
• Les numéros de série de l'échangeur OEM: 85000914, 21244717, 20977565, 21451295, EX631029
• Construction de l'injecteur: Injecteur de l'unité électronique à prise blanche à 4 broches (EUI) à caméra Del-phi E3
• Plateforme de moteur correspondante: Vol-vo D13F / Mack MP8 13L moteur diesel lourd (norme d'émission EPA07, production 2008-2010)
• Équipement commercial lourd compatible en Amérique du Nord:
  • Série Vol-vo VN: VN670, VN780 Semi-tracteurs à longue distance
  • Série VHD Vol-vo: déchargeurs de décharge pour l'exploitation minière et la construction
  • Série VAH Vol-vo: camions-citernes pour le transport de liquides et de matières dangereuses
  • Mack CXU, GU, TD série MP8 EPA07 Tracteurs, véhicules de transport d'assainissement et de carrière
• Poids brut par unité: 1,36 kg
• Condition du produit: tout neuf, assemblage complet après-vente, étalonnage complet de la courbe d'injection EPA07 avant expédition
• Matériel d'installation complémentaire: éclaboussures de cuivre à haute température et joints d'étanchéité HNBR résistants à la chaleur inclus par unité d'injecteur

Point de vente de base différencié pour les flottes de camions et les ateliers de réparation en Amérique du Nord

1. EPA07 Étalonnage exclusif pour réduire les coûts de régénération du DPF
   
   
   Une extrémité de buse renforcée à plusieurs orifices personnalisée pré-accordée pour correspondre à la carte de carburant de l'ECU d'usine D13F/MP8 EPA07,générant un brouillard de carburant ultra-également fin qui minimise l'accumulation de suie non brûlée à l'intérieur des filtres DPFIl réduit considérablement la fréquence de régénération obligatoire du DPF,Réduit la consommation de fluide DEF et réduit les frais annuels de maintenance du système d'émission pour les flottes qui parcourent des milliers de kilomètres mensuels sur des autoroutes trans-étatiques, qui correspond parfaitement aux règles strictes d'émission EPA07 en Amérique du Nord sans reprogrammation de l'ECU.
2. Température extrême renforcée pour le climat nord-américain
   
   
   Un ensemble de ressorts internes épais à haute tension, résistant à la fatigue et équipé d'un noyau en acier inoxydable trempé.Les anneaux d'étanchéité composites à double couche résistent aux hivers glaciaires du nord du Canada, aux gelées et aux bouffées de chaleur des autoroutes du désert du sud-ouest.Il maintient une pression de carburant stable et constante lors de longues escalades en montagne, de fréquents cycles d'arrêt et d'arrêt sur les stations de pesage et de stationnement extérieur pendant la nuit,offrant une durée de vie beaucoup plus longue que les injecteurs génériques peu coûteux du marché de rechange conçus uniquement pour les camions européens.
3. Préparation de remplacement sans modification pour le service de garage rapide
   
   
   Les dimensions de montage de la tête de cylindre d'origine sont dupliquées à 100% et la prise électrique à 4 broches blanche standard de l'usine avec zéro écart dimensionnel.fabrication d'adaptateur ou démontage de composants supplémentaires du moteur requisLes techniciens professionnels indépendants d'un atelier de réparation peuvent effectuer un remplacement complet de l'injecteur en peu de temps.réduire au minimum les temps d'arrêt des camions et éviter les délais de livraison interétatiques manqués pour les entreprises logistiques.
4. Éliminer toute la gamme de défauts opérationnels liés à l'injecteur D13F/MP8 EPA07
   
   
   Résoudre tous les dysfonctionnements de performance récurrents causés par des injecteurs dégradés: allumage lent à froid à des températures inférieures à zéro, vibration du moteur lors du ralenti,couple de traction insuffisant sous la charge maximale à pleine charge, retard de réaction de l'accélérateur lors d'un dépassement sur route, consommation anormalement élevée de diesel, fumée d'échappement noire/gris épaisse,Alertes d'avertissement de régénération du DPF et codes de défaillance de la bouteille ECU P0201-P0206.
5. Validation de la qualité par banc EUI dédié en trois étapes pour les normes nord-américaines
   
   
   Chaque injecteur est soumis à trois cycles indépendants d'inspection professionnelle de l'EUI spécifique à l'EPA07, couvrant la cohérence du volume de carburant, l'étalonnage du temps d'injection,étanchéité complète de l'étanchéité et homogénéité du motif de pulvérisation symétriqueDes rapports numériques de test standardisés sont joints pour une traçabilité complète de la qualité, garantissant une puissance de pointe stable sur des centaines de milliers de kilomètres de conduite transcontinentale.

Liste complète des véhicules nord-américains compatibles

• Tracteurs à semi-remorque à longue distance interétatiques de la série VN780
• Vo-lvo VHD, chariots de décharge lourds hors route pour les mines, les carrières et la construction
• Vol-vo VAH Véhicules de transport de marchandises chimiques liquides et réfrigérées
• Camions de transport de marchandises en surpoids de la série Mack CXU
• Mack GU, série TD Distribution régionale et sanitaires municipaux
• Autobus de voyageurs interurbains nord-américains équipés d'un moteur D13F EPA07

Emballage et service après-vente mondial

• Solution d'emballage: carton d'exportation neutre épais et indépendant à l'épreuve des chocs, revêtu d'une doublure intérieure d'absorption des chocs en mousse,machines de concassage en cuivre à usage lourd et joints d'étanchéité résistants à la chaleur fournis comme pièces détachées d'installation gratuites
• Durée de garantie qualité: garantie complète de 12 mois pour défaut de fabrication, prend également en charge 1,000Couverture limitée de 1000 milles pour les flottes dans des conditions d'exploitation continue standard sur route
• Livraison multi-canaux à l'échelle mondiale: DHL, FedEx, UPS air express, fret maritime en conteneurs complets et expédition LCL consolidée avec liaisons de suivi en temps réel, itinéraires logistiques rapides optimisés pour les États-Unis,Canada et Mexique marchés nord-américains
• Rappel d' achat: Kindly cross-check your original injector OEM serial number and confirm your semi truck is equipped with D13F/MP8 EPA07 engine (2008–2010 model year) before checkout to avoid incorrect spare part matching.
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