85013149 Bebe4f01001 Bebe4f01101 Bebe4f01102 Bebe4f04001 Bebe4f07001 Inyector de combustible de tren común para VoL-vo

Especificaciones técnicas completas

• Número de pieza OEM principal: 85013149 / VOE85013149
• Código EUI de Delphi: BEBE4F07001
• Números de serie OEM de intercambio cruzado: 85000914, 21244717, 20977565, 21451295, EX631029
• Construcción del inyector: Inyector de unidad electrónica (EUI) Delphi E3 accionado por leva de 4 pines blanco
• Plataforma de motor a juego: Motor diésel de servicio pesado Vol-vo D13F / Mack MP8 de 13L (estándar de emisiones EPA07, producción 2008-2010)
• Equipos comerciales pesados compatibles en Norteamérica:
  • Vol-vo Serie VN: Tractores semirremolque de larga distancia VN670, VN780
  • Vol-vo Serie VHD: Volquetes mineros y de construcción todoterreno
  • Vol-vo Serie VAH: Camiones cisterna para líquidos y transporte de materiales peligrosos
  • Tractores Mack CXU, GU, TD Serie MP8 EPA07, vehículos de saneamiento y transporte de canteras
• Peso bruto de la unidad individual: 1,36 kg
• Condición del producto: Ensamblaje de posventa completo a estrenar, calibración completa de la curva de inyección EPA07 antes del envío
• Herrajes de instalación de cortesía: Arandelas de cobre de alta temperatura y juntas tóricas de sellado HNBR resistentes al calor incluidas por unidad de inyector

Puntos de venta básicos diferenciados para flotas de camiones y talleres de reparación de Norteamérica

1. Calibración exclusiva EPA07 para reducir los costos de regeneración del DPF
   
   
   Boquilla reforzada multiorificio personalizada preajustada para que coincida con el mapeo de combustible de la ECU de fábrica D13F/MP8 EPA07, generando una niebla de combustible fina ultrauniforme que minimiza la acumulación de hollín sin quemar dentro de los filtros DPF. Reduce drásticamente la frecuencia de regeneración obligatoria del DPF, reduce el consumo de líquido DEF y disminuye las tarifas anuales de mantenimiento del sistema de emisiones para flotas que recorren miles de kilómetros de autopista interestatal mensualmente, coincidiendo perfectamente con las estrictas normas de emisiones EPA07 de Norteamérica sin reprogramación de la ECU.
2. Construcción interna reforzada para temperaturas extremas para el clima de Norteamérica
   
   
   Juego de resortes internos gruesos resistentes a la fatiga mejorados y núcleo de boquilla de acero inoxidable endurecido, anillos de sellado compuestos de doble capa antiescape soportan los ciclos de congelación del invierno canadiense del norte y el calor abrasador de las autopistas del desierto del suroeste. Mantiene una presión de combustible estable y constante durante las largas subidas de pendientes montañosas, los frecuentes ciclos de parada y arranque en las estaciones de pesaje de autopistas y el estacionamiento exterior durante la noche, ofreciendo una vida útil mucho más larga que los inyectores genéricos de posventa de bajo costo diseñados solo para camiones europeos.
3. Reemplazo exacto de la plantilla OEM sin modificaciones para un servicio rápido en el taller
   
   
   Dimensiones de montaje en culata 100% duplicadas y diseño de enchufe eléctrico estándar de fábrica blanco de 4 pines sin desviación dimensional. No se requiere recorte del arnés de cableado, fabricación de adaptadores ni desmontaje de componentes adicionales del motor. Los técnicos de talleres de reparación independientes profesionales pueden completar el cambio completo de inyectores en un corto período de tiempo, minimizando el tiempo de inactividad del camión y evitando la pérdida de plazos de entrega interestatales para las empresas de logística.
4. Elimine toda la gama de fallas operativas relacionadas con el inyector D13F/MP8 EPA07
   
   
   Resuelva todas las disfunciones de rendimiento recurrentes desencadenadas por inyectores degradados: arranque en frío lento a temperaturas bajo cero, vibración violenta del motor en ralentí, torque de tracción insuficiente con carga máxima de carga, respuesta retardada del acelerador durante adelantamientos en autopista, consumo de diésel anormalmente elevado, humo negro/gris espeso en el escape, alertas de advertencia de regeneración del DPF y códigos de falla de desajuste de cilindro de la ECU P0201-P0206.
5. Validación de calidad de banco EUI dedicado de tres etapas para estándares norteamericanos
   
   
   Cada inyector pasa tres rondas independientes de inspección profesional de banco EUI específica para EPA07 que cubren la consistencia del volumen de entrega de combustible, la calibración del tiempo de avance de la inyección, la estanqueidad completa y la uniformidad del patrón de pulverización simétrico. Se adjuntan informes de prueba digitales estandarizados para una trazabilidad de calidad completa, lo que garantiza una potencia máxima constante durante cientos de miles de kilómetros de conducción transcontinental.

Lista completa de vehículos compatibles en Norteamérica

• Tractores semirremolque de larga distancia interestatal Vol-vo Serie VN670, VN780
• Vol-vo VHD Volquetes mineros, de cantera y de construcción de servicio pesado todoterreno
• Vol-vo VAH Camiones cisterna para transporte de productos químicos líquidos y carga refrigerada
• Mack Serie CXU Camiones de transporte de carga pesada transcontinental
• Mack Serie GU, TD Camiones pesados de distribución regional y saneamiento municipal
• Autobuses interurbanos de Norteamérica propulsados por motor D13F EPA07

Embalaje y soporte postventa global

• Solución de embalaje: Cartón de exportación neutro independiente a prueba de golpes con revestimiento interior de espuma para absorción de impactos, arandelas de cobre de alta resistencia y juntas tóricas de sellado resistentes al calor suministradas como repuestos de instalación de cortesía
• Término de garantía de calidad: Garantía integral de defectos de fabricación de 12 meses, también admite cobertura limitada de 1.000.000 de millas para flotas en condiciones de operación estándar en autopista continua
• Entrega multicanal global: DHL, FedEx, UPS express aéreo, flete marítimo de contenedor completo y envío LCL consolidado con enlaces de seguimiento en tiempo real, rutas logísticas rápidas optimizadas para los mercados de EE. UU., Canadá y México en Norteamérica
• Recordatorio de compra: Verifique amablemente el número de serie OEM de su inyector original y confirme que su semirremolque está equipado con el motor D13F/MP8 EPA07 (año modelo 2008-2010) antes de finalizar la compra para evitar la coincidencia incorrecta de piezas de repuesto.
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