4359584 Pompes à carburant communes pour moteur de la série Cumm Isx15

Spécifications techniques principales

• Numéro de pièce OEM principal : 4359584
• Code de référence : 4359584RX, 5492025
• Structure de la pompe : Pompe à carburant haute pression à double piston avec actionneur ETR intégré
• Moteurs compatibles : Moteurs industriels Cumm-ins ISX15 CM2350 / CM2450 / CM2500, QSX15
• Plage de pression de fonctionnement : sortie stable et réglable de 260 à 320 PSI
• Spécification électrique : Connecteur de câblage de commande ETR standard 24V
• Ensemble complet : Corps principal de la pompe + joints d'étanchéité composites pré-installés + raccords de tuyaux de carburant
• Période de garantie : 12 mois avec filtre à diesel propre et cycle d'entretien standard
• Caractéristique d'installation : Disposition exacte des trous de bride OEM, aucune modification des conduites ou du câblage du moteur requise

Avantages concurrentiels clés

1. Conception à double piston équilibré Réduit les vibrations et la consommation de carburant
   
   
   La disposition symétrique des pistons double compense les vibrations hydrauliques internes, offrant un flux de carburant plus régulier que les pompes à piston unique. Optimise la pulvérisation du carburant des injecteurs à rampe commune, réduit les émissions de fumée noire et diminue le coût global du carburant pour les flottes logistiques circulant sur les autoroutes longue distance.
2. Actionneur électronique ETR intégré Régulation intelligente de la pression
   
   
   L'actionneur de contrôle de débit ETR intégré communique en temps réel avec le module de commande du moteur (ECM), ajuste automatiquement l'alimentation en carburant dans les conditions de ralenti, de montée et de pleine charge. Élimine la réduction de puissance causée par une alimentation en carburant mécanique fixe, répond pleinement aux limites d'émission strictes Euro 5.
3. Boîtier en acier moulé monobloc épaissi Anti-déformation
   
   
   La coque de pompe intégrale en acier moulé épais résiste aux vibrations violentes continues des routes minières accidentées et des autoroutes cahoteuses longue distance, évitant les défauts de suintement d'huile des boîtiers fendus des pompes en aluminium mince. Performances stables pour un fonctionnement continu 24 heures sur 24.
4. Paire de pistons en alliage trempé Prolonge la durée de vie
   
   
   Le piston et la chemise internes adoptent une technologie de rectification de précision par trempe à haute fréquence, une forte résistance à l'usure contre le diesel impur avec des sédiments, réduit les remplacements fréquents de pompe et les temps d'arrêt pour les entreprises de transport et les usines minières.
5. Équipement moyen-lourd multi-scénarios Large compatibilité
   
   
   Remplacement parfait pour toutes les machines équipées des systèmes d'alimentation X15/ISX15 :
   
   
   ✅ Semi-remorques américaines longue distance, logistique frigorifique et camions miniers à benne basculante lourde
   
   
   ✅ Camions lourds d'assainissement municipal, fraiseuses et chargeuses sur pneus
   
   
   ✅ Moteurs auxiliaires de navires de fret intérieur et groupes électrogènes diesel stationnaires de 200 à 500 KW
   
   
   ✅ Camions de cimentation de champs pétrolifères, unités de puissance de fracturation et véhicules d'ingénierie de sauvetage lourds

Emballage et logistique mondiale

• Doublure intérieure indépendante en mousse antichoc + carton d'exportation renforcé à cinq couches, protège le piston de précision et l'actionneur ETR électronique des dommages dus aux collisions pendant le transport transocéanique transfrontalier
• La livraison mondiale couvre l'Amérique latine, l'Amérique du Nord, l'Europe, les zones minières d'Afrique et les marchés logistiques du Moyen-Orient
• Prix de gros échelonnés pour les ateliers de réparation de camions lourds, les concessionnaires de pièces de rechange pour machines minières et les fournisseurs de maintenance de flotte ; commandes mixtes acceptées

Rappel chaleureux sur la compatibilité