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4359584 Pompe à carburant diesel pour moteur série Lsx15 Cumm
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $379-399 / piece |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
HARDSENCH
Numéro de modèle
4954200
Numéro de modèle.:
4359584
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
36X34X26cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
4359584
Œno.:
4359584
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
4359584
Poids brut unique:
21.000 kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
| Le numéro OE. | 4359584 |
| Le type | Pompes à carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Vue d'ensemble du produit
Model 4359584 double-plunger high-pressure common rail pump is the core fuel pressure supply component exclusively developed for Cum-mins ISZ13/QSZ13 13L large-displacement National V electronic enginesIl fournit une pression de rails ultra-haute stable de 1800 Bar pour les véhicules logistiques longue distance et les équipements miniers à pleine charge, résolvant parfaitement les fluctuations fréquentes de la pression des rails.P0087 Codes de défaut à basse pression de carburant, chute de puissance lors de l'escalade avec pleine charge, réponse lente à l'accélération et démarrage à froid difficile dans un environnement à basse température.
Numéros d'échange croisé OEM: 4359584, 5491787, 4384497, 2872930, 4384496, 4327642. Taille de montage standard de la bride du moteur, interface de transmission uniforme et prise de capteur avec pompe d'origine,Remplacement direct par boulon sans remontage du conduit de carburant ni recalibrage de l'ECU, réduire considérablement les temps d'arrêt des véhicules pour l'entretien de la flotte.
Principaux avantages concurrentiels
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Structure anti-fatigue renforcée à double plongeur épaissiAdopter deux ensembles de paires de piston en alliage de haute dureté et d'arbre à cames en alliage renforcé, spécialement optimisés pour un fonctionnement continu de 24 heures à pleine charge de tracteurs lourds de 560 ch et de décharges minières.Des performances fortes contre l'usure et la fatigue, éviter efficacement l'abrasion interne du piston et l'effondrement de la pression du rail sous une lourde charge soudaine, prolonger la durée de vie de la pompe de plus de 35% par rapport aux pompes ordinaires.
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Conception d'étanchéité composite multicouche pour les environnements miniers difficilesToutes les surfaces d'entrée, de sortie et de jointure d'huile adoptent des anneaux d'étanchéité composites multicouches en caoutchouc fluoré importés, résistants aux températures élevées, basses et poussiéreuses du site minier.Éliminer efficacement les risques de fuite de carburant internes et externes, éviter les risques d'incendie potentiels causés par les fuites d'huile sur les surfaces des moteurs à haute température, améliorer la sécurité de conduite pour les flottes minières et logistiques.
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ISZ13 Étalonnage exclusif de banc de charge lourde à cycle completChaque pompe à carburant finie est soumise à un flux de travail dédié à l'essai du cycle du moteur de 13 litres: essai continu de maintien à haute pression, détection de l'équilibre du débit de charge variable,simulation de démarrage à froid à basse température et inspection de la stabilité du signal électromagnétique- Rapport d'essai imprimé standardisé complet joint à chaque pompe, garantissant une pression de sortie constante pour les commandes de révision de la flotte par lots.
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Compatibilité des équipements lourds dans plusieurs scénariosIl s'agit de tracteurs logistiques nationaux de longue distance, de décharges minières à fuselage large, de machines de chargement portuaire, de groupes électrogènes industriels de grande puissance et de camions lourds exportés vers l'Asie centrale et la Russie.Pièces détachées pour chaînes de réparation de camions lourds, des stations de maintenance d'équipements miniers et des importateurs internationaux de pièces détachées de machines lourdes.
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Fourniture directe en vrac par usine avec règlement transfrontalier flexibleNous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans les pièces de rechange de systèmes de carburant lourds Cum-Mins 13L, au service des usines de maintenance de flottes logistiques,les sous-traitants de révision de groupes miniers et les importateurs étrangers de camions lourds- une réduction de volume à plusieurs niveaux basée sur la quantité totale des commandes, un soutien au transfert bancaire TT et un paiement Al Trade Assurance pour réduire les risques liés aux transactions transfrontalières,la coopération stratégique de distribution à long terme est chaleureusement accueillie.
Liste complète des équipements
✅ Moteurs applicables: moteur diesel national V électronique commun rail
✅ Couverture des véhicules et équipements:
- Tracteurs lourds à longue distance: Dongfeng Kinland Flagship, Shaanxi Delong série X, Hongyan Genlion, FAW J7 460/480/560HP camions logistiques
- Véhicules d'ingénierie spéciaux: déchargeuse à carrosserie large pour l'exploitation minière, mélangeuse de ciment, camion de fracturation et de cimentation de champs pétrolifères, transporteur de charge de grande taille
- Machines de construction et portuaires: gros chargeurs à roues, excavatrices minières, empilatrices de conteneurs
- Équipement électrique: générateur diesel stationnaire QSZ13 de 500 ‰ 650 kW, centrale électrique de secours mobile de champ pétrolier
- Marché d'outre-mer: exportation de camions lourds chinois en circulation sur le marché de la réparation en Asie centrale, en Russie et en Asie du Sud-Est
Spécifications techniques détaillées
- Numéro de pièce OEM principale: 4359584
- Le numéro de référence OE: 5491787, 4384497, 2872930, 4384496, 4327642
- Structure de la pompe: CP2.2 Pompes à double piston à haute pression communes
- Pression de travail nominale du rail: jusqu'à 1800 bar
- Parties internes du noyau: couple de plongeurs en alliage épaissis, arbre de cames renforcé, solénoïde de régulation de pression de précision
- Matériau d'étanchéité: étanchéité composite en caoutchouc fluoré résistant aux températures élevées
- Condition du produit: Assemblage complet de pompe tout neuf
- Période de garantie: 12 mois (à l'exclusion des dommages causés par le diesel contaminé, l'installation à mauvais moment et le fonctionnement prolongé sous surcharge)
Emballage et logistique mondiale
une pompe unique revêtue d'une graisse anti-rouille,boîte intérieure indépendante en mousse épaisse à l'épreuve des chocs pour protéger l'entraînement des engrenages et les composants solénoïdes lors du transport maritime à longue distance vers l'Asie centrale et la RussiePour les commandes de gros de plus de 5 unités, nous fournissons le fret aérien express DHL/FedEx et le fret maritime économique pour les importateurs mondiaux de machines lourdes.Produits en stock organiser l'expédition dans les 2 jours ouvrables suivant le paiement, des emballages de marque privée neutres personnalisés sont disponibles pour les grands groupes miniers et les distributeurs étrangers.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.
Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.
Q1: Cette pompe à carburant 4359584 peut-elle s'adapter directement au tracteur ISZ13 560 HP de Dongfeng Kinland?
R1: Oui, le 4359584 est une pompe à carburant OEM équivalente dédiée pour le moteur ISZ13 National V, une transmission et une interface de tuyauterie cohérentes, plug and play sans modification des paramètres de l'ECU.Veuillez confirmer le numéro d'origine de la pompe OEM avant l'achat en série pour les projets de révision de la flotte.
Q2: Quels signaux de défaillance typiques indiquent que la pompe à carburant ISZ13 doit être remplacée?
A2: dysfonctionnements courants: manque évident d'alimentation électrique lors de l'escalade à pleine charge, données fluctuantes de pression des rails affichées sur l'instrument du véhicule, fréquents codes de défaut P0087 à basse pression de carburant,réponse à l'accélération lente, difficulté de démarrage à froid en hiver et fuite de carburant sur les surfaces des joints de la pompe.
Q3: Soutienez-vous les grandes commandes en vrac pour la révision globale de la flotte minière et logistique?
R3: Nous maintenons un stock stable et permanent de 4359584 pompes à carburant toute l'année afin de répondre à la demande de révision par lots des groupes miniers et des grandes entreprises logistiques.Prix avantageux à plusieurs niveaux basés sur le volume total des commandes, les envois de fonds TT et les paiements commerciaux sécurisés AL sont tous deux pris en charge.
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