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Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646

Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646

MOQ: 1
Prix: US $68
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
0445110192
Numéro de modèle.:
0445110192
Modèle de voiture:
Pour Mercedes Sprinter
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
4 temps
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
36X34X26cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
0445110192
Œno.:
0445110192
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
0445110192
Poids brut unique:
1.000kg
Compatibilité universelle:
Oui
Ajustement universel:
Oui
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
N° OE 0445110192
Type Injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646 Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646 Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646 Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646 Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646
Emballage et expédition

Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646

Informations sur la société

Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646Injecteur de carburant 0445110192 A6470700087 pour Mercedes 2.2 CD0m646

Cet ensemble d'injecteur de carburant common rail électronique haute pression (ID de pièce : 0445110192 / 0 445 110 192 ; les références croisées courantes et les numéros d'échange OE incluent 6110701687, A6110701687, 0986435088, etc.) est conçu avec précision. Conçu principalement pour les plateformes de moteurs diesel en ligne 2.2 CDI et 2.7 CDI — et largement utilisé dans des véhicules tels que les fourgonnettes utilitaires légères Sprinter, les berlines diesel Classe C et Classe E, et les SUV — il sert d'actionneur micro-central dans le système d'alimentation en carburant. Il est responsable de l'atomisation rapide du diesel haute pression en gouttelettes ultra-fines de taille micrométrique en réponse à des signaux électriques à la milliseconde, facilitant ainsi un mélange et une combustion efficaces avec l'air d'admission.

Le composant incarne des normes de précision mettant l'accent sur une réponse électronique rapide et une atomisation ultra-fine. Son ensemble de soupape à aiguille interne et sa bobine de soupape de commande sont fabriqués en acier allié spécial trempé de qualité aérospatiale, doté d'un meulage géométrique ultra-haute précision et d'un polissage à faible friction. Les surfaces sont traitées avec un revêtement dense et très résistant à l'usure pour prévenir efficacement l'abrasion prématurée ou le grippage causés par les impuretés du carburant. Lors de l'installation, les conducteurs et les techniciens remarqueront des améliorations immédiates et tangibles : les démarrages à froid sont nets et rapides, et les vibrations au ralenti à basse vitesse sont considérablement réduites. Qu'il s'agisse de naviguer dans le trafic urbain stop-and-go, de gravir des pentes raides ou de rouler à vitesse de croisière sur autoroute, la réponse de l'accélérateur est précise et immédiate, offrant une accélération douce et une puissance soutenue. De plus, les émissions de fumée d'échappement sont visiblement réduites, ce qui optimise l'efficacité énergétique et offre une expérience de conduite douce et réactive.

Avantages du produit
  • Fabrication directe par l'usine et contrôle qualité complet tout au long du processus de production. Réduit efficacement les coûts d'approvisionnement tout en résolvant les problèmes tels que l'accumulation de tolérances dans les chaînes de distribution à plusieurs niveaux, la distribution inégale du carburant entre les cylindres et les risques de fuite haute pression. En s'appuyant sur des bases de production standardisées pour un contrôle de précision de bout en bout et en éliminant les marges intermédiaires, le processus garantit une injection de carburant très cohérente entre les cylindres ; cela réduit les budgets de maintenance tout en fournissant une puissance fiable et robuste pour le fonctionnement du véhicule.
  • Tests rigoureux sur bancs d'essai dynamiques couvrant toutes les conditions de fonctionnement. Résout les problèmes courants des pièces de rechange de qualité inférieure — tels que le décalage de réponse, le grippage de la soupape de décharge de pression (provoquant des ratés d'allumage et des vibrations du moteur) et le gaspillage de main-d'œuvre/coûts dus à des installations et des réglages répétés. Chaque composant subit des tests automatisés avant de quitter l'usine, avec un calibrage précis des volumes d'injection de carburant et de l'étanchéité dans diverses plages de pression dans des conditions réelles simulées (haute température et ultra-haute pression). Cela garantit une capacité « prête à installer », économisant considérablement le temps et les coûts associés à l'installation et au réglage de l'équipement.
  • Stockage cohérent à grande échelle et réponse d'expédition rapide. Répond aux exigences opérationnelles élevées des véhicules de transport quotidiens et commerciaux, où les défaillances du système de carburant entraînent des temps d'arrêt et des retards coûteux. Les centres de stockage maintiennent un stock suffisant des spécifications populaires tout au long de l'année ; les commandes sont prioritaires pour l'emballage et l'expédition dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation. Cela raccourcit considérablement les cycles logistiques, aidant les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité des véhicules et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.
  • Soupapes à aiguille en alliage trempé spécialisées avec revêtements protecteurs résistants à l'usure. Résout l'usure prématurée et le grippage des soupapes dans les composants d'accouplement causés par les variations régionales de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre. Les composants de soupape centraux utilisent de l'acier de roulement spécial à haute résistance et des traitements de durcissement de surface/anti-corrosion, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Les performances stables sont maintenues même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les dépenses supplémentaires associées aux démontages et réparations fréquents.
Spécifications
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur Common Rail électronique haute pression (pour moteurs diesel de tourisme et utilitaires légers)
Numéro de pièce OE standard 0445110192
Numéros de référence 0 445 110 192 / 6110701687 / A6110701687 / 0986435088
Plateforme moteur compatible Moteurs diesel série 2.2 CDI / 2.7 CDI
Système d'alimentation en carburant Système Common Rail électronique haute pression
Matériau de la soupape à aiguille centrale Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale ; alliage spécial à haute dureté et résistant à la corrosion
Traitement de surface Revêtement trempé haute densité et ultra-résistant à l'usure
Usinage des trous d'injecteur Traitement micro-percé par électroérosion (EDM) de haute précision
Pression de fonctionnement maximale ≥ 1600 bar
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Composants d'étanchéité internes Élastomère fluoré spécial (joints toriques FKM) de qualité OEM résistant aux hautes températures et au gonflement
Poids net (par unité) Environ 0,65 kg
Normes de test en usine Vérification automatisée à 100 % sur banc d'essai (débit et étanchéité sur toute la plage)
Scénarios d'application

Idéal pour les déplacements urbains à haute fréquence et l'utilisation de véhicules diesel de tourisme haut de gamme : les voitures particulières et les SUV diesel rencontrent fréquemment le trafic stop-and-go, nécessitant une réponse rapide de l'injection de carburant et un ralenti stable. Cet injecteur common rail de haute précision est le remplacement recommandé lorsque les propriétaires de véhicules remarquent des vibrations importantes au ralenti, une réponse d'accélération lente ou une fumée d'échappement excessive. Après l'installation, la réponse de l'injection de carburant est nette et immédiate ; le moteur retrouve un ralenti silencieux et doux, et la puissance est délivrée de manière constante dès que l'accélérateur est légèrement pressé.

Transport de passagers/marchandises légères et scénarios de livraison commerciale/logistique interurbaine : les monospaces professionnels et les petites camionnettes logistiques circulent fréquemment sur des itinéraires interurbains, roulant souvent sous forte charge pendant de longues périodes. Lorsque les véhicules connaissent une lenteur dans les rapports élevés en côte, une consommation de carburant anormale ou des ratés d'allumage du moteur, l'équipe de maintenance installe un jeu complet d'injecteurs de carburant haute spécification. Un contrôle précis de l'atomisation et du débit restaure la puissance robuste du moteur, améliore considérablement l'efficacité énergétique et assure des livraisons dans les délais.

Foire aux questions

Q : Le produit peut-il être utilisé immédiatement après l'installation, ou un code de correction doit-il être saisi ?

R : Chaque injecteur de carburant se voit attribuer un code de correction de débit unique (code IMA/QR) lors des tests en usine. Nous recommandons d'utiliser un outil de diagnostic pour programmer ce code dans l'unité de contrôle moteur (ECU) après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique optimale et un fonctionnement fluide.

Q : Quels sont les niveaux de stock et les délais pour les commandes en gros ?

R : Nous exploitons notre propre usine et de grands entrepôts, maintenant un stock substantiel de ce modèle tout au long de l'année. Les commandes standard sont emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, tandis que les commandes en gros peuvent être rapidement planifiées pour la production.

Q : Comment la qualité et les performances du produit sont-elles garanties avant de quitter l'usine ?

R : Tous les injecteurs de carburant sont assemblés dans un environnement de salle blanche de classe 100 et testés sur banc à 100 % dans toutes les conditions de fonctionnement. Les tests couvrent des métriques critiques telles que l'étanchéité, le volume d'injection de pré-injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour de carburant ; nos normes rigoureuses garantissent que chaque unité est un produit de haute qualité.

Q : Quelle est la période de garantie et comment le support après-vente est-il géré ?

R : Nous offrons une garantie de 12 mois. En cas de défaillance de performance due à des facteurs non humains pendant la période de garantie, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique pour garantir une expérience sans souci.