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0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw

0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw

MOQ: 1 Stück
Preis: US $349-369 / piece
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
0460424317
Modell Nr.:
0460424317
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Einzelpackungsgröße:
36X34X26.Cm
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Mindestbestellmenge:
1 Stk
OE-NR.:
0460424317
Neutrale Verpackung oder individuell angepasst:
Neutrale Verpackung
Typ:
VE-Kraftstoffeinspritzpumpe
Einzelnes Bruttogewicht:
6.500kg
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer 0460424317
Typ VE-Einspritzpumpe
Fahrzeugmarke Dieselfahrzeug
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1 Stück
0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw
Verpackung & Versand
0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw
Unternehmensinformationen
0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw 0460424317 Ve Kraftstoffspritzapumpe Ve4/12f1100r1009 für Perkins Vista 1104na 52 Kw
Produktdetails

Produktbeschreibung

Diese Dieselmotor-Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpenbaugruppe (Standardteilnummer: 0460424317 / 0 460 424 317, gängige Querverweise und OE-austauschbare Teile umfassen 0460424141, 0986440538, 504063424, 500384402 usw., hauptsächlich passend für 2,8-Liter-Vierzylinder-Dieselmotoren mit Inline-Konfiguration, weit verbreitet in leichten Lastwagen, intercity-kommerziellen MPVs, Pickups und kleinen Logistiktransportern) ist präzisionsgefertigt. Als Kerneinheit des Kraftstoffversorgungssystems zur Erzeugung des Kraftstoffversorgungsdrucks und zur Regulierung der Kraftstoffmenge übernimmt sie die entscheidende Aufgabe, Niederdruck-Dieselkraftstoff schnell zu verdichten und stabil an den Common-Rail-Hohlraum zu liefern, um eine kontinuierliche und stabile Hochdruck-Kraftstoffversorgung für jeden Zylinder zu gewährleisten.

Das Produkt hält sich strikt an den Industriestandard "stationäre Öldruckerzeugung und ultrapräzise Abstimmung". Der Pumpenkörper besteht aus hochfestem Schmiedestahl, und die Plungerbaugruppe sowie das Kraftstoffmengenteuerventil bestehen aus speziellem gehärtetem Lagerstahl mit einer hochdichten, ultra-verschleißfesten Hartbeschichtung auf der Oberfläche, die interne Kratzer und Druckverluste durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach der Installation werden Fahrer und Wartungspersonal eine sehr klare und intuitive Erfahrung machen: schnelle und reibungslose Kaltstarts, stabiler Pumpenbetrieb mit reduziertem Geräuschpegel im Leerlauf; und straffe Gasannahme sowie lineare, kräftige Leistungsabgabe bei Volllast bergauf, häufigem Start-Stopp-Betrieb oder Hochgeschwindigkeitsfahrten, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffeffizienz und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.

Produktvorteile

  • Direkt in unserer eigenen Fabrik hergestellt. Dies reduziert effektiv die Beschaffungskosten, indem Risiken wie übermäßige Toleranzen, langsame Öldruckerzeugung und Hochdrucklecks, die durch Zwischenauslagerung entstehen, vermieden werden. Durch standardisierte Werkskontrolle über den gesamten Prozess eliminieren wir Zwischenaufschläge und gewährleisten einen hochkonsistenten Kraftstoffversorgungsdruck in jedem Zylinder, was Wartungsbudgets spart und gleichzeitig eine zuverlässige Absicherung für den Betrieb von Fahrzeugen und Geräten bietet.
  • Strenge Hochdruck-Prüfstandtests. Um Probleme wie Druckschwankungen, Motoraussetzer und Vibrationen aufgrund von Druckentlastungsstaus durch minderwertige Teile sowie Zeit- und Kostenverluste durch wiederholtes Zerlegen und Zusammenbauen zu beheben, durchläuft jede Hochdruckpumpe vor Verlassen des Werks automatisierte digitale Prüfstandtests. Druckstabilität und Dichtleistung werden in einer realistischen Umgebung unter Simulation von hohen Temperaturen und extrem hohen Drücken kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft gewährleistet und die Debugging-Zeit erheblich reduziert.
  • Großflächige Lagerhaltung mit regelmäßigem Bestand. Angesichts der kostspieligen Verzögerungen, die durch Ausfälle des Kraftstoffsystems bei stark frequentierten Transportfahrzeugen verursacht werden und zu Ausfallzeiten führen, unterhält unser Lagerzentrum einen großen Bestand. Bestellungen werden schnell bearbeitet und Verpackung und Versand erfolgen innerhalb von 24-48 Stunden, wodurch die Logistikwartezeiten erheblich verkürzt werden und Flotten und Bauteams schnell wieder einsatzbereit sind und Arbeitsausfälle vermieden werden.
  • Spezielle gehärtete Kolben und Korrosionsschutzbeschichtung. Um Probleme wie vorzeitigen Verschleiß und Fressen von Kolbenkomponenten aufgrund von Unterschieden in der Diesel-Schmierung und Schwefelverunreinigungen in verschiedenen Regionen zu beheben. Die Kernkomponenten bestehen aus hochhartem Speziallagerstahl und verfügen über ein Oberflächenhärtungsverfahren, das die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit erheblich verbessert. Dies gewährleistet eine stabile Leistung auch in rauen Umgebungen und bei langem Betrieb, wodurch die zusätzlichen Kosten für häufige Austauschvorgänge reduziert werden.

Parametertabelle

Parametername Parameterwert
Produktname Kommerzielle Dieselmotor-VE-Verteiler-Hochdruck-Einspritzpumpe
Standard-OE-Teilenummer 0460424317
Austauschbare Teilenummer 0 460 424 317 / 0460424141 / 0986440538 / 504063424 / 500384402
Anwendbare Motorplattform 2,8-Liter-Reihen-Vierzylinder-Dieselmotor
Kraftstoffversorgungssystem VE-Verteiler-Hochdruck-Einspritz- und Kraftstoffversorgungssystem
Pumpenkörpermaterial Hochfester, hochdichter Schmiedestahl
Internes Kolbenmaterial Luft- und Raumfahrt-Qualität gehärteter Lagerstahl / verschleißfeste Hartbeschichtung
Maximaler Arbeitsdruck Stationärer Hochdruck-Verteiler-Ausgang
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +120°C
Interne Dichtkomponenten Originalausrüstungshersteller (OEM) Hochtemperatur- und Hochdruckbeständiger Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe)
Nettogewicht pro Einheit Ca. 6,12 kg / Einheit
Werkseitige Prüfstandards 100% automatisierter Prüfstandstest unter allen Betriebsbedingungen für Druck und Abdichtung

Anwendungsszenarien

  • Intercity-Expressliefer- und Kurzstrecken-Güterverkehrsszenarien: Kleine Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sind oft voll beladen und erfordern, dass der Motor kontinuierlich ein stabiles hohes Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich liefert. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, übermäßige Beschleunigung oder Abwürgen unter hoher Last aufweisen, aktualisiert das Wartungsteam umgehend die Hochdruckkraftstoffpumpenbaugruppe. Eine stabile und leistungsstarke Kraftstoffdruckversorgung stellt die volle Motorleistung wieder her und bewältigt problemlos häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten, wodurch ein kontinuierlicher und effizienter Transportbetrieb gewährleistet wird.
  • Für häufige städtische Pendel- und Geschäftsreise-Szenarien: Diesel-Nutzfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge, die häufig im Stadtverkehr mit häufigem Anhalten und Anfahren sowie auf Langstrecken unterwegs sind, stellen extrem hohe Anforderungen an die Stabilität und Reaktionsfähigkeit der Hochdruckkraftstoffpumpe. Wenn Fahrer eine träge Beschleunigung beim Überholen, unzureichende Leistung beim Bergauffahren im hohen Gang oder eine langsame Druckaufbau im Leerlauf bemerken, sollten Mechaniker die Pumpe umgehend durch diese Hochdruckkraftstoffpumpe ersetzen. Nach dem Austausch ist der Kraftstoffdruckaufbau stabil und schnell, die Motorleistung ist reibungslos und reaktionsschnell, was die Fahrqualität und Kraftstoffeffizienz effektiv verbessert.

Häufig gestellte Fragen

  • F: Kann ich das Produkt direkt nach Erhalt installieren? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?

    A: Jede Hochdruckkraftstoffpumpe wurde vor Verlassen des Werks einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen. Vorausgesetzt, die Kraftstoffleitungen sind sauber, kann sie nach fachmännischer Installation durch einen Fachmann gemäß dem Standard-Anschlussdrehmoment und der Entlüftung des Kraftstoffsystems direkt in Gebrauch genommen werden.

  • F: Was ist mit der Lieferzeit und dem Lagerbestand für Großbestellungen?

    A: Wir haben unsere eigene Produktionsbasis und ein großes Lager, und dieses Modell ist immer mit einem großen Bestand vorrätig. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden versendet werden, und Großbestellungen können auch für eine schnelle Werksfertigung arrangiert werden.

  • F: Welche Qualitätskontrollen durchläuft das Produkt vor Verlassen des Werks?

    A: Alle Ölpumpen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und durchlaufen 100%ige Hochtemperatur- und Hochdruck-Dynamik-Prüfstandtests. Der Aufbau des Drucks, das Rücklaufvolumen und die Dichtleistung werden streng überwacht, um eine stabile Leistung nach der Installation zu gewährleisten.

  • F: Was ist die Garantiezeit für das Produkt? Wie werden Qualitätsprobleme behandelt?

    A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie für dieses Produkt. Während der Garantiezeit bieten wir im Falle eines Leistungsversagens, das auf nicht-menschliche Faktoren zurückzuführen ist, einen schnellen Austausch oder technischen After-Sales-Support, um Ihre Rechte als Benutzer zu schützen.