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33800-4X450 Ejbr05501d 338004X450 Injecteur de carburant Common Rail pour Hyundai

33800-4X450 Ejbr05501d 338004X450 Injecteur de carburant Common Rail pour Hyundai

MOQ: 1
Prix: 78.32
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
Pour les appareils à commande numérique
Numéro de modèle.:
Pour les appareils à commande numérique
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
4 temps
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
28X7X14.Cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
Pour les appareils à commande numérique
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
Pour les appareils à commande numérique
Poids brut unique:
0,600 kilogrammes
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit

Description du produit

N° OE 33800-4X450
Type Injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC

Emballage et expédition

Description du produit

Ce corps d'injecteur de carburant à rampe commune haute pression à commande électronique (code d'identification de pièce standard : 33800-4X450 / 338004X450, les références croisées courantes et les pièces interchangeables OE incluent 28231014, 28264952, EJBR05501D, EJBR03001D, etc., principalement adapté à la plateforme de puissance diesel J3 série 2.9L CRDi à quatre cylindres, largement installé dans les pick-up légers, les MPV commerciaux, les SUV tout-terrain et les véhicules polyvalents de passagers et de fret) est méticuleusement fabriqué. En tant qu'unité de micro-dosage et de pulvérisation ultra-fine dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant, il porte la lourde responsabilité de doser avec précision le diesel haute pression et de le disperser rapidement en particules atomisées ultra-fines sous des commandes de signal électrique à l'échelle de la microseconde, favorisant un mélange et une combustion complets du carburant et de l'air d'admission.

Le produit adhère aux normes de précision de "atomisation ultra-fine microscopique et réponse ultra-rapide milliseconde". Les composants internes de la valve à pointeau et les noyaux de valve de commande sont fabriqués à partir d'acier allié spécial trempé de qualité aérospatiale soigneusement sélectionné, combiné à un meulage géométrique de très haute précision et à un polissage à faible friction. La surface est revêtue d'un revêtement durci DLC haute densité et ultra-résistant à l'usure, empêchant efficacement l'érosion précoce et le grippage causés par les impuretés du diesel. Une fois les pièces installées, les conducteurs et les mécaniciens constateront une amélioration très claire et intuitive : des démarrages à froid nets et rapides le matin, et les vibrations sévères au ralenti à basse vitesse ont disparu et sont devenues fluides ; en conduite urbaine, en montée raide ou en croisière sur autoroute longue distance, la réponse de la pédale d'accélérateur est ferme et sensible, l'accélération est fluide et puissante, et la fumée d'échappement est considérablement améliorée, ce qui se traduit par un contrôle satisfaisant de la consommation de carburant et une expérience de conduite fluide.

Avantages du produit

Avantages : Fabrication intelligente dans une usine physique et production standardisée tout au long du processus.

Problèmes résolus : Réduit efficacement les coûts d'approvisionnement en abordant les problèmes tels que les tolérances excessives dans la fabrication des pièces et les chaînes de distribution, l'alimentation en carburant inégale des cylindres et les fuites potentielles de haute pression.

Valeur acquise : Utilisation d'une base de production standardisée pour un contrôle précis de bout en bout, élimination des marges intermédiaires et garantie d'une injection de carburant très cohérente dans tous les cylindres. Cela réduit les budgets de maintenance tout en fournissant une puissance robuste et fiable pour le fonctionnement du véhicule.

Avantages : Inspection de qualité rigoureuse à l'aide d'un banc d'essai dynamique numérique à ultra-haute pression en conditions réelles.

Problèmes résolus : Traite les problèmes tels que les retards de réponse causés par des pièces de faible qualité, les ratés d'allumage et les vibrations du moteur dus au grippage de la soupape de décharge, et le temps et l'argent perdus en raison du démontage et du réglage répétés.

Valeur acquise : Chaque composant d'injection subit des tests automatisés sur un banc d'essai avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et de très haute pression, le volume d'injection de carburant et les performances d'étanchéité sur différentes plages de pression sont précisément calibrés, garantissant une utilisation immédiate lors de l'installation et économisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et au réglage de l'équipement.

Avantages : Entrepôt à grande échelle avec stock disponible pour une réponse de livraison rapide.

Problème résolu : Traite les retards coûteux, les défauts et les pertes de travail occasionnés par les outils de productivité à forte utilisation tels que les véhicules de transport quotidiens et commerciaux en raison de défaillances du système de carburant.

Valeur apportée : Notre centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues tout au long de l'année. Les commandes sont traitées rapidement, avec emballage et expédition prioritaires dans les 24-48 heures, ce qui raccourcit considérablement les cycles de logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.

Avantages : Soupapes à pointeau en alliage spécialement trempé et revêtement durci résistant à la corrosion.

Problème résolu : Traite le problème de l'usure prématurée et du grippage du noyau de soupape causés par les différences de lubricité du diesel et de teneur en soufre dans différentes régions.

Valeur apportée : Les composants du noyau de soupape sont fabriqués en acier spécial pour roulements à haute résistance avec un traitement de durcissement de surface résistant à la corrosion, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparation fréquents.

Tableau des paramètres

Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur de rampe commune électronique haute pression pour moteur diesel de passagers et de véhicules utilitaires légers
Numéro de pièce OE standard 33800-4X450
Numéro de pièce interchangeable 33800-4X450 / 338004X450 / 28231014 / 28264952 / EJBR05501D
Plateforme moteur applicable Moteur diesel J3 série 2.9L CRDi
Système d'alimentation en carburant Système d'injection à rampe commune électronique haute pression
Matériau du noyau de la soupape à pointeau Acier pour roulements trempé de qualité aérospatiale, alliage spécial résistant à la corrosion et de haute dureté
Processus de traitement de surface Revêtement durci DLC haute densité et ultra-résistant à l'usure
Technologie de micro-gravure de l'orifice d'injecteur Usinage de micro-orifice par décharge électrique de haute précision EDM
Pression de travail maximale ≥ 1600 bars
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Composants d'étanchéité internes Caoutchouc fluoré spécial (joints toriques FKM) résistant aux hautes températures et au gonflement, de qualité usine d'origine
Poids net par unité Environ 0,62 kg / pièce
Normes de test en usine Tests automatisés à 100 % sur banc dans toutes les conditions de fonctionnement pour le débit et l'étanchéité

Scénarios d'application

Conditions de conduite urbaine à haute fréquence et de conduite quotidienne pour les pick-up polyvalents : Les pick-up et SUV diesel démarrent et s'arrêtent fréquemment dans le trafic urbain avec arrêts et démarrages, ce qui impose des exigences extrêmement élevées en matière de vitesse de réponse de l'alimentation en carburant et de douceur du ralenti. Lorsque les propriétaires remarquent des vibrations sévères au ralenti, une réponse d'accélération lente ou des émissions excessives, le personnel de maintenance remplace rapidement les injecteurs de carburant par cet injecteur à rampe commune de haute précision. Après le remplacement, la réponse d'injection de carburant est sensible et rapide, le moteur tourne silencieusement et en douceur, et la puissance est délivrée instantanément d'une légère pression sur l'accélérateur.

Opérations de transport léger de passagers et de fret et d'exploitation de MPV commerciaux interurbains : Les MPV commerciaux et les fourgonnettes légères sont utilisés pour le transport de passagers et de fret entre les villes, les véhicules fonctionnant dans des conditions de croisière à forte charge pendant de longues périodes. Lorsque les véhicules rencontrent des problèmes tels qu'une faible puissance en montée à haut régime, une augmentation anormale de la consommation de carburant ou des ratés d'allumage du moteur, notre équipe de maintenance remplace l'ensemble des injecteurs de carburant de haute spécification. L'atomisation précise et le contrôle du débit permettent au moteur de retrouver toute sa puissance, améliorant considérablement l'efficacité énergétique par 100 kilomètres et assurant un transport dans les délais.

Questions fréquemment posées

Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Est-il nécessaire d'entrer un code de correction ?

R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code C2I / C3I / QR) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une douceur optimales.

Q : Quelle est la disponibilité et le délai de livraison pour les achats en gros ?

R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenons un grand stock de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24-48 heures, et les commandes en grand volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la chaîne de production.

Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine ?

R : Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests sur banc à 100 % dans toutes les conditions, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume d'injection de pré-injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent qu'il s'agit de produits de haute qualité dès le départ.

Q : Quelle est la durée de la période de garantie ? Qu'en est-il du service après-vente ?

R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.