Injecteur de carburant 392-0224 20r-1283 Injecteur à rampe commune 3508b 3508c 3516b 3516c pour moteur de machinerie Cater-pillar

Ce modèle de composant de buse de rail commun électroniquement contrôlé à haute tension (numéro de pièce standard: 392-0224 / 3920224,Les codes d'identification de référence croisée et interchangeables OE communs comprennent 10R-9080, 10R9080, 20R-0126, 20R0126, 392-0223, etc.) est spécialement fabriqué pour les équipements de construction mécanique lourds,les installations d'exploitation à grande échelle et les plates-formes industrielles diesel (telles que les C13 et C15 de la série 12).5L / 15.2L moteurs diesel en ligne à six cylindres de grande cylindrée, souvent équipés en 345D et 349D excavateurs lourds à canons, 980H chargeurs à roues et bulldozers lourds D8T et autres gros équipements).En tant qu'actionneur central de micromètre et de contrôle des pulvérisations du système ferroviaire commun à haute pression, il a la responsabilité cruciale de mesurer avec précision et d'atomiser rapidement le carburant diesel à haute pression en particules atomisées ultrafines avec une réponse de contrôle électronique au niveau des microsecondes.Cela assure un mélange complet et uniforme du carburant et du flux d'air d'admission, permettant une combustion complète et efficace et une libération d'énergie puissante.

Le produit est conforme aux spécifications de conception de "particules de raffinement résistantes à haute pression et de réponse ultra-rapide au niveau des microsecondes." L' assemblage interne de la vanne à aiguille et le noyau de la vanne de commande sont fabriqués en acier allié spécial de qualité aérospatiale.La surface est recouverte d'un revêtement durci à haute densité anti-coquage,qui empêche efficacement l'érosion précoce causée par les impuretés du dieselAprès le remplacement et l'installation, les mécaniciens et les opérateurs d'équipements connaîtront une amélioration significative des performances: l'allumage démarre nettement et rapidement,et les fortes vibrations à bas régime sont réduites et lissées; dans des conditions de tunneling à lourde charge, d'escalade de pente raide ou de fonctionnement continu à haute intensité, le levier de commande et la pédale d'accélérateur répondent en douceur et avec précision,L'accélération est rapide et puissante., et la fumée noire des gaz d'échappement est considérablement réduite, ce qui donne une expérience globale satisfaisante de contrôle de la consommation de carburant.

Avantages: Fabrication de précision intégrée à partir d'une usine physique.

Problèmes résolus: résolve les problèmes de tolérances excessives dans la correspondance des pièces, l'approvisionnement inégale en carburant des cylindres,et les risques de fuite à haute pression causés par les chaînes de distribution traditionnelles OEM et multilevel, tout en réduisant efficacement les coûts intermédiaires d'approvisionnement.

Value Brought: Utilisation d'une base de production standardisée autonome pour un contrôle précis tout au long du processus, éliminant les marges intermédiaires,et assurer un volume d'injection de carburant très constant dans chaque cylindre, réduisant les budgets de maintenance tout en fournissant une alimentation solide et fiable pour le fonctionnement des équipements.

Avantages: Inspection de qualité rigoureuse sur un banc numérique à ultra-haute pression en parfait état.défauts de démarrage du moteur et vibrations causées par le blocage de la pression, et un gaspillage de temps et d'argent dû au démontage et à l'ajustement répétés, souvent causés par des pièces inférieures.

Value apportée: chaque injecteur est soumis à des essais automatisés avant de quitter l'usine,étalonnage de ses performances de débit et d'étanchéité dans des conditions simulées de haute température et de pression ultra-haute afin d'assurer une utilisation immédiate dès son installation, ce qui permet d'économiser considérablement du temps et des coûts liés au démontage et à l'ajustement des équipements.

Avantages: entrepôt à grande échelle avec stock facilement disponible pour une expédition et un envoi rapides.

Problèmes résolus: remédie aux retards coûteux et à la perte de temps de travail causés par des pannes du système de carburant affectant les outils de production à forte consommation tels que les machines de construction et les véhicules utilitaires.

Value Brought: le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues toute l'année.Réduction significative des cycles de logistique et de livraison, aider les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et à éviter efficacement les pertes de temps d'arrêt.

Avantages: alliage de durcissement spécial et revêtement de durcissement résistant à l'usure.

Problème résolu: résolution du problème de l'usure prématurée et de la crise du noyau de soupape causée par les variations de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre dans différentes régions.

Avantages: l'ensemble de soupape de base utilise de l'acier de roulement spécial de haute résistance et subit un traitement de durcissement anti-corrosion de surface,amélioration significative de la résistance à la fatigue et à l'usureIl maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les coûts supplémentaires associés au démontage et aux réparations fréquents.

Nom du paramètre Valeur du paramètre

Je vais vous aider.

Nom du produit Machines d'ingénierie lourdes électroniques Injecteur de rails communs haute pression

♪ Numéro de pièce standard OE ♪ 392-0224

Une pièce interchangeable, numéro 3920224 / 10R-9080 / 10R9080 / 20R-0126 / 392-0223

Une plateforme de moteur applicable. Les moteurs diesel C13 / C15 Série 12.5L / 15.2L.

Un système d'approvisionnement en carburant. Un système électronique à haute pression d'injection de rails communs.

Le matériau de la soupape d'aiguille de base est de l'aérospatiale, de l'acier de roulement éteint, d'un alliage spécial de haute dureté résistant à la corrosion.

Le processus de traitement de surface. Un revêtement durci DLC ultra-résistant à l'usure à haute densité.

Une technologie de microgravure d'orifice d'injecteur une décharge électrique de haute précision pour l'usinage d'orifice d'injecteur

Pression de travail maximale ≥ 2000 bar

Une plage de température de travail de -40°C à +125°C.

Components d'étanchéité interne. Fabricant d'équipement d'origine (OEM) caoutchouc fluorescent spécial résistant aux températures élevées et aux gonflements.

Le poids net par unité est d'environ 1,35 kg.

Des normes d'essai d'usine. Des tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en plein état.

Je ne sais pas.

Excavation minière et lourde: les grandes pelles à traces creusent et chargent en permanence de grandes roches dans des environnements difficiles, très poussiéreux et à forte charge,nécessitant une stabilité extrêmement élevée de l'approvisionnement en carburant et de la puissance explosiveLorsque l'opérateur remarque une diminution de la force de creusement, une forte vibration au ralenti ou une fumée noire provenant du tuyau d'échappement,Le personnel de maintenance doit remplacer rapidement l'injecteur de carburant par ce modèle de haute précision.Après le remplacement, l'atomisation par injection de carburant est extrêmement uniforme et la puissance du système hydraulique est restaurée à des niveaux stables et suffisants, assurant ainsi une progression efficace des opérations minières.

Construction d'infrastructures routières à grande échelle et travaux de bulldozing lourds continus: les bulldozers lourds et les gros chargeurs ont besoin de leurs moteurs pour maintenir une vitesse stable à basse vitesse,le couple de sortie élevé pendant de longues périodes pendant les opérations d'infrastructure routière;Lorsque l'équipement rencontre des difficultés de démarrage, une accélération lente ou une consommation de carburant anormalement élevée, l'équipe de maintenance remplace l'ensemble du système d'alimentation en carburant.Un contrôle électronique précis de l'injection rétablit le bon fonctionnement du moteur, améliorant considérablement l'efficacité énergétique et la réponse à l'accélération, évitant ainsi les coûts de temps d'arrêt.

** Scénarios d'application **

Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?

R: Chaque injecteur a un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..

Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?

R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.

Q: Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine?

R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.

Q: Combien de temps dure la période de garantie?

R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.