Iniezione di carburante 392-0224 20r-1283 3508b 3508c 3516b 3516c Iniezione Common Rail per motori di macchine a caterpillar

Questo modello di componente di ugello comune di alta tensione a controllo elettronico (numero di parte standard: 392-0224 / 3920224,codici di identificazione OE comuni di riferimento incrociato e intercambiabili includono 10R-9080, 10R9080, 20R-0126, 20R0126, 392-0223, ecc.) è appositamente fabbricato per macchine pesanti di costruzione,impianti di funzionamento su larga scala e piattaforme di alimentazione diesel industriali (come le serie 12 di C13 e C15.5L / 15.2L motori diesel a sei cilindri in linea di grande cilindrata, spesso equipaggiati con escavatori pesanti a rotaia 345D e 349D, caricatori a ruote 980H e bulldozer pesanti D8T e altre grandi apparecchiature).Come attuatore centrale di micrometraggio e controllo dello spruzzo del sistema ferroviario comune ad alta pressione, ha la responsabilità cruciale di misurare con precisione e di atomizzare rapidamente il gasolio ad alta pressione in particelle atomizzate ultrafine con risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi.Questo garantisce una miscelazione accurata e uniforme del carburante e del flusso d'aria di aspirazione, ottenendo una combustione completa ed efficiente e un potente rilascio di energia.

Il prodotto aderisce alle specifiche di progettazione di "raffinamento delle particelle resistenti ad alta pressione e risposta ultra-veloce a livello di microsecondi." L' assemblaggio interno della valvola ad ago e il nucleo della valvola di controllo sono realizzati in acciaio speciale allumato di grado aerospazialeLa superficie è coperta da un rivestimento resistente al coccaggio ad alta densità.che impedisce efficacemente l'erosione precoce causata dalle impurità del dieselDopo la sostituzione e l'installazione, i meccanici e gli operatori delle attrezzature sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: l'accensione inizia rapidamente e rapidamente,e le forti vibrazioni a basse velocità a vuoto sono ridotte e levigate; in condizioni di tunneling a carico elevato, di salita in pendenza ripida o di funzionamento continuo ad alta intensità, la leva di comando e il pedale dell'acceleratore rispondono in modo regolare e preciso,L'accelerazione è veloce e potente., e il fumo nero è significativamente ridotto, con conseguente soddisfacente esperienza complessiva di controllo del consumo di carburante.

Vantaggi: produzione di precisione integrata da una fabbrica fisica

Problemi risolti: risolve i problemi di tolleranze eccessive nella corrispondenza delle parti, fornitura irregolare di carburante alle bombole,e rischi di perdite ad alta pressione causati dalle tradizionali catene di distribuzione OEM e multilivello, riducendo efficacemente i costi intermedi di appalto.

Value Brought: utilizzo di una base di produzione standardizzata auto-operata per un controllo preciso dell'intero processo, eliminando i margini intermedi,e assicurando un volume di iniezione di carburante altamente coerente in ogni cilindro, riducendo i bilanci di manutenzione fornendo al contempo una potenza solida e affidabile per il funzionamento delle apparecchiature.

Vantaggi: rigoroso controllo della qualità su un banco digitale ad altissima pressione in pieno stato.mancati accensioni del motore e vibrazioni causate da blocco di pressione, e sprecato tempo e denaro a causa del ripetuto smontaggio e regolazione, spesso causati da parti inferiori.

Valore apportato: ogni iniettore viene sottoposto a prove automatizzate prima di lasciare la fabbrica,calibrazione delle sue prestazioni di portata e di tenuta in condizioni di simulazione ad alta temperatura e ad altissima pressione per garantire un uso immediato dopo l'installazione, risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle apparecchiature.

Vantaggi: magazzini su larga scala con scorte prontamente disponibili per una rapida spedizione e spedizione.

Problemi risolti: risolve i costosi ritardi e le perdite di tempo di lavoro causati da guasti del sistema di combustibile che colpiscono strumenti di produzione ad elevato consumo come macchinari da costruzione e veicoli commerciali.

Value Brought: il centro di stoccaggio mantiene una scorta sufficiente di specifiche più vendute tutto l'anno.riduzione significativa dei cicli logistici e di consegna, aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite di tempi di fermo.

Vantaggi: speciale lega indurita e rivestimento indurito ultra resistente all'usura.

Risolto il problema: affrontare il problema dell'usura precoce e della crisi del nucleo della valvola causata dalle variazioni della lubrificazione del gasolio e del tenore di zolfo nelle diverse regioni.

Vantaggi: l'insieme delle valvole di base utilizza acciaio speciale ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento anti-corrosione superficiale,miglioramento significativo della resistenza alla stanchezza e all'usura. mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in condizioni di funzionamento prolungate a carico elevato, evitando i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.

Nome del parametro. Valore del parametro.

E' un'esperienza molto interessante.

Nome del prodotto. Macchine ingegneristiche ad alta pressione elettronica iniettore comune.

Numero di parte OE standard 392-0224

Numero di parte intercambiabile 3920224 / 10R-9080 / 10R9080 / 20R-0126 / 392-0223

♫ Piattaforma di motore applicabile ♫ ♫ C13 / C15 Serie 12.5L / 15.2L Motori diesel ♫

Sistema di rifornimento di carburante Sistema elettronico ad alta pressione di iniezione del Common Rail (Common Rail)

Materiale della valvola dell'ago di base. Acciaio da cuscinetto estinto di livello aerospaziale, lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza.

Processo di trattamento superficiale. Rivestimento DLC indurito ad alta densità e resistente all'usura.

Tecnologia di micro-incisione dell'orico dell'iniezione. Discarica elettrica ad alta precisione dell'EDM.

Pressione massima di lavoro ≥ 2000 bar.

♫ Rango di temperatura di lavoro ♫ ♫ da -40°C a +125°C ♫

Componenti di tenuta interna Produttore di apparecchiature originali (OEM) Resistenza alle alte temperature e gonfiore Resistenza alla fluorescenza speciale (FKM O-Rings)

Peso netto all'unità. Circa 1,35 kg per pezzo.

Standard di prova di fabbrica. Test automatici al 100% del flusso e della tenuta del banco in piena condizione.

- Sì. - Sì.

Operazioni di estrazione mineraria e scavo pesante: le grandi escavatrici a rotaia scavano e caricano continuamente rocce di grandi dimensioni in ambienti duri, polverosi e ad alto carico,che richiedono una stabilità estremamente elevata dell'approvvigionamento di carburante e della potenza esplosivaQuando gli operatori notano una diminuzione della forza di scavo, una forte vibrazione a vuoto o un fumo nero dal tubo di scarico,il personale di manutenzione deve sostituire prontamente l'iniezione di carburante con questo modello ad alta precisioneDopo la sostituzione, l'atomizzazione dell'iniezione del carburante è estremamente uniforme e la potenza di uscita del sistema idraulico viene ripristinata a livelli ampi e stabili, garantendo un progresso efficiente nelle operazioni minerarie.

Costruzione su larga scala di infrastrutture autostradali e bulldozing pesante continuo: i bulldozer pesanti e i caricatori di grandi dimensioni richiedono che i loro motori mantengano una velocità bassa stabile,potenza di coppia elevata per lunghi periodi durante le operazioni di infrastrutture autostradaliQuando l'apparecchiatura presenta difficoltà di avvio, accelerazione lenta o consumo di carburante anormalmente elevato, il team di manutenzione sostituirà l'intero sistema di alimentazione del carburante.Un preciso controllo elettronico dell'iniezione ripristina il funzionamento del motore, migliorando significativamente l'efficienza del carburante e la risposta all'accelerazione, evitando costi di fermo.

**Scenari di applicazione**

D: Posso utilizzare il prodotto subito dopo l'installazione?

R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso unico (codice IMA) generato durante le prove di fabbrica.Si raccomanda di utilizzare uno strumento diagnostico per inserire il codice di correzione nell'ECU del motore dopo l'installazione, al fine di ottenere un rendimento ottimale del carburante e una fluidità.

D: Qual è il tempo di stoccaggio e di consegna per gli acquisti a granel?

R: Abbiamo una nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un grande inventario di questo modello tutto l'anno.e ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per la creazione di una linea di produzione.

D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lasciano la fabbrica?

A: Tutti gli iniettori sono sottoposti a montaggio in una stanza pulita di classe 100 e a prova su banco al 100% in condizioni di completo funzionamento, che coprono indicatori chiave quali sigillamento, volume pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico,e volume dell'olio di ritornoQuesti rigorosi standard di prova garantiscono che siano prodotti di alta qualità fin dall'inizio.

Q: Quanto dura il periodo di garanzia?

R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi.Forniamo sostituzione rapida o assistenza tecnica post-vendita per garantire la vostra tranquillità quando si utilizzano i nostri prodotti.