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246-1854 10R-7238 Injecteur de carburant diesel à rampe commune 2461854 10r7238 pour moteur C/A-T 3508c 3512c
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246-1854 10R-7238 Injecteur de carburant diesel à rampe commune 2461854 10r7238 pour moteur C/A-T 3508c 3512c
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 260USD |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pièces |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
246-1854
Numéro de modèle.:
246-1854 10R-7238
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Détails d'emballage:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Taille du paquet unique:
32X17X8cm
Service:
Accepter personnaliser
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Métal
Code moteur:
3508c3512c
Œno.:
246-1854 10R-7238
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Poids:
4Kg
Type de carburant:
Diesel
Poids brut unique:
4.000kg
Compatibilité universelle:
Oui
Application:
Système diesel d'injection de carburant
Forfait Transport:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
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Nom du produit
|
Injecteur de carburant diesel common rail de haute qualité
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Lieu d'origine
|
Wuhan, Chine
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Garantie
|
3 mois
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Délai de livraison
|
3-15 jours, selon la quantité de la commande
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Qualité
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100% testé
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Emballage
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Exigence du client
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Service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
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Avantage
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Ajustement parfait
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant common rail intégrant la fabrication, le traitement et la R&D.
L'injecteur common rail haute pression 246-1854 adopte une buse raffinée à plusieurs trous et une valve de contrôle précise intégrée, conçue pour les unités de puissance diesel à grand alésage. La norme stricte de taille OEM permet un remplacement direct sans modification des ensembles d'injection d'origine vieillis.
2. Caractéristiques principales
Le canal interne révisé réduit la turbulence du carburant haute pression ; le joint composite résistant à la chaleur bloque les fuites sous charge ultra-haute continue et les états de fonctionnement avec démarrage et arrêt fréquents.
3. Avantages de performance
L'injection multi-étapes fractionnée favorise une combustion complète du carburant, stabilise la rotation du moteur à forte charge et réduit la consommation de diesel gaspillé lors d'un fonctionnement continu prolongé.
4. Points forts de la qualité
Tous les produits finis passent des tests complets de débit, d'étanchéité et de fatigue sous pression ; le traitement de durcissement de surface renforce la résistance à l'érosion de la buse contre le diesel de mauvaise qualité.
5. Prix et application
Le taux favorable du marché secondaire réduit efficacement le coût de révision de l'équipement. Idéal pour la révision des grands groupes électrogènes stationnaires, des unités de puissance marine et des moteurs fixes de mines lourdes.
2. Caractéristiques principales
Le canal interne révisé réduit la turbulence du carburant haute pression ; le joint composite résistant à la chaleur bloque les fuites sous charge ultra-haute continue et les états de fonctionnement avec démarrage et arrêt fréquents.
3. Avantages de performance
L'injection multi-étapes fractionnée favorise une combustion complète du carburant, stabilise la rotation du moteur à forte charge et réduit la consommation de diesel gaspillé lors d'un fonctionnement continu prolongé.
4. Points forts de la qualité
Tous les produits finis passent des tests complets de débit, d'étanchéité et de fatigue sous pression ; le traitement de durcissement de surface renforce la résistance à l'érosion de la buse contre le diesel de mauvaise qualité.
5. Prix et application
Le taux favorable du marché secondaire réduit efficacement le coût de révision de l'équipement. Idéal pour la révision des grands groupes électrogènes stationnaires, des unités de puissance marine et des moteurs fixes de mines lourdes.
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