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246-1854 10R-7238 Common Rail Diesel Einspritzdüse 2461854 10r7238 für C/A-T 3508c 3512c Motor
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246-1854 10R-7238 Common Rail Diesel Einspritzdüse 2461854 10r7238 für C/A-T 3508c 3512c Motor
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 260USD |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 Stück |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
246-1854
Modell Nr.:
246-1854 10R-7238
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Schlaganfall:
6 Schlaganfall
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Einzelpackungsgröße:
32X17X8cm
Service:
Akzeptieren Sie Anpassen
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Material:
Metall
Motorcode:
3508c3512c
Oeno.:
246-1854 10R-7238
Mindestbestellmenge:
1Stk
Gewicht:
4 kg
Kraftstofftyp:
Diesel
Einzelnes Bruttogewicht:
4.000kg
Universelle Passform:
Ja
Anwendung:
Dieseleinspritzungs-System
Transportpaket:
Neutrale Verpackung, maßgeschneiderte Verpackung
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
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Produktname
|
Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil
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Herkunftsort
|
Wuhan, China
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Garantie
|
3 Monate
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Lieferzeit
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3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderung
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Service
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After-Sales-Service
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzventilen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.
Das Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil 246-1854 verfügt über eine Mehrloch-Feindüse und ein integriertes Präzisionssteuerventil, das für Dieselaggregate mit großem Hubraum entwickelt wurde. Der strenge OEM-Größenstandard ermöglicht einen nahtlosen direkten Austausch ohne Modifikation für gealterte Original-Einspritzsysteme.
2. Kernmerkmale
Der überarbeitete innere Kanal reduziert die Turbulenzen des Hochdruckkraftstoffs; die hitzebeständige Verbunddichtung blockiert Tropfen unter kontinuierlicher Ultrahochlast und häufigen Start-Stopp-Betriebszuständen.
3. Leistungsvorteile
Die mehrstufige Split-Einspritzung fördert die vollständige Kraftstoffverbrennung, stabilisiert die Hochlast-Motorrotation und reduziert den Dieselverbrauch bei langem Dauerbetrieb.
4. Qualitäts-Highlights
Alle Fertigwaren durchlaufen vollständige Durchfluss-, Dichtheits- und Ermüdungsdruckprüfungen; die Oberflächenhärtungsbehandlung stärkt die Erosionsbeständigkeit der Düse gegen minderwertigen Diesel.
5. Preis & Anwendung
Ein günstiger Aftermarket-Preis senkt effektiv die Kosten für die Überholung von Geräten. Ideal für die Überholung von großen stationären Stromaggregaten, Schiffsaggregaten und schweren Bergbau-Festmotoren.
2. Kernmerkmale
Der überarbeitete innere Kanal reduziert die Turbulenzen des Hochdruckkraftstoffs; die hitzebeständige Verbunddichtung blockiert Tropfen unter kontinuierlicher Ultrahochlast und häufigen Start-Stopp-Betriebszuständen.
3. Leistungsvorteile
Die mehrstufige Split-Einspritzung fördert die vollständige Kraftstoffverbrennung, stabilisiert die Hochlast-Motorrotation und reduziert den Dieselverbrauch bei langem Dauerbetrieb.
4. Qualitäts-Highlights
Alle Fertigwaren durchlaufen vollständige Durchfluss-, Dichtheits- und Ermüdungsdruckprüfungen; die Oberflächenhärtungsbehandlung stärkt die Erosionsbeständigkeit der Düse gegen minderwertigen Diesel.
5. Preis & Anwendung
Ein günstiger Aftermarket-Preis senkt effektiv die Kosten für die Überholung von Geräten. Ideal für die Überholung von großen stationären Stromaggregaten, Schiffsaggregaten und schweren Bergbau-Festmotoren.
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