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392-0212 20R-0848 Injecteur de carburant diesel à rampe commune pour moteur C/A-T 793C 793D
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392-0212 20R-0848 Injecteur de carburant diesel à rampe commune pour moteur C/A-T 793C 793D
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 270 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pièces |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
392-0212
Numéro de modèle.:
392-0212
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Numéro de modèle:
392-021220r-0848
Vendre des unités:
Article unique
Détails d'emballage:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Taille du paquet unique:
32X17X8cm
Service:
Accepter personnaliser
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Métal
Code moteur:
793c793D
Œno.:
392-021220r-0848
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Poids:
4Kg
Type de carburant:
Diesel
Poids brut unique:
4.000kg
Compatibilité universelle:
Oui
Forfait Transport:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
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Nom du produit
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Injecteur de carburant diesel de haute qualité
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Lieu d'origine
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Wuhan, en Chine
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Garantie
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3 mois
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Délai de livraison
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3 à 15 jours, en fonction de la quantité de commande
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Qualité
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Testé à 100%
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Emballage
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Exigences du client
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Le service
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Service après-vente
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Taille
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Taille standard
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Paiement
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TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
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Avantages
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Elle est parfaite.
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
L'injecteur de carburant 392-0212 est un injecteur de pompe à unité complète conçu pour les unités de puissance lourdes de grande cylindrée, avec un ensemble de ressorts intégré et un connecteur électrique standardisé,les dimensions de montage assorties permettent un montage direct sans pièces supplémentaires.
Ce remplacement après-vente entraîne des coupes budgétaires évidentes pour les réparations d'équipements lourds, la tarification à plusieurs niveaux réduit le coût unitaire pour les stocks en vrac,Des stocks d'usine stables assurent une expédition rapide sans frais d'assemblage ou de logistique cachés.
La structure de pulvérisation à haute pression permet une atomisation ultra-fine du carburant en pleine charge, un contrôle hydraulique précis de l'injection stabilise la puissance du moteur,Optimise l'efficacité de la combustion et réduit l'épaisse fumée des gaz d'échappement pendant de longues heures de fonctionnement.
Les composants du piston central et de la buse adoptent un acier allié de haute résistance avec un traitement de durcissement en profondeur, chaque unité est soumise à un test de pression hydraulique et de pulvérisation complète;composants d'étanchéité robustes résistant à la chaleur élevée et à l'érosion du diesel impur pour des cycles de service prolongés.
Conçu pour les gros camions de mines, les tracteurs à voie lourde et les groupes électrogènes industriels avec des ensembles de puissance correspondants, fiable pour les mines à ciel ouvert,grands projets d'infrastructure et opérations d'alimentation électrique industrielle 24 heures sur 24.
Ce remplacement après-vente entraîne des coupes budgétaires évidentes pour les réparations d'équipements lourds, la tarification à plusieurs niveaux réduit le coût unitaire pour les stocks en vrac,Des stocks d'usine stables assurent une expédition rapide sans frais d'assemblage ou de logistique cachés.
La structure de pulvérisation à haute pression permet une atomisation ultra-fine du carburant en pleine charge, un contrôle hydraulique précis de l'injection stabilise la puissance du moteur,Optimise l'efficacité de la combustion et réduit l'épaisse fumée des gaz d'échappement pendant de longues heures de fonctionnement.
Les composants du piston central et de la buse adoptent un acier allié de haute résistance avec un traitement de durcissement en profondeur, chaque unité est soumise à un test de pression hydraulique et de pulvérisation complète;composants d'étanchéité robustes résistant à la chaleur élevée et à l'érosion du diesel impur pour des cycles de service prolongés.
Conçu pour les gros camions de mines, les tracteurs à voie lourde et les groupes électrogènes industriels avec des ensembles de puissance correspondants, fiable pour les mines à ciel ouvert,grands projets d'infrastructure et opérations d'alimentation électrique industrielle 24 heures sur 24.
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